Выгодные подборки, отзывы и покупки — в MAX и Telegram. Telegram не загрузится без помощи сервисов🙂в MAXв Telegram

Hyundai Ioniq5 Long Range AWD из Кореи: характеристики и цены

Предложений: 264Цена: от 3 730 519 до 9 925 901 ₽Год: 2022–2026 г.

Версия Хёндэ Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD) представляет собой флагманское исполнение одного из самых технологически продвинутых электромобилей корейского производителя. Эта версия занимает верхнюю строчку в линейке Ионик 5 (Ioniq 5) и предназначена для покупателей, которым важны максимальный запас хода, уверенная динамика и полноценный полный привод (АВД / AWD). Автомобиль построен на платформе Е-ГМП (E-GMP) - унифицированной модульной платформе для электромобилей концерна Хёндэ Мотор Груп (Hyundai Motor Group), что обеспечивает ему ряд принципиальных конструктивных преимуществ перед конкурентами. Хёндэ Ионик 5 (Hyundai Ioniq 5) дебютировал в 2021 году и быстро завоевал признание мировой автомобильной прессы, получив множество наград, в том числе титул «Мировой автомобиль года». Версия с увеличенной батареей и двумя электромоторами (Лонг Рейндж АВД / Long Range AWD) стала наиболее востребованной среди тех, кто ищет сочетание дальности пробега и активной езды. На корейском рынке эта версия доступна с момента начала серийного производства и является одним из ключевых предложений марки в сегменте премиальных электрических кроссоверов (электрических внедорожников / SUV). Дизайн автомобиля выполнен в концепции «Параметрик Пикселс» (Parametric Pixels) и отсылает к ретрофутуристической стилистике классических моделей Хёндэ (Hyundai) прошлых десятилетий, что делает Ионик 5 (Ioniq 5) мгновенно узнаваемым на дороге.

Технические характеристики

Хёндэ Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD) оснащается двумя электродвигателями - передним и задним, что формирует систему полного привода (АВД / AWD) с возможностью точного распределения тяги между осями. Суммарная мощность силовой установки в зависимости от рынка и года выпуска составляет порядка 300 лошадиных сил и более, что обеспечивает уверенный разгон с места. Разгон до 100 км/ч занимает около 5,1 секунды в стандартной конфигурации, что является достойным показателем для электрического кроссовера (электрического внедорожника / SUV) данного класса. Версия Лонг Рейндж (Long Range) использует высоковольтную аккумуляторную батарею увеличенной ёмкости - порядка 77,4 кВт*ч, что обеспечивает запас хода по циклу ВЛЬТП (WLTP) в районе 480-520 км в зависимости от условий эксплуатации и настроек. Платформа Е-ГМП (E-GMP) поддерживает сверхбыструю зарядку постоянным током (ДС / DC) мощностью до 350 кВт при использовании совместимой станции, что позволяет восполнить заряд с 10% до 80% примерно за 18 минут. Помимо этого, автомобиль поддерживает двунаправленную зарядку В2Л (V2L - Vehicle to Load), позволяющую использовать электромобиль как внешний источник питания для бытовых устройств или другого электрического транспорта. Переменным током (АС / AC) автомобиль заряжается мощностью до 11 кВт через бортовое зарядное устройство. Дорожный просвет составляет около 160 мм, что является стандартным показателем для городских и шоссейных кроссоверов данного типа. Длина кузова составляет около 4635 мм, ширина - около 1890 мм, высота - около 1605 мм, колёсная база - около 3000 мм, что обеспечивает просторный салон и вместительный багажник. Объём основного багажного отсека составляет около 527 литров, а передний багажник (фронк / frunk) добавляет ещё порядка 57 литров полезного пространства. Снаряжённая масса автомобиля в версии АВД (AWD) выше, чем у заднеприводной (ЗВД / RWD) версии, и составляет порядка 2100 кг. Расход энергии в смешанном цикле, по данным производителя, составляет около 19-21 кВт*ч на 100 км в зависимости от режима движения, температуры окружающей среды и загрузки автомобиля. Система рекуперации энергии торможения настраивается водителем через подрулевые лепестки и имеет несколько уровней интенсивности, включая режим движения на одной педали (Ван Педал Драйвинг / One Pedal Driving). Максимальная скорость ограничена электронным способом и составляет около 185 км/ч.

