Выгодные подборки, отзывы и покупки — в MAX и Telegram. Telegram не загрузится без помощи сервисов🙂в MAXв Telegram

BMW 3-Series M340i из Кореи: характеристики и цены

Предложений: 71Цена: от 7 399 616 до 11 548 105 ₽Год: 2021–2026 г.

БМВ (BMW) 3-Серия М340и (M340i) - это высокопроизводительная версия культового немецкого седана, занимающая особое место в линейке баварского производителя. Позиционируясь между стандартными версиями 3-Серии (3-Series) и полноценным спортивным седаном М3 (M3), версия М340и (M340i) предлагает компромисс между ежедневным комфортом и настоящим драйверским удовольствием. На корейском рынке этот автомобиль появился в рамках седьмого поколения модели, известного под индексом G20, и сразу занял нишу премиального спортивного седана среди взыскательных покупателей. БМВ (BMW) 3-Серия М340и (M340i) оснащается рядным шестицилиндровым двигателем с технологией твинскролл-турбонаддува (TwinPower Turbo), что принципиально отличает её от четырёхцилиндровых версий модельного ряда. Корейские покупатели ценят эту версию за сочетание европейской инженерии, спортивного характера и практичности, характерной для бизнес-класса. В период с 2021 по 2026 год автомобиль прошёл плановое обновление, получив актуализированные системы безопасности и мультимедиа. Версия М340и (M340i) на корейском рынке поставляется преимущественно с полным приводом АВД Икс Драйв (xDrive), что делает её привлекательной для эксплуатации в различных климатических условиях страны.

Технические характеристики

В основе БМВ (BMW) 3-Серия М340и (M340i) лежит рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 3.0 литра с двойным турбонаддувом ТвинПауэр Турбо (TwinPower Turbo), обозначаемый в технической документации как Б58 (B58). Этот силовой агрегат развивает около 374 лошадиных сил и обеспечивает максимальный крутящий момент порядка 500 Нм, доступный в широком диапазоне оборотов. Разгон с места до 100 км/ч занимает около 4,4 секунды в версии с полным приводом АВД Икс Драйв (xDrive), что является выдающимся результатом для автомобиля бизнес-класса. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, однако в комплектации с пакетом М Драйвер (M Driver's Package) ограничитель поднимается до 280 км/ч. Трансмиссия представлена восьмиступенчатым автоматом Стептроник Спорт (Steptronic Sport) от компании ЦФ (ZF), обеспечивающим молниеносные переключения в ручном режиме. Для корейского рынка версия М340и (M340i) поставляется исключительно с полным приводом АВД Икс Драйв (xDrive), тогда как на ряде других рынков доступен и задний привод (2ВД / 2WD). Платформа КЛАС (CLAR) с широким применением алюминия обеспечивает оптимальное распределение масса по осям в соотношении близком к 50:50, что является визитной карточкой марки. Расход топлива в смешанном цикле составляет в среднем около 9–10 литров на 100 км, однако при активном использовании спортивных режимов реальный расход может достигать 13–15 литров. Габаритные размеры соответствуют классу: длина около 4709 мм, ширина около 1827 мм, высота около 1435 мм, колёсная база около 2851 мм. Клиренс составляет порядка 140 мм, что является стандартным значением для спортивного седана премиум-класса. Снаряжённая масса версии с полным приводом АВД Икс Драйв (xDrive) составляет около 1750 кг. Подвеска - двойные поперечные рычаги спереди и многорычажная сзади, адаптивные амортизаторы М Адаптив (M Adaptive) доступны в пакете опций. Объём топливного бака составляет около 59 литров, запас хода на одной заправке в смешанном режиме - порядка 600 км. Тормозная система включает увеличенные перфорированные диски с суппортами синего цвета, характерными для линейки М Перформанс (M Performance).

