Chevrolet (GM Daewoo) Trailblazer 1.3 Turbo 4WD из Кореи: характеристики и цены
Шевроле (Chevrolet) Трейлблейзер (Trailblazer) версии 1.3 Турбо с полным приводом (4ВД / 4WD) - это компактный кроссовер корейского производства, выпускаемый под управлением ДжиЭм Дэу (GM Daewoo), известного также как ДжиЭм Кориа (GM Korea). Модель дебютировала в 2020-2021 годах и стала одним из ключевых продуктов Шевроле (Chevrolet) на азиатских рынках, включая Южную Корею, страны Юго-Восточной Азии и ряд других регионов. Трейлблейзер (Trailblazer) занял нишу субкомпактного кроссовера (СУВ / SUV), предлагая сочетание городской практичности и лёгкой внедорожной способности. Версия 1.3 Турбо (1.3 Turbo) с полным приводом (4ВД / 4WD) является одной из наиболее оснащённых в линейке, ориентированной на активных водителей, которым важен баланс между экономичностью и динамикой. Автомобиль построен на платформе ВС2 (VSS-F / VSS-F), которую Дженерал Моторс (General Motors) использует для ряда глобальных компактных моделей. На российском рынке Шевроле (Chevrolet) Трейлблейзер (Trailblazer) 1.3 Турбо 4ВД мог появляться в качестве параллельного импорта из Кореи и стран региона. Сочетание современного дизайна, турбомотора и полного привода (4ВД / 4WD) делает эту версию привлекательной для тех, кто ищет универсальный городской кроссовер с характером.
Технические характеристики
В основе версии Шевроле (Chevrolet) Трейлблейзер (Trailblazer) 1.3 Турбо 4ВД лежит трёхцилиндровый турбированный двигатель объёмом 1.3 литра (1.3 Turbo), разработанный совместно с концерном Дженерал Моторс (General Motors). Этот мотор оснащён системой прямого впрыска ГДИ (GDI) и обеспечивает мощность в диапазоне около 155 лошадиных сил, что для субкомпактного кроссовера является весомым показателем. Крутящий момент агрегата позволяет уверенно ускоряться как в городском потоке, так и на загородных трассах. Разгон до 100 км/ч у версии с полным приводом (4ВД / 4WD) занимает ориентировочно около 8-9 секунд в зависимости от рынка и настроек трансмиссии. В паре с двигателем работает девятиступенчатая автоматическая коробка передач (9АТ / 9AT), обеспечивающая плавное переключение передач и оптимизацию расхода топлива. Система полного привода (4ВД / 4WD) реализована через электромагнитную муфту подключения задней оси, что позволяет автоматически перераспределять тягу между осями при необходимости. Средний заявленный расход топлива у Трейлблейзер (Trailblazer) 1.3 Турбо 4ВД составляет порядка 8-9 литров на 100 км в смешанном цикле, хотя реальные показатели зависят от стиля вождения и дорожных условий. Дорожный просвет (клиренс) автомобиля составляет около 185-190 мм, что типично для субкомпактных кроссоверов (СУВ / SUV) данного класса. Габаритные размеры Трейлблейзер (Trailblazer): длина около 4 280 мм, ширина около 1 800 мм, высота около 1 620 мм, колёсная база порядка 2 640 мм. Объём багажного отсека составляет в базовом положении около 371 литра, что является средним показателем для класса. Снаряжённая масса версии с полным приводом (4ВД / 4WD) составляет ориентировочно 1 450-1 500 кг. Автомобиль оснащён передней независимой подвеской типа МакФерсон (MacPherson) и задней полузависимой скручиваемой балкой или многорычажной подвеской в зависимости от рынка поставки. Тормозная система включает вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые - сзади. Колёса в версии 1.3 Турбо 4ВД (1.3 Turbo 4WD) как правило устанавливаются типоразмером 18 дюймов.
