Genesis GV70 3.5T Gasoline AWD из Кореи: характеристики и цены

Версия Дженезис (Genesis) ДжиВи70 (GV70) 3.5 Турбо Бензин АВД (3.5T Gasoline AWD) - это флагманская топливная конфигурация компактного премиального кроссовера, которая предназначена для тех, кто не готов идти на компромисс между динамикой и комфортом. Дженезис (Genesis) ДжиВи70 (GV70) выпускается с 2021 года и занимает важное место в модельном ряду корейского люксового бренда, конкурируя с такими автомобилями, как БМВ Икс3 (BMW X3), Мерседес-Бенц ГЛЦ (Mercedes-Benz GLC) и Ауди Ку5 (Audi Q5). Именно версия 3.5 Турбо Бензин АВД (3.5T Gasoline AWD) является наиболее мощной бензиновой комплектацией в линейке ДжиВи70 (GV70), оснащённой полным приводом АВД (AWD), что делает её универсальным выбором как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Автомобиль построен на платформе, разработанной специально для премиального сегмента, и воплощает философию дизайна Дженезис (Genesis) под названием «Атлетическая элегантность» (Athletic Elegance). Кроссовер сочетает в себе спортивный характер, высокотехнологичный интерьер и богатое оснащение, которое традиционно для корейских премиальных автомобилей превосходит конкурентов по насыщенности за сопоставимые деньги. Версия 3.5 Турбо Бензин АВД (3.5T Gasoline AWD) является вершиной бензиновой линейки ДжиВи70 (GV70) для корейского рынка и рынков импортных поставок, включая страны, куда автомобиль поставлялся официально или ввозился в качестве импортного. Обзор этой версии будет интересен тем, кто ищет максимальную производительность в кузове компактного премиального внедорожника (SUV) с корейскими корнями.

Технические характеристики

В основе версии Дженезис ДжиВи70 (Genesis GV70) 3.5 Турбо Бензин АВД (3.5T Gasoline AWD) лежит 6-цилиндровый двигатель В6 (V6) объёмом 3.5 литра с двойным турбонаддувом (Twin-Turbo), который развивает мощность в диапазоне от 380 лошадиных сил и выше в зависимости от рынка и года выпуска. Этот силовой агрегат является одним из наиболее производительных в классе компактных премиальных внедорожников (SUV) и обеспечивает уверенную динамику разгона: по заявленным данным, разгон с места до 100 км/ч занимает около 5 секунд, что соответствует спортивным стандартам сегмента. Крутящий момент двигателя достигает значений, достаточных для уверенного обгона и динамичного движения в любых дорожных условиях. Трансмиссия представлена 8-ступенчатым автоматом (8АТ / 8AT), который работает в паре с системой полного привода АВД (AWD), обеспечивающей оптимальное распределение тяги между осями в зависимости от условий движения. Полный привод АВД (AWD) в данной версии является постоянным, с возможностью адаптивного перераспределения момента, что повышает устойчивость и управляемость как на сухом асфальте, так и в условиях ограниченного сцепления. Клиренс автомобиля составляет порядка 181 мм, что является типичным показателем для класса премиальных городских внедорожников (SUV) и позволяет уверенно преодолевать неровности городских дорог. Габаритные размеры ДжиВи70 (GV70) соответствуют классу компактных кроссоверов: длина составляет около 4715 мм, ширина - около 1910 мм, высота - около 1630 мм, колёсная база - около 2875 мм. Объём багажного отделения в стандартном положении составляет порядка 503 литров, что является хорошим показателем для данного класса. Расход топлива в смешанном цикле для версии 3.5 Турбо Бензин АВД (3.5T Gasoline AWD) составляет в зависимости от условий эксплуатации и рынка от 11 до 14 литров на 100 км - это типичный показатель для мощного турбированного В6 (V6) в данном классе. В городском цикле расход может достигать 15-16 литров на 100 км, в трассовом режиме снижается до 9-10 литров. Подвеска автомобиля представлена многорычажной конструкцией на обеих осях с адаптивными амортизаторами в зависимости от комплектации, что обеспечивает баланс между комфортом и управляемостью. Тормозная система включает вентилируемые дисковые тормоза на всех колёсах, а в топовых исполнениях могут устанавливаться тормозные суппорты увеличенного размера. Рулевое управление - электрогидравлическое или электрическое в зависимости от года выпуска и рынка, с переменным передаточным отношением. Снаряжённая масса автомобиля в версии с полным приводом АВД (AWD) и 3.5-литровым двигателем составляет около 1900-1950 кг в зависимости от комплектации.

