Volkswagen Tayron 330TSI 2WD Luxury Plus из Китая: характеристики и цены

Версия Фольксваген Тайрон (Volkswagen Tayron) 330ТСИ (330TSI) Двухприводная Люкс Плюс Продвинутая представляет собой один из наиболее сбалансированных вариантов в линейке этого китайского кроссовера, который выпускается совместным предприятием САЙК-Фольксваген (SAIC-Volkswagen) специально для рынка Китая. Тайрон (Tayron) занял нишу между компактными кроссоверами и полноразмерными внедорожниками (SUV), предлагая семейной аудитории просторный салон и современную технологическую начинку. Версия 330ТСИ (330TSI) в исполнении Двухприводная Люкс Плюс Продвинутая ориентирована на покупателей, которые хотят получить максимум оснащения без доплаты за полный привод (4ВД / 4WD). Автомобиль построен на модульной платформе ЭмКью-Би (MQB), которая лежит в основе многих современных моделей концерна Фольксваген (Volkswagen). В рамках китайского рынка Тайрон (Tayron) конкурирует с такими моделями, как Хонда ЦР-В (Honda CR-V), Тойота РАВ4 (Toyota RAV4) и Хёндэ Туссан (Hyundai Tucson). Данный обзор подробно раскрывает характеристики, комплектацию и особенности эксплуатации этой версии.

Технические характеристики

Версия Фольксваген Тайрон (Volkswagen Tayron) 330ТСИ (330TSI) Двухприводная Люкс Плюс Продвинутая оснащается бензиновым турбодвигателем объёмом 2.0 литра с непосредственным впрыском ГДИ (GDI) и турбонаддувом. Данный агрегат относится к серии ЭА888 (EA888) и в версии 330ТСИ (330TSI) развивает мощность в диапазоне около 186 лошадиных сил, что соответствует обозначению уровня форсировки, принятому в китайской линейке Фольксваген (Volkswagen). Крутящий момент двигателя позволяет уверенно ускоряться как в городском потоке, так и на трассе. В паре с мотором работает семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями ДСГ (DSG), обеспечивающая плавное и быстрое переключение передач. Привод в данной версии - передний (2ВД / 2WD), что отражено в названии комплектации как «двухприводная». Разгон до 100 км/ч занимает ориентировочно около 8-9 секунд в зависимости от условий движения. Средний расход топлива по смешанному циклу составляет приблизительно 7.5-8.5 литра на 100 км, хотя реальные показатели могут варьироваться в зависимости от стиля вождения и дорожных условий. Длина кузова Тайрон (Tayron) в китайской версии превышает 4700 мм, что делает его одним из наиболее габаритных представителей сегмента компактных кроссоверов (SUV). Колёсная база составляет около 2791 мм, обеспечивая значительный простор для пассажиров второго ряда. Клиренс автомобиля находится на уровне около 180-190 мм, что является приемлемым показателем для городской эксплуатации и поездок по дорогам с невысоким качеством покрытия. Снаряжённая масса автомобиля в зависимости от версии и опций составляет ориентировочно 1600-1750 кг. Подвеска спереди - типа МакФерсон (McPherson), сзади - многорычажная независимая, что обеспечивает комфортное поведение на дороге. Топливный бак вмещает около 55-60 литров, что при указанном расходе обеспечивает достаточный запас хода для дальних поездок.

Особенности комплектации

Версия Тайрон (Tayron) 330ТСИ (330TSI) Двухприводная Люкс Плюс Продвинутая занимает одну из верхних позиций в иерархии комплектаций модели, что означает богатое стандартное оснащение. Интерьер оформлен с применением мягких материалов отделки, а передняя панель выполнена в актуальном для бренда Фольксваген (Volkswagen) стиле с крупным сенсорным дисплеем мультимедийной системы. Система управления автомобилем интегрирована с поддержкой беспроводного подключения смартфонов по протоколу Эппл КарПлэй (Apple CarPlay) и Андроид Авто (Android Auto). В данной версии предусмотрена цифровая приборная панель «Виртуальная кабина» (Virtual Cockpit), которая позволяет настраивать отображение информации под нужды водителя. Климатический комфорт обеспечивается двухзонным климат-контролем, а также подогревом передних сидений. Внешность автомобиля дополнена светодиодной оптикой (LED) как спереди, так и сзади, включая дневные ходовые огни характерной формы. В комплектацию Продвинутая входят дополнительные функции по сравнению с базовой версией Люкс: панорамная стеклянная крыша, система кругового обзора с камерами, а также расширенный пакет систем помощи водителю. Среди активных систем безопасности присутствуют: система экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и система мониторинга слепых зон.

Нюансы обслуживания и эксплуатации

Обслуживание Фольксваген Тайрон (Volkswagen Tayron) 330ТСИ (330TSI) Двухприводная Люкс Плюс Продвинутая в целом сопоставимо с обслуживанием других моделей концерна на платформе ЭмКью-Би (MQB). Автомобиль, ориентированный на китайский рынок, обслуживается в сети официальных дилеров САЙК-Фольксваген (SAIC-Volkswagen), которая хорошо развита в крупных городах Китая. При ввозе в Россию или другие страны СНГ следует учитывать, что оригинальные запасные части могут поставляться с задержками, а стоимость обслуживания у официальных дилеров будет выше среднерыночной. Двигатель серии ЭА888 (EA888) хорошо известен механикам по всему миру, что упрощает поиск специалистов для обслуживания. Роботизированная коробка ДСГ (DSG) требует периодической замены масла и проверки состояния сцепления, интервалы которых определяются регламентом производителя. Рекомендуется использовать топливо с октановым числом не ниже 95, что особенно важно при эксплуатации турбированного двигателя. Турбокомпрессор нуждается в прогреве при низких температурах и охлаждении перед выключением двигателя после интенсивной езды - это продлит его ресурс. Система прямого впрыска ГДИ (GDI) склонна к нагарообразованию на клапанах при длительной эксплуатации, поэтому рекомендуется периодически использовать специальные присадки или проводить чистку впускного тракта. Электронные системы помощи водителю требуют калибровки после замены лобового стекла или работ с передней подвеской. При эксплуатации в российских условиях рекомендуется дополнительная антикоррозийная обработка кузова, поскольку автомобиль изначально не адаптирован под агрессивные дорожные реагенты. Интервал замены моторного масла составляет, как правило, 10 000-15 000 км в зависимости от условий эксплуатации и рекомендаций производителя.

Плюсы и минусы Volkswagen Tayron 330TSI 2WDLuxury PlusPlus

Кому подойдёт Volkswagen Tayron 330TSI 2WDLuxury PlusPlus

Фольксваген Тайрон (Volkswagen Tayron) 330ТСИ (330TSI) Двухприводная Люкс Плюс Продвинутая прежде всего ориентирован на городских жителей, которые ценят комфорт, современные технологии и практичность семейного кроссовера. Это оптимальный выбор для семей с детьми, которым важны просторный второй ряд сидений, удобная посадка и наличие крепления детских кресел Айсофикс (Isofix). Автомобиль подойдёт водителям, которые регулярно совершают как городские поездки, так и загородные путешествия по хорошим дорогам. Версия с передним приводом (2ВД / 2WD) будет особенно привлекательна для тех, кто не планирует серьёзного бездорожья и хочет сэкономить на топливе по сравнению с полноприводными (4ВД / 4WD) аналогами. Богатая комплектация делает данную версию привлекательной для покупателей, привыкших к высокому уровню оснащения и не желающих доплачивать за дополнительные опции. Наконец, Тайрон (Tayron) в этой версии будет интересен поклонникам бренда Фольксваген (Volkswagen), которые ищут более крупную и современную альтернативу Тигуану (Tiguan) с расширенным набором технологий.