Бентли Бентайга из Китая: характеристики и комплектации

Философия дизайна

Обновлённая Бентайга (Bentayga) образца 2021 года получила дизайн, который принято описывать как «эволюционный, но выразительный». Передняя часть автомобиля была полностью переработана: новая матричная светодиодная (LED) оптика с характерным круглым профилем фар отсылает к классическим моделям бренда, в частности к Бентли Континенталь ДжиТи (Bentley Continental GT). Решётка радиатора стала более вертикальной и монументальной, подчёркивая статус автомобиля. Боковой профиль сохранил узнаваемые черты: плавные линии кузова, выраженные арки колёс и хромированные молдинги, которые визуально снижают массивность кузова. Задняя часть также была переосмыслена - новые фонари с тремя горизонтальными секциями создают более современный и цельный образ. Интерьер Бентайги (Bentayga) - это подлинное произведение прикладного искусства: ручная сборка, натуральная кожа, полированный шпон редких пород дерева и металлические элементы отделки создают атмосферу частного клуба. Панель приборов получила большой центральный дисплей сенсорного управления (тачскрин / touchscreen), органично вписанный в классическую компоновку. Система отделки Бентспек (Bentspec) позволяет покупателям персонализировать практически каждую деталь интерьера, выбирая из сотен комбинаций цветов, материалов и отделок. Задние пассажиры, особенно в версии с удлинённой колёсной базой Бентайга ЕВБ (Bentayga EWB), располагают пространством, сопоставимым с бизнес-авиацией: индивидуальные кресла с массажем, подогревом, вентиляцией и регулировкой в нескольких плоскостях. Мультимедийная система для задних пассажиров включает отдельные экраны и акустическую систему Наим (Naim) или Бауэрс энд Уилкинс (Bowers & Wilkins) - в зависимости от выбранной конфигурации. Версия Бентайга ЕВБ (Bentayga EWB) также предлагает уникальную опцию - кресло «Авиатор» (Airline Seat) с функцией полного горизонтального положения, ставшую символом роскоши в этом классе.

Технические характеристики

Бентайга (Bentayga) в поколении, актуальном для рынка с 2021 года, предлагается с несколькими вариантами силовых агрегатов, каждый из которых отражает определённую философию использования автомобиля. Базовым для большинства рынков, включая Китай, является бензиновый 4.0 В8 (V8) с двойным турбонаддувом (Twin Turbo): этот двигатель обеспечивает выдающуюся динамику при более сбалансированном расходе топлива по сравнению с топовой версией. Флагманской остаётся версия Бентайга Скорость (Bentayga Speed) с 6.0 W12 (W12) - двенадцатицилиндровым агрегатом с двойным турбонаддувом (Twin Turbo), который превращает трёхтонный внедорожник (SUV) в один из самых быстрых автомобилей своего класса. Для рынков с повышенными требованиями к экологии и экономичности предусмотрена гибридная версия Бентайга Гибрид (Bentayga Hybrid): она объединяет бензиновый 3.0 В6 (V6) с электромотором и тяговой батареей, обеспечивая возможность движения в режиме чисто электрического хода (ЭВ / EV mode) на определённое расстояние. В Китае гибридная версия Бентайга Гибрид (Bentayga Hybrid) пользуется особым вниманием благодаря льготам для подключаемых гибридов (PHEV / ПХЕВ). Трансмиссия во всех версиях представлена восьмиступенчатым автоматом (8АТ / 8AT) от компании ЦФ (ZF). Полный привод (4ВД / AWD) с электронным управлением распределением момента является стандартным для всей линейки - это обеспечивает не только уверенное движение на бездорожье, но и спортивную управляемость на асфальте. Подвеска - пневматическая адаптивная (Air Suspension) с активной системой стабилизации крена (48В / 48V активный антиролл), что позволяет автомобилю сочетать комфорт лимузина с управляемостью спортивного автомобиля. Система полного привода (4ВД / AWD) включает несколько режимов движения: дорожный, внедорожный (офф-роуд / off-road), снег, грязь, песок - выбор осуществляется через центральную консоль. Тормозная система оснащена карбон-керамическими дисками (ЦКББ / CCBB) в качестве опции, что особенно актуально для версии Скорость (Speed). Колёсные диски доступны в размерах от 21 до 22 дюймов в зависимости от версии и рынка. Версия Бентайга ЕВБ (Bentayga EWB) отличается увеличенной колёсной базой, что положительно сказывается на пространстве для задних пассажиров, а также получила обновлённую систему задней подвески для улучшения плавности хода.