Особенности комплектации

БМВ (BMW) 3-Серия М340и (M340i) для корейского рынка поставляется с богатым стандартным оснащением, которое включает адаптивную светодиодную оптику (LED) с функцией лазерного дальнего света (Laser Light), систему кругового обзора (360-degree camera) и полноцветный проекционный дисплей. Интерьер оформлен в духе линейки М Перформанс (M Performance): спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой, отделка алькантарой (Alcantara) и карбоновыми вставками, трёхспицевое рулевое колесо М (M Sport steering wheel) с подрулевыми лепестками. Информационно-развлекательная система представлена комплексом айДрайв 7 или айДрайв 8 (iDrive 7 / iDrive 8) в зависимости от года производства, с сенсорным экраном диагональю от 10,25 до 14,9 дюйма. Система помощи водителю включает адаптивный круиз-контроль с функцией стоп-энд-гоу (Stop&Go), систему удержания в полосе движения, систему распознавания дорожных знаков и предупреждения о лобовом столкновении. Аудиосистема Харман Кардон (Harman Kardon) с 16 динамиками входит в стандартную комплектацию для корейского рынка. Климатическая система - двухзонный автоматический климат-контроль с функцией автоматической рециркуляции воздуха. Корейская версия также традиционно получает пакет М Спорт (M Sport) в стандарте, включающий спортивную подвеску, расширенные колёсные арки и специфический обвес кузова.

Нюансы обслуживания и эксплуатации

Обслуживание БМВ (BMW) 3-Серия М340и (M340i) в Корее осуществляется через разветвлённую дилерскую сеть БМВ Кориа (BMW Korea), представленную в большинстве крупных городов страны. Межсервисный интервал по регламенту составляет до 15 000 км или один раз в год, однако при активной спортивной эксплуатации рекомендуется сокращать его до 10 000 км. Двигатель Б58 (B58) требует применения синтетического моторного масла с допуском БМВ Лонглайф-04 (BMW Longlife-04) или выше, что необходимо учитывать при выборе расходных материалов. Стоимость планового технического обслуживания в Корее несколько выше среднерыночной для сегмента, однако программа БМВ Сервис Инклюзив (BMW Service Inclusive) позволяет снизить расходы на плановые ТО. Шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом требует обязательного прогрева перед активной ездой в холодное время года, а также периода охлаждения после интенсивных нагрузок. Система полного привода АВД Икс Драйв (xDrive) с многодисковой муфтой не требует регулярного обслуживания, однако жидкость в раздаточной коробке рекомендуется менять каждые 60 000–80 000 км. Тормозные колодки при активном использовании спортивных режимов могут требовать замены уже через 30 000–40 000 км, а увеличенные диски обходятся дороже стандартных. Шины типоразмера 245/40 R18 или 255/35 R19 - в зависимости от комплектации - имеют специфику: для данной модели рекомендуются шины с маркировкой звёздочка (Star Marked), разработанные специально для БМВ (BMW) и снижающие шумность. Электронные системы автомобиля требуют регулярного обновления программного обеспечения через официальных дилеров, особенно это касается блоков управления двигателем и системы помощи водителю. Кузов автомобиля отличается высокой коррозионной стойкостью благодаря применению алюминиевых панелей и оцинкованных стальных элементов, что актуально для корейского климата с высокой влажностью в летний период.

Плюсы и минусы BMW 3-Series M340i

+ Плюсы
  • Выдающиеся динамические характеристики благодаря рядному шестицилиндровому двигателю с двойным турбонаддувом ТвинПауэр Турбо (TwinPower Turbo) - разгон до 100 км/ч менее чем за 4,5 секунды
  • Полный привод АВД Икс Драйв (xDrive) обеспечивает отличную курсовую устойчивость и уверенное поведение в любых дорожных условиях, включая дождливые корейские зимы
  • Богатое стандартное оснащение для корейского рынка с развитыми системами помощи водителю и премиальной аудиосистемой Харман Кардон (Harman Kardon)
  • Сбалансированное распределение масса по осям 50:50 и спортивная подвеска М (M) обеспечивают эталонную управляемость в классе
Минусы
  • Высокая стоимость планового обслуживания и оригинальных запасных частей по сравнению с конкурентами из Кореи и Японии
  • Жёсткость подвески в спортивных режимах может оказаться некомфортной на типичном корейском городском дорожном покрытии с мелкими неровностями
  • Относительно небольшой объём багажника (около 480 литров) и высокий реальный расход топлива при активной эксплуатации ограничивают практичность для семейного использования

Кому подойдёт BMW 3-Series M340i

БМВ (BMW) 3-Серия М340и (M340i) ориентирована прежде всего на активных профессионалов в возрасте 30–50 лет, ценящих сочетание спортивного характера и практичности делового седана. Это автомобиль для тех, кто хочет получить максимум от управления без перехода в категорию полноценных спортивных машин вроде М3 (M3), сохранив при этом высокий уровень комфорта в ежедневных поездках. На корейском рынке эта версия особенно популярна среди руководителей среднего и высшего звена, для которых важен имидж и статусность автомобиля. Версия М340и (M340i) подойдёт водителям, регулярно совершающим дальние поездки по скоростным автомагистралям Кореи - мощный мотор и адаптивный круиз-контроль делают такие путешествия комфортными. Автомобиль будет интересен и энтузиастам, предпочитающим трек-дни и динамичную езду по горным дорогам полуострова, поскольку спортивная подвеска и мощный двигатель создают соответствующие возможности. Для семей с детьми модель менее универсальна из-за ограниченного пространства на заднем ряду и небольшого багажника, однако наличие крепления Айсофикс (Isofix) делает её пригодной для использования с детскими креслами.