Особенности комплектации

Версия Дженезис ДжиВи70 (Genesis GV70) 3.5 Турбо Бензин АВД (3.5T Gasoline AWD) традиционно предлагается в богатом базовом оснащении, характерном для премиального позиционирования бренда. Интерьер отличается высококачественными отделочными материалами: натуральной кожей, металлическими вставками и мягкими поверхностями на всех зонах касания. Центральная консоль оснащается крупным сенсорным дисплеем с поддержкой беспроводного подключения смартфона (Bluetooth / Блютус и беспроводной Эпл КарПлей / Apple CarPlay), а также цифровой приборной панелью. Система активной безопасности включает адаптивный круиз-контроль (АКК / ACC), систему удержания в полосе (ЛКА / LKA), систему предотвращения столкновений (ФЦА / FCA) и мониторинг слепых зон (БСМ / BSM). Климатическая установка - многозонная, с возможностью раздельной настройки температуры для водителя, переднего пассажира и задних пассажиров. Аудиосистема в зависимости от исполнения представлена фирменной акустикой с большим количеством динамиков и усилителем премиум-класса. Система полного привода АВД (AWD) дополнена режимами движения: Эко (Eco), Комфорт (Comfort), Спорт (Sport), Спорт Плюс (Sport Plus) и Индивидуальный (Individual / Кастом), позволяя адаптировать характер автомобиля под стиль вождения. Панорамная крыша, светодиодная оптика (LED), проекционный дисплей на лобовое стекло (ХУД / HUD) и вентиляция сидений входят в оснащение большинства исполнений данной версии.

Нюансы обслуживания и эксплуатации

Обслуживание Дженезис ДжиВи70 (Genesis GV70) 3.5 Турбо Бензин АВД (3.5T Gasoline AWD) требует использования высококачественных расходных материалов, соответствующих требованиям производителя для турбированных двигателей. Интервал замены моторного масла составляет, как правило, 10 000-15 000 км в зависимости от условий эксплуатации и рекомендаций для конкретного рынка. Двигатель В6 (V6) объёмом 3.5 литра с двойным турбонаддувом требует применения синтетического масла с вязкостью, рекомендованной производителем, и высококачественного топлива с октановым числом не ниже 95-98 для обеспечения полной мощности и ресурса. Система полного привода АВД (AWD) требует периодической проверки и замены масла в раздаточной коробке и редукторах, что следует учитывать при планировании бюджета на обслуживание. Турбокомпрессоры в двойной конфигурации требуют бережного обращения: рекомендуется прогрев двигателя в холодное время года и охлаждение на холостом ходу перед выключением после интенсивной езды. Ресурс 8-ступенчатого автомата (8АТ / 8AT) при соблюдении регламентных работ составляет, как правило, более 200 000 км без капитального вмешательства, однако замена масла в коробке рекомендуется каждые 60 000-80 000 км. Кузовные детали и запасные части для Дженезис (Genesis) в ряде регионов могут иметь ограниченную доступность по сравнению с европейскими конкурентами, что необходимо учитывать при покупке автомобиля на вторичном рынке или в случае импортной поставки. Электронные системы автомобиля многочисленны и сложны, поэтому диагностику и обслуживание рекомендуется проводить в авторизованных сервисных центрах Дженезис (Genesis) или у специалистов, имеющих опыт работы с корейскими премиальными автомобилями. Тормозные колодки при активной эксплуатации версии 3.5 Турбо Бензин АВД (3.5T Gasoline AWD) в спортивных режимах могут изнашиваться быстрее, чем у менее мощных версий модели. Шины рекомендуется использовать типоразмера, предусмотренного производителем, с учётом нагрузочного индекса, соответствующего массе и мощности данной версии.

Плюсы и минусы Genesis GV70 3.5T Gasoline AWD

Кому подойдёт Genesis GV70 3.5T Gasoline AWD

Дженезис ДжиВи70 (Genesis GV70) 3.5 Турбо Бензин АВД (3.5T Gasoline AWD) ориентирован на взыскательного покупателя, который ценит сочетание спортивного характера, премиального комфорта и технологической насыщенности в одном автомобиле. Целевая аудитория этой версии - успешные профессионалы в возрасте от 30 до 50 лет, для которых важна не только функциональность, но и статусность автомобиля. Версия 3.5 Турбо Бензин АВД (3.5T Gasoline AWD) особенно привлекательна для тех, кто ищет альтернативу немецким премиальным кроссоверам и хочет выделиться из общего потока. Автомобиль подойдёт как для ежедневных городских поездок, так и для частых загородных путешествий благодаря полному приводу АВД (AWD) и комфортабельному салону. Семьи с детьми оценят вместительный багажник, просторный второй ряд сидений и развитые системы безопасности. Любители динамичного вождения найдут в версии 3.5 Турбо Бензин АВД (3.5T Gasoline AWD) достаточно спортивного характера для получения удовольствия от управления автомобилем без ущерба для повседневного комфорта. Тем не менее расход топлива и стоимость обслуживания данной версии следует заранее принять во внимание при выборе.