Выгодные подборки, отзывы и покупки — в MAX и Telegram. Telegram не загрузится без помощи сервисов🙂в MAXв Telegram

Hyundai Ioniq5 Long Range AWD из Кореи: характеристики и цены

Предложений: 315Цена: от 3 275 708 до 10 417 266 ₽Год: 2022–2026 г.

Версия Хёндэ Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD) представляет собой флагманское исполнение одного из самых технологически продвинутых электромобилей корейского производителя. Эта версия занимает верхнюю строчку в линейке Ионик 5 (Ioniq 5) и предназначена для покупателей, которым важны максимальный запас хода, уверенная динамика и полноценный полный привод (АВД / AWD). Автомобиль построен на платформе Е-ГМП (E-GMP) - унифицированной модульной платформе для электромобилей концерна Хёндэ Мотор Груп (Hyundai Motor Group), что обеспечивает ему ряд принципиальных конструктивных преимуществ перед конкурентами. Хёндэ Ионик 5 (Hyundai Ioniq 5) дебютировал в 2021 году и быстро завоевал признание мировой автомобильной прессы, получив множество наград, в том числе титул «Мировой автомобиль года». Версия с увеличенной батареей и двумя электромоторами (Лонг Рейндж АВД / Long Range AWD) стала наиболее востребованной среди тех, кто ищет сочетание дальности пробега и активной езды. На корейском рынке эта версия доступна с момента начала серийного производства и является одним из ключевых предложений марки в сегменте премиальных электрических кроссоверов (электрических внедорожников / SUV). Дизайн автомобиля выполнен в концепции «Параметрик Пикселс» (Parametric Pixels) и отсылает к ретрофутуристической стилистике классических моделей Хёндэ (Hyundai) прошлых десятилетий, что делает Ионик 5 (Ioniq 5) мгновенно узнаваемым на дороге.

Технические характеристики

Хёндэ Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD) оснащается двумя электродвигателями - передним и задним, что формирует систему полного привода (АВД / AWD) с возможностью точного распределения тяги между осями. Суммарная мощность силовой установки в зависимости от рынка и года выпуска составляет порядка 300 лошадиных сил и более, что обеспечивает уверенный разгон с места. Разгон до 100 км/ч занимает около 5,1 секунды в стандартной конфигурации, что является достойным показателем для электрического кроссовера (электрического внедорожника / SUV) данного класса. Версия Лонг Рейндж (Long Range) использует высоковольтную аккумуляторную батарею увеличенной ёмкости - порядка 77,4 кВт*ч, что обеспечивает запас хода по циклу ВЛЬТП (WLTP) в районе 480-520 км в зависимости от условий эксплуатации и настроек. Платформа Е-ГМП (E-GMP) поддерживает сверхбыструю зарядку постоянным током (ДС / DC) мощностью до 350 кВт при использовании совместимой станции, что позволяет восполнить заряд с 10% до 80% примерно за 18 минут. Помимо этого, автомобиль поддерживает двунаправленную зарядку В2Л (V2L - Vehicle to Load), позволяющую использовать электромобиль как внешний источник питания для бытовых устройств или другого электрического транспорта. Переменным током (АС / AC) автомобиль заряжается мощностью до 11 кВт через бортовое зарядное устройство. Дорожный просвет составляет около 160 мм, что является стандартным показателем для городских и шоссейных кроссоверов данного типа. Длина кузова составляет около 4635 мм, ширина - около 1890 мм, высота - около 1605 мм, колёсная база - около 3000 мм, что обеспечивает просторный салон и вместительный багажник. Объём основного багажного отсека составляет около 527 литров, а передний багажник (фронк / frunk) добавляет ещё порядка 57 литров полезного пространства. Снаряжённая масса автомобиля в версии АВД (AWD) выше, чем у заднеприводной (ЗВД / RWD) версии, и составляет порядка 2100 кг. Расход энергии в смешанном цикле, по данным производителя, составляет около 19-21 кВт*ч на 100 км в зависимости от режима движения, температуры окружающей среды и загрузки автомобиля. Система рекуперации энергии торможения настраивается водителем через подрулевые лепестки и имеет несколько уровней интенсивности, включая режим движения на одной педали (Ван Педал Драйвинг / One Pedal Driving). Максимальная скорость ограничена электронным способом и составляет около 185 км/ч.

Особенности комплектации

Версия Хёндэ Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD) для корейского рынка традиционно предлагается в нескольких уровнях оснащения - от базового до максимального. Стандартное оснащение включает двойной изогнутый дисплей (спаренные экраны диагональю 12 дюймов каждый), охватывающий приборную панель и центральную консоль, с операционной системой мультимедиа на базе Андроид (Android Automotive). В базовую комплектацию входят светодиодная оптика (ЛЕД / LED) спереди и сзади с характерными пиксельными дневными ходовыми огнями, ставшими визитной карточкой модели. Система помощи водителю второго уровня Хёндэ Смарт Сенс (Hyundai SmartSense) включает адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение и распознавание дорожных знаков. В топовых версиях доступна функция автопарковки с дистанционным управлением, панорамная стеклянная крыша, проекционный дисплей (ХАД / HUD - Head-Up Display), вентиляция и подогрев передних сидений, а также подогрев задних сидений и руля. Версия АВД (AWD) для корейского рынка может комплектоваться спортивным пакетом Н Лайн (N Line), добавляющим стилизованные бамперы, спортивные сиденья и ряд декоративных элементов. Система звука премиального уровня от Меридиан (Meridian) доступна в старших комплектациях и насчитывает до 14 динамиков. Скользящий центральный подлокотник-консоль обеспечивает трансформируемое пространство в салоне, что является уникальным решением в классе. