Выгодные подборки, отзывы и покупки — в MAX и Telegram. Telegram не загрузится без помощи сервисов🙂в MAXв Telegram

БМВ Х4 из Китая: характеристики и комплектации

Предложений: 42Цена: от 4 193 705 до 6 731 569 ₽Год: 2021–2025 г.

BMW X4 занимает особое место в линейке баварского бренда, представляя собой спортивное купе-кроссовер среднего класса, сочетающее динамику с практичностью. Модель позиционируется между компактным X3 и более крупным X6, предлагая покупателям характерный силуэт с покатой крышей и повадки спортивного автомобиля. На китайском рынке BMW X4 конкурирует с такими моделями, как Mercedes-Benz GLC Coupe и Audi Q5 Sportback, формируя отдельный сегмент премиальных купе-кроссоверов. Второе поколение модели, дебютировавшее ещё в 2018 году, продолжает выпускаться и обновляться для китайского рынка в период с 2021 по 2026 год. BMW X4 традиционно ориентирован на активную городскую аудиторию, ценящую индивидуальность и управляемость. Для Китая модель поставляется в виде импортного автомобиля, что подчёркивает её премиальный статус. В линейке бренда X4 выполняет роль эмоционального выбора для тех, кто не готов жертвовать стилем ради утилитарности.

Философия дизайна

BMW X4 выполнен в фирменном стиле бренда с акцентом на спортивную агрессивность и динамичный силуэт. Фронтальная часть автомобиля оформлена крупной двойной почкообразной решёткой радиатора, которая в актуальных версиях получила более выраженные пропорции. Головная оптика выполнена в технологии светодиодной оптики (LED) с характерным Г-образным дневным ходовым освещением, придающим машине узнаваемый облик в тёмное время суток. Профиль автомобиля демонстрирует плавно опускающуюся линию крыши, переходящую в укороченный задний свес - именно этот элемент отличает X4 от брата-близнеца X3. Задняя часть оформлена широкими горизонтальными фонарями, объединёнными световой полосой, и двойными патрубками выхлопной системы. Колёсные арки подчёркнуто расширены, что визуально снижает центр тяжести и придаёт автомобилю приземистый вид. В интерьере BMW X4 реализована концепция водительского пространства: центральная консоль ориентирована на водителя, а органы управления сгруппированы интуитивно. Мультимедийная система iDrive последнего поколения интегрирована в крупный изогнутый дисплей, объединяющий приборный щиток и информационно-развлекательный экран. Используются материалы премиального уровня - натуральная кожа, алюминиевые вставки и мягкий пластик на всех плоскостях касания. Пространство для задних пассажиров несколько скромнее, чем у X3, что является прямым следствием купеобразной формы кузова. Объём багажного отделения также уступает X3, однако остаётся вполне достаточным для повседневного использования. Панорамная стеклянная крыша в ряде версий расширяет ощущение пространства в салоне.

Технические характеристики

BMW X4 второго поколения для китайского рынка предлагается с рядом бензиновых двигателей различного объёма и мощности. Базовую версию xDrive20i оснащают четырёхцилиндровым турбированным двигателем (Turbo) с турбонаддувом (Turbo) рабочим объёмом два литра, обеспечивающим достаточный запас тяги для городской и загородной эксплуатации. Версия xDrive30i также использует двухлитровый четырёхцилиндровый мотор с турбонаддувом (Turbo), однако в более производительной настройке, что позволяет значительно улучшить динамические показатели. Флагманская версия M40i комплектуется трёхлитровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом (Turbo), обеспечивающим высокую мощность и характерный звуковой сопровождение. Все версии BMW X4 для китайского рынка агрегатируются с восьмиступенчатым автоматом (AT) собственной разработки бренда, обеспечивающим быстрые и плавные переключения передач. Трансмиссия полного привода (xDrive / AWD) с интеллектуальным распределением крутящего момента между осями является стандартной для всей линейки - передний привод (2WD) в данной модели не предусмотрен. Полный привод (xDrive / AWD) позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя как на сухом асфальте, так и в условиях ограниченного сцепления. Подвеска выполнена по схеме «двойной поперечный рычаг» спереди и многорычажной конструкции сзади, что обеспечивает сочетание комфорта и точной управляемости. В версии M40i доступна адаптивная подвеска с регулируемыми амортизаторами, позволяющая выбирать между комфортным и спортивным режимами езды. Система динамической стабилизации (DSC) и система помощи при торможении входят в стандартное оснащение всех версий. Тормозная система использует вентилируемые дисковые механизмы на всех четырёх колёсах, а в M40i применяются увеличенные тормозные диски с многопоршневыми суппортами. Электроусилитель рулевого управления настроен на информативную обратную связь, что выгодно отличает BMW X4 от ряда конкурентов.

Преимущества и недостатки

К очевидным сильным сторонам BMW X4 относятся выдающаяся управляемость и чёткая реакция на действия водителя - это один из наиболее «водительских» автомобилей в своём сегменте. Стильный и самобытный дизайн купе-кроссовера выделяет модель на фоне более консервативных конкурентов, что важно для китайской аудитории, ценящей индивидуальность. Высококачественные материалы отделки салона и уровень сборки соответствуют ожиданиям от премиального бренда. Мощные и хорошо настроенные двигатели с турбонаддувом (Turbo) обеспечивают живую динамику в любом скоростном диапазоне. Восьмиступенчатый автомат (AT) работает слаженно и практически незаметно в повседневных условиях. Среди недостатков прежде всего выделяется ограниченное пространство для задних пассажиров по высоте - следствие купеобразного силуэта. Багажное отделение уступает по объёму X3 и ряду конкурентов в классе. Жёсткость подвески в базовых версиях без адаптивных амортизаторов может восприниматься как избыточная на некачественном дорожном покрытии. Стоимость технического обслуживания и оригинальных запасных частей традиционно высока для марки BMW. Отсутствие гибридной (HEV) или подключаемой гибридной версии в актуальной линейке для Китая снижает привлекательность модели на фоне конкурентов, активно развивающих электрифицированные версии.

Комплектации на внутреннем рынке

На китайском рынке BMW X4 предлагается преимущественно в трёх основных исполнениях, различающихся двигателем и уровнем оснащения. Версия xDrive20i является стартовой и включает светодиодную оптику (LED), мультимедийную систему с сенсорным экраном, систему кругового обзора, адаптивный круиз-контроль (ACC) и полный привод (xDrive / AWD) в стандартной комплектации. Версия xDrive30i добавляет к базовому оснащению более мощный двигатель, расширенный пакет систем активной безопасности и улучшенную аудиосистему. Флагманская версия M40i ориентирована на наиболее требовательных покупателей и включает спортивную подвеску, адаптивную подвеску с регулируемыми амортизаторами, увеличенные тормоза, эксклюзивные элементы отделки в стиле M Performance и специфическую настройку полного привода (xDrive / AWD). В ряде версий доступны дополнительные пакеты оснащения, включающие панорамную крышу, улучшенную кожаную отделку, проекционный дисплей и систему ночного видения. Для китайского рынка также доступны специальные цветовые решения кузова и индивидуализация через программу Individual.

Взгляд в будущее

BMW X4 третьего поколения, ожидаемое в обозримой перспективе, должно принести существенные изменения как в дизайне, так и в технической части. Ключевым направлением развития станет электрификация: появление версии с подключаемым гибридом (PHEV) или полностью электрической трансмиссии выглядит логичным с учётом стратегии бренда и требований китайского рынка. Дизайн экстерьера, вероятно, получит ещё более выраженную решётку радиатора и обновлённую светодиодную оптику (LED) с новыми графическими сигнатурами. Интерьер следующего поколения BMW X4 будет строиться вокруг концепции «умного» пространства с расширенными возможностями цифровой интеграции. Системы помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль (ACC) и систему удержания в полосе, получат более высокий уровень автоматизации. Для китайского рынка особое значение будет иметь интеграция с локальными экосистемами и сервисами подключённых автомобилей. Вопрос о локализации производства BMW X4 для Китая остаётся открытым и может повлиять на доступность модели и её комплектационную политику. В целом следующее поколение должно сохранить спортивный характер модели, добавив к нему современные технологии и большую экологичность.

Мнение эксперта Честный Прайс

BMW X4 представляет собой нишевый, но чётко сформированный продукт, который находит своего покупателя даже на высококонкурентном китайском рынке. Модель не претендует на универсальность - она создана для тех, кто ставит во главу угла эмоцию от вождения и визуальную самобытность, готов мириться с компромиссами в практичности. Среди всех купе-кроссоверов премиального сегмента BMW X4 остаётся одним из наиболее «аутентичных» с точки зрения управляемости и водительских ощущений. Высокий уровень оснащения в актуальных версиях делает автомобиль технологически актуальным, несмотря на возраст платформы. Главным вызовом для модели в ближайшие годы станет необходимость электрификации - без этого шага BMW X4 рискует уступить позиции более современным конкурентам на китайском рынке. Экспертная оценка модели - уверенный выбор для ценителей водительских автомобилей в классе, однако покупателям, для которых практичность стоит на первом месте, стоит рассмотреть BMW X3. В целом BMW X4 сохраняет актуальность и остаётся достойным представителем своего сегмента.

Актуальные предложения BMW X4

Смотреть все
BMW X4
1 владелец
xDrive 25i M Sport Night
Бензин 2 л. (184 л.с.), автомат, полный привод
BMW X4
xDrive 25i M Sport Night
Бензин 2 л. (184 л.с.), автомат, полный привод
BMW X4
1 владелец
xDrive 25i M Sport
Бензин 2 л. (184 л.с.), автомат, полный привод
BMW X4
xDrive 25i M Sport
Бензин 2 л. (184 л.с.), автомат, полный привод