Преимущества и недостатки

Среди ключевых преимуществ Бентайги (Bentayga) следует прежде всего выделить исключительное качество изготовления: ручная сборка на заводе в Крю (Crewe) гарантирует уровень отделки, недостижимый для большинства конкурентов. Широкие возможности персонализации через программу Мюлинер (Mulliner) позволяют создать поистине уникальный автомобиль, полностью отражающий вкус владельца. Динамические характеристики, особенно в версиях В8 (V8) и W12 (W12), впечатляют: разгон до 100 км/ч укладывается в считанные секунды, а поведение на дороге значительно более собранное, чем можно ожидать от автомобиля таких габаритов. Универсальность Бентайги (Bentayga) - ещё одно весомое достоинство: автомобиль одинаково хорошо справляется с ролью представительского лимузина, семейного кроссовера и спортивного внедорожника (SUV). Среди недостатков стоит отметить высокий расход топлива у версий с двигателями В8 (V8) и W12 (W12), что в условиях городских пробок китайских мегаполисов становится ощутимым фактором. Несмотря на рестайлинг 2021 года, ряд экспертов считает дизайн Бентайги (Bentayga) менее радикальным по сравнению с Роллс-Ройс Каллинан (Rolls-Royce Cullinan) или Ламборгини Урус (Lamborghini Urus). Стоимость технического обслуживания и оригинальных запасных частей остаётся на ожидаемо высоком уровне, характерном для ультра-премиального сегмента. Масса автомобиля, превышающая два с половиной тонны в большинстве версий, накладывает ограничения на динамику в сравнении с более лёгкими конкурентами. Тем не менее для целевой аудитории большинство из перечисленных недостатков не являются критическими, а некоторые воспринимаются как неотъемлемая часть образа жизни.

Комплектации на внутреннем рынке

На китайском рынке Бентайга (Bentayga) представлена в нескольких ключевых версиях, охватывающих различные потребности покупателей ультра-премиального сегмента. Стандартная версия Бентайга В8 (Bentayga V8) является точкой входа в линейку и предлагает полный спектр технологий и материалов отделки, характерных для марки. Версия Бентайга Гибрид (Bentayga Hybrid) - подключаемый гибрид (ПХЕВ / PHEV) - пользуется особым спросом в Китае благодаря государственным льготам для электрифицированных автомобилей и возможности получить «зелёные» номерные знаки в ряде городов. Флагманская версия Бентайга Скорость (Bentayga Speed) с двигателем W12 (W12) предназначена для тех, кто ставит динамику во главу угла и не готов идти на компромисс. Специально для китайского рынка предусмотрена версия с удлинённой колёсной базой Бентайга ЕВБ (Bentayga EWB), которая предлагает максимальный комфорт для задних пассажиров, включая опцию кресла «Авиатор» (Airline Seat) и расширенную мультимедийную систему. Программа персонализации Мюлинер (Mulliner) доступна для всех версий: она позволяет выбрать уникальные цвета кузова, отделочные материалы, монограммы и другие индивидуальные элементы, превращая каждый автомобиль в штучное изделие.

Взгляд в будущее

Бентли (Bentley) официально объявила о стратегии «Бейонд100» (Beyond100), предполагающей полный переход бренда на электрическую тягу к 2030 году. В рамках этой стратегии Бентайга (Bentayga) в перспективе должна получить полностью электрическую версию на новой архитектуре группы Фольксваген (Volkswagen Group). Уже сейчас гибридная версия Бентайга Гибрид (Bentayga Hybrid) рассматривается как переходная ступень к полностью электрическому будущему модели. Ожидается, что следующее обновление линейки принесёт расширенные возможности программных обновлений «по воздуху» (ОТА / OTA updates), что позволит поддерживать актуальность программного обеспечения без визита к дилеру. Для китайского рынка особенно важно развитие инфраструктуры быстрой зарядки (ДС / DC Fast Charging) и интеграция с локальными экосистемами навигации и развлечений. Версия с удлинённой колёсной базой Бентайга ЕВБ (Bentayga EWB) также продолжит развиваться: ожидается появление новых опций для задних пассажиров и интеграция технологий автономного движения (АДАС / ADAS) более высокого уровня. Конкуренция в сегменте будет только усиливаться по мере выхода электрических версий от Роллс-Ройс (Rolls-Royce) и появления новых игроков из Китая в ультра-премиальном сегменте.

Мнение эксперта Честный Прайс

Бентли Бентайга (Bentley Bentayga) - это автомобиль, который в полной мере оправдывает своё положение на вершине сегмента ультра-премиальных внедорожников (SUV). Рестайлинг 2021 года устранил главный недостаток первого поколения - спорный дизайн - и сделал модель значительно более гармоничной как снаружи, так и внутри. Для китайского рынка особенно актуальна версия с удлинённой колёсной базой Бентайга ЕВБ (Bentayga EWB): она отвечает культурным и практическим предпочтениям состоятельных покупателей, которые нередко пользуются автомобилем с водителем. Гибридная версия Бентайга Гибрид (Bentayga Hybrid) выглядит особенно разумным выбором в контексте китайской регуляторной среды и инфраструктуры. Автомобиль сочетает в себе качества, которые сложно найти в одном продукте: роскошь представительского класса, спортивную динамику и реальную внедорожную компетентность. Конкуренты - Роллс-Ройс Каллинан (Rolls-Royce Cullinan) и Ламборгини Урус (Lamborghini Urus) - предлагают более радикальные интерпретации своих ценностей, тогда как Бентайга (Bentayga) занимает сбалансированную позицию между абсолютной роскошью и динамической вовлечённостью. Эксперты Честный Прайс оценивают Бентайгу (Bentayga) как один из наиболее технологически зрелых и всесторонне проработанных автомобилей в своём классе, рекомендуя обратить особое внимание на версии В8 (V8) и Гибрид (Hybrid) как оптимальные по совокупности потребительских качеств для повседневного использования в условиях китайских городов.