Актуальные предложения BMW 3-Series M340i

Смотреть все
BMW 3-Series
Бензин 3 л. (387 л.с.), автомат
BMW 3-Series
Бензин 3 л. (387 л.с.), автомат
BMW 3-Series
1 владелец
Бензин 3 л. (387 л.с.), автомат
BMW 3-Series
Бензин 3 л. (387 л.с.), автомат

Часто задаваемые вопросы

  • Какой реальный расход топлива у BMW 3-Series M340i?

    Реальный расход топлива БМВ (BMW) 3-Серия М340и (M340i) в городском режиме составляет около 12–14 литров на 100 км, в трассовом - около 8–9 литров на 100 км. В смешанном цикле при спокойной езде можно рассчитывать на 10–11 литров, однако при активном использовании спортивных режимов расход легко превышает 15 литров. Рекомендуется использовать бензин с октановым числом не ниже 95–98, что необходимо учитывать при эксплуатации в Корее.
  • Дорого ли обслуживать BMW 3-Series M340i?

    Обслуживание БМВ (BMW) 3-Серия М340и (M340i) в Корее относится к категории выше среднего по стоимости: плановое ТО у официального дилера обходится ощутимо дороже, чем для массовых брендов. Оригинальные расходные материалы - масло, фильтры, тормозные колодки - имеют высокую стоимость, однако доступны в дилерской сети БМВ Кориа (BMW Korea) без проблем. Программа сервисного обслуживания БМВ Сервис Инклюзив (BMW Service Inclusive) позволяет частично снизить расходы, особенно в первые годы владения.
  • Какой ресурс у двигателей и коробок передач?

    Двигатель Б58 (B58), применяемый в версии М340и (M340i), считается одним из наиболее надёжных современных шестицилиндровых агрегатов БМВ (BMW): при соблюдении регламента обслуживания его ресурс до капитального ремонта составляет 300 000 км и более. Типичными слабыми местами являются система охлаждения (термостат, помпа) и уплотнения клапанной крышки, которые рекомендуется профилактически проверять после 100 000 км. Восьмиступенчатый автомат Стептроник (Steptronic) от ЦФ (ZF) при своевременной замене масла каждые 60 000 км служит не менее 200 000–250 000 км без серьёзных вмешательств. Система полного привода АВД Икс Драйв (xDrive) при соблюдении регламента также отличается высокой надёжностью.
  • Подходит ли BMW 3-Series M340i для семьи?

    БМВ (BMW) 3-Серия М340и (M340i) может использоваться как семейный автомобиль для небольшой семьи: задний ряд вмещает двух взрослых с приемлемым запасом места для ног, а объём багажника около 480 литров достаточен для повседневных нужд. Наличие крепления Айсофикс (Isofix) на заднем ряду позволяет безопасно установить детские кресла. Однако для семей с тремя и более детьми или для тех, кто регулярно перевозит крупный груз, более подходящим выбором станет универсал или кроссовер.
  • Как машина ведёт себя зимой и на плохих дорогах?

    Полный привод АВД Икс Драйв (xDrive) значительно повышает уверенность в управлении БМВ (BMW) 3-Серия М340и (M340i) в зимних условиях: система распределяет тягу между осями в реальном времени, обеспечивая стабильность на скользких покрытиях. Клиренс около 140 мм является ограничивающим фактором на дорогах с глубокими колеями или снежными заносами, поэтому автомобиль лучше подходит для городских и трассовых условий. Стандартное оснащение включает подогрев передних сидений, рулевого колеса и форсунок омывателя, что делает зимнюю эксплуатацию комфортной. Спортивная подвеска на разбитых дорогах ощутимо жёстче стандартной, поэтому при регулярных поездках по некачественному покрытию рекомендуется выбирать режим Комфорт (Comfort).
MAX
Корея
Китай