Особенности комплектации

Версия Хёндэ Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD) для корейского рынка традиционно предлагается в нескольких уровнях оснащения - от базового до максимального. Стандартное оснащение включает двойной изогнутый дисплей (спаренные экраны диагональю 12 дюймов каждый), охватывающий приборную панель и центральную консоль, с операционной системой мультимедиа на базе Андроид (Android Automotive). В базовую комплектацию входят светодиодная оптика (ЛЕД / LED) спереди и сзади с характерными пиксельными дневными ходовыми огнями, ставшими визитной карточкой модели. Система помощи водителю второго уровня Хёндэ Смарт Сенс (Hyundai SmartSense) включает адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение и распознавание дорожных знаков. В топовых версиях доступна функция автопарковки с дистанционным управлением, панорамная стеклянная крыша, проекционный дисплей (ХАД / HUD - Head-Up Display), вентиляция и подогрев передних сидений, а также подогрев задних сидений и руля. Версия АВД (AWD) для корейского рынка может комплектоваться спортивным пакетом Н Лайн (N Line), добавляющим стилизованные бамперы, спортивные сиденья и ряд декоративных элементов. Система звука премиального уровня от Меридиан (Meridian) доступна в старших комплектациях и насчитывает до 14 динамиков. Скользящий центральный подлокотник-консоль обеспечивает трансформируемое пространство в салоне, что является уникальным решением в классе. Беспроводная зарядка смартфонов, полный набор интерфейсов ЮСБ (USB) типа А и С, а также поддержка Эпл КарПлэй (Apple CarPlay) и Андроид Авто (Android Auto) входят в стандартное оснащение большинства комплектаций для корейского рынка.

Нюансы обслуживания и эксплуатации

Хёндэ Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD) как электромобиль существенно отличается по регламенту технического обслуживания от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Отсутствие моторного масла, свечей зажигания, ремня или цепи ГРМ (газораспределительного механизма) и ряда других расходных компонентов значительно снижает стоимость планового обслуживания. Основными позициями регламентного обслуживания являются проверка и замена тормозной жидкости, жидкости охлаждения силовых агрегатов и аккумуляторной батареи, а также замена салонного фильтра и проверка тормозных механизмов. Тормозная система благодаря интенсивной рекуперации испытывает значительно меньшую нагрузку, чем на автомобилях с двигателем внутреннего сгорания, что продлевает ресурс колодок и дисков. Высоковольтная батарея оснащена активной системой термоменеджмента с жидкостным охлаждением, что критически важно для сохранения ёмкости в условиях жаркого или холодного климата. В условиях суровой зимы реальный запас хода может сокращаться на 20-35% по сравнению с паспортными данными - это общая особенность всех электромобилей, которую необходимо учитывать при планировании маршрутов. Производитель предоставляет гарантию на высоковольтную батарею сроком 8 лет или 160 000 км пробега с сохранением не менее 70% от номинальной ёмкости. Для версии АВД (AWD) характерно наличие двух независимых электромоторов, каждый из которых обслуживается отдельно, однако в целом электромоторы отличаются высокой надёжностью и не требуют планового обслуживания на протяжении всего срока службы автомобиля. Система В2Л (V2L - Vehicle to Load) требует использования оригинального адаптера и рассчитана на нагрузку до 3,6 кВт, что следует учитывать при подключении мощных потребителей. Обновления программного обеспечения мультимедийной и управляющей систем могут устанавливаться по воздуху (ОТА / OTA - Over The Air) без посещения дилерского центра, что является современным и удобным решением. Шины на версии АВД (AWD) испытывают повышенный износ ввиду высокого крутящего момента электромоторов, поэтому рекомендуется контролировать их состояние и давление не реже одного раза в месяц. Доступность оригинальных запасных частей на корейском рынке обеспечивается развитой дилерской сетью Хёндэ (Hyundai), а ряд компонентов унифицирован с другими моделями группы Хёндэ Мотор Груп (Hyundai Motor Group).

Плюсы и минусы Hyundai Ioniq5 Long Range AWD

+ Плюсы
  • Большой запас хода на одном заряде и поддержка сверхбыстрой зарядки постоянным током (ДС / DC) мощностью до 350 кВт - одно из лучших предложений в классе
  • Полный привод (АВД / AWD) с двумя электромоторами обеспечивает уверенное поведение в сложных дорожных условиях и высокую динамику разгона
  • Уникальная функция двунаправленной зарядки В2Л (V2L) позволяет использовать автомобиль как мобильную электростанцию мощностью до 3,6 кВт
  • Просторный салон с трансформируемым пространством, большой колёсной базой и богатым технологическим оснащением обеспечивает высокий комфорт для всех пассажиров
Минусы
  • Заметное снижение реального запаса хода в зимний период - характерная особенность всех электромобилей с химическими батареями
  • Относительно небольшой дорожный просвет ограничивает возможности использования на серьёзном бездорожье, несмотря на наличие полного привода (АВД / AWD)
  • Высокая масса автомобиля в версии АВД (AWD) увеличивает износ шин и снижает эффективность рекуперации по сравнению с более лёгкими конкурентами