Особенности комплектации
Шевроле (Chevrolet) Трейлблейзер (Trailblazer) 1.3 Турбо 4ВД для корейского рынка предлагается в нескольких уровнях оснащения - от базового до топового Премьер (Premier) или Актив (Activ). В стандартное оснащение версий с полным приводом (4ВД / 4WD) входит мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю от 8 дюймов с поддержкой беспроводного подключения Эпл КарПлей (Apple CarPlay) и Андроид Ауто (Android Auto). Система кругового обзора (360 градусов) и камера заднего вида входят в оснащение старших комплектаций. Пакет активной безопасности включает систему экстренного автоторможения (АЕБ / AEB), систему удержания в полосе (ЛКА / LKA), адаптивный круиз-контроль (АКК / ACC) и мониторинг слепых зон (БСМ / BSM). Климатическая система представлена двухзонным автоматическим климат-контролем в топовых вариантах оснащения. Интерьер версии 1.3 Турбо 4ВД (1.3 Turbo 4WD) отличается качественными материалами отделки, комбинированными сиденьями с кожаными вставками и электрорегулировкой водительского кресла. Освещение салона и внешней оптики выполнено на светодиодных элементах (ЛЕД / LED), включая фары, дневные ходовые огни и задние фонари. Панорамная крыша (сандруф / sunroof) доступна в ряде комплектаций, что добавляет воздушности салону.
Нюансы обслуживания и эксплуатации
Обслуживание Шевроле (Chevrolet) Трейлблейзер (Trailblazer) 1.3 Турбо 4ВД в условиях российского рынка имеет свои особенности, связанные со статусом параллельного импорта. Поскольку автомобиль официально не поставлялся в Россию через дилерскую сеть, поиск оригинальных запасных частей может потребовать обращения к специализированным поставщикам или заказа через международные каналы. Трёхцилиндровый турбированный двигатель 1.3 Турбо (1.3 Turbo) чувствителен к качеству применяемого моторного масла: рекомендуется использовать масло вязкостью 0W-20 или 5W-30 с допуском ДексосГен (Dexos Gen) согласно требованиям производителя. Интервал замены масла составляет, как правило, 10 000-15 000 км в зависимости от условий эксплуатации, однако при городском режиме с частыми прогревами рекомендуется сокращать межсервисный интервал. Девятиступенчатая автоматическая коробка передач (9АТ / 9AT) требует периодической замены трансмиссионного масла каждые 60 000-80 000 км, несмотря на то что производитель декларирует её как необслуживаемую. Система полного привода (4ВД / 4WD) с электромагнитной муфтой нуждается в контроле состояния масла в редукторе задней оси. Турбокомпрессор двигателя требует прогрева мотора перед активной ездой и обязательного охлаждения после интенсивных нагрузок во избежание преждевременного износа. Тормозные колодки и диски при активной городской эксплуатации изнашиваются в среднем за 40 000-60 000 км. Подвеска Трейлблейзер (Trailblazer) в целом хорошо переносит российские дороги, однако стойки и втулки стабилизатора могут потребовать замены при пробегах свыше 60 000-80 000 км. Электронные системы автомобиля, включая блоки управления двигателем и трансмиссией, обновляются через официальные сервисные центры ДжиЭм (GM) или специализированные мастерские с соответствующим оборудованием. Кузовные детали и элементы экстерьера можно подобрать через поставщиков запчастей для корейского рынка, что делает кузовной ремонт относительно доступным.
Плюсы и минусы Chevrolet (GM Daewoo) Trailblazer 1.3 Turbo 4WD
- ✓Мощный и экономичный турбированный двигатель 1.3 Турбо (1.3 Turbo) с хорошей тягой в широком диапазоне оборотов
- ✓Полный привод (4ВД / 4WD) с электромагнитной муфтой обеспечивает уверенное поведение на скользком покрытии и лёгком бездорожье
- ✓Богатое оснащение системами активной безопасности и современной мультимедиа даже в средних комплектациях
- ✓Стильный современный дизайн экстерьера и качественная отделка салона, выгодно выделяющие модель среди конкурентов класса
- ✕Сложность и относительная дороговизна обслуживания в условиях российского рынка из-за отсутствия официальной дилерской сети
- ✕Трёхцилиндровый двигатель может создавать вибрации на холостом ходу и при низких оборотах, что является особенностью компоновки
- ✕Ограниченный дорожный просвет (около 185-190 мм) не позволяет уверенно преодолевать серьёзное бездорожье
Кому подойдёт Chevrolet (GM Daewoo) Trailblazer 1.3 Turbo 4WD
Шевроле (Chevrolet) Трейлблейзер (Trailblazer) 1.3 Турбо 4ВД ориентирован прежде всего на городских жителей в возрасте 25-40 лет, ценящих современный дизайн, технологичность и практичность в едином пакете. Это автомобиль для тех, кто часто выезжает за город в межсезонье или зимой и нуждается в надёжном полном приводе (4ВД / 4WD) без необходимости покупки полноценного внедорожника (СУВ / SUV). Версия 1.3 Турбо (1.3 Turbo) с полным приводом подойдёт молодым семьям с одним-двумя детьми, которым важны вместительность, безопасность и наличие крепления детских кресел Изофикс (Isofix). Автомобиль будет интересен поклонникам корейского автопрома, знакомым с продукцией ДжиЭм Кориа (GM Korea) и ценящим её соотношение оснащённости и надёжности. Трейлблейзер (Trailblazer) 1.3 Турбо 4ВД также подойдёт водителям, которые готовы самостоятельно заниматься поиском запчастей и обслуживанием через независимые сервисы, получая взамен технологичный и динамичный автомобиль. Наконец, эта версия будет привлекательна для тех, кто хочет выделиться из общего потока: Трейлблейзер (Trailblazer) в России встречается значительно реже массовых конкурентов, что обеспечивает определённую уникальность.
Актуальные предложения Chevrolet (GM Daewoo) Trailblazer 1.3 Turbo 4WD
Смотреть все
Часто задаваемые вопросы
Какой реальный расход топлива у Chevrolet (GM Daewoo) Trailblazer 1.3 Turbo 4WD?
В реальных условиях эксплуатации Шевроле (Chevrolet) Трейлблейзер (Trailblazer) 1.3 Турбо 4ВД потребляет порядка 9-11 литров на 100 км в городском режиме и около 7-8 литров на трассе. При активной езде с частым использованием полного привода (4ВД / 4WD) расход может возрастать до 12-13 литров в городе. В целом для турбированного кроссовера с полным приводом показатели считаются вполне умеренными.Дорого ли обслуживать Chevrolet (GM Daewoo) Trailblazer 1.3 Turbo 4WD?
Стоимость обслуживания Шевроле (Chevrolet) Трейлблейзер (Trailblazer) 1.3 Турбо 4ВД в России выше средней по классу из-за отсутствия официальных дилеров и необходимости заказывать оригинальные запчасти через параллельный импорт. Расходники - фильтры, масла, тормозные колодки - в целом доступны через поставщиков корейских автозапчастей. Сложные агрегаты, такие как турбокомпрессор или элементы системы полного привода (4ВД / 4WD), могут потребовать значительных вложений при выходе из строя. Плановое техническое обслуживание в независимом сервисе обойдётся дешевле, чем у официального дилера, при наличии квалифицированных специалистов.Какой ресурс у двигателей и коробок передач?
Трёхцилиндровый турбированный двигатель 1.3 Турбо (1.3 Turbo) производства ДжиЭм (GM) при соблюдении регламента обслуживания способен отходить без капитального ремонта 200 000-250 000 км. Основные риски связаны с турбокомпрессором, который при ненадлежащем уходе может потребовать замены к 100 000-150 000 км. Девятиступенчатая автоматическая коробка передач (9АТ / 9AT) в целом надёжна, однако требует своевременной замены масла и чувствительна к перегревам при буксировке или езде в горных условиях. Система полного привода (4ВД / 4WD) с муфтой при правильном обслуживании служит не менее 150 000-200 000 км.Подходит ли Chevrolet (GM Daewoo) Trailblazer 1.3 Turbo 4WD для семьи?
Шевроле (Chevrolet) Трейлблейзер (Trailblazer) 1.3 Турбо 4ВД вполне подходит для небольшой семьи: задний ряд сидений предлагает достаточный запас пространства для двух взрослых или двух детей. Объём багажника около 371 литра позволяет разместить коляску и необходимый семейный багаж. В автомобиле предусмотрены крепления детских кресел Изофикс (Isofix) на задних сиденьях. Для семьи с тремя детьми или регулярными длительными поездками пространства на втором ряду может оказаться недостаточно.Как машина ведёт себя зимой и на плохих дорогах?
Версия Шевроле (Chevrolet) Трейлблейзер (Trailblazer) 1.3 Турбо 4ВД демонстрирует уверенное поведение в зимних условиях благодаря системе полного привода (4ВД / 4WD) с автоматическим подключением задней оси. Клиренс около 185-190 мм достаточен для движения по укатанному снегу и незначительным неровностям, однако для глубокого снега или грязи он ограничен. В оснащение входят подогрев передних сидений и подогрев рулевого колеса, а также обогрев лобового стекла в ряде комплектаций, что существенно повышает комфорт в холодное время года. Система стабилизации (ЕСП / ESP) эффективно предотвращает заносы на скользком покрытии.