Кому подойдёт Hyundai Ioniq5 Long Range AWD

Хёндэ Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD) - это автомобиль для осознанных покупателей, которые уже приняли решение о переходе на электрическую тягу и не готовы идти на компромисс в вопросах запаса хода и динамики. Версия с двумя электромоторами и полным приводом (АВД / AWD) особенно актуальна для жителей регионов с переменчивым климатом, снежными зимами или горным рельефом. Автомобиль отлично подходит для семей с детьми: большой салон, длинная колёсная база, наличие крепления Изофикс (Isofix) на задних сиденьях и вместительный багажник делают его практичным семейным транспортным средством. Технологически продвинутые покупатели оценят обновления по воздуху (ОТА / OTA), богатый набор систем помощи водителю и возможность использования В2Л (V2L). Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Ioniq 5 Long Range AWD) также станет отличным выбором для тех, кто регулярно совершает дальние поездки: развитая инфраструктура быстрых зарядных станций в Корее и поддержка зарядки мощностью до 350 кВт делают путешествия комфортными. Наконец, эта версия привлечёт поклонников самобытного дизайна: пиксельная стилистика кузова и интерьера выделяет Ионик 5 (Ioniq 5) на фоне большинства конкурентов в сегменте электрических кроссоверов (электрических внедорожников / SUV).

Актуальные предложения Hyundai Ioniq5 Long Range AWD

Смотреть все
Hyundai Ioniq5
Электро 0.1 л. (163 л.с.), автомат
Hyundai Ioniq5
Электро 0.1 л. (325 л.с.), автомат
Hyundai Ioniq5
Электро 0.1 л. (325 л.с.), автомат
Hyundai Ioniq5
1 владелец
Электро 0.1 л. (325 л.с.), автомат

Часто задаваемые вопросы

  • Какой реальный расход энергии у Hyundai Ioniq5 Long Range AWD?

    В смешанном цикле при умеренных температурах Хёндэ Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD) потребляет около 19-22 кВт*ч на 100 км. В зимних условиях при температуре ниже -10°C потребление может возрастать до 25-28 кВт*ч на 100 км, что пропорционально сокращает реальный запас хода. При спокойном стиле езды по трассе в тёплое время года расход может снижаться до 17-18 кВт*ч на 100 км.
  • Дорого ли обслуживать Hyundai Ioniq5 Long Range AWD?

    Стоимость планового технического обслуживания Хёндэ Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD) в целом ниже, чем у аналогичных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, за счёт отсутствия масла, фильтров двигателя и ряда других расходников. Основные статьи расходов - тормозная жидкость, салонный фильтр, охлаждающие жидкости силовых агрегатов и шины. На корейском рынке доступность оригинальных запасных частей обеспечивается широкой дилерской сетью Хёндэ (Hyundai), стоимость кузовных деталей находится на среднем уровне для сегмента.
  • Какой ресурс у электромоторов и высоковольтной батареи?

    Электромоторы Хёндэ Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD) конструктивно рассчитаны на весь срок службы автомобиля и не имеют регламентного ресурса в традиционном понимании - они не требуют замены масла или плановой переборки. Высоковольтная батарея защищена заводской гарантией на 8 лет или 160 000 км с сохранением не менее 70% ёмкости. По данным независимых исследований, батареи на платформе Е-ГМП (E-GMP) демонстрируют относительно низкий процент деградации при соблюдении рекомендаций по зарядке: не рекомендуется регулярно заряжать до 100% и разряжать до 0% для максимального продления ресурса. Редуктор и подшипники электромоторов являются наиболее вероятными точками износа при больших пробегах.
  • Подходит ли Hyundai Ioniq5 Long Range AWD для семьи?

    Хёндэ Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD) является одним из наиболее семейно-ориентированных электромобилей в своём классе. Колёсная база около 3000 мм обеспечивает исключительный простор на втором ряду сидений, а задний диван оснащён системой крепления детских кресел Изофикс (Isofix). Объём основного багажника около 527 литров дополняется передним отсеком (фронком / frunk) объёмом около 57 литров, что в совокупности обеспечивает достаточно места для семейных поездок.
  • Как машина ведёт себя зимой и на плохих дорогах?

    Версия с полным приводом (АВД / AWD) значительно увереннее ведёт себя на заснеженных и обледенелых дорогах по сравнению с заднеприводной (ЗВД / RWD) версией - мгновенное распределение тяги между осями является ключевым преимуществом. Дорожный просвет около 160 мм достаточен для городской эксплуатации и умеренного бездорожья, однако серьёзные внедорожные маршруты для этого автомобиля не рекомендуются. В стандартную комплектацию для корейского рынка входят подогрев руля, передних и задних сидений, что существенно повышает комфорт в холодное время года, хотя активное использование подогревов дополнительно снижает запас хода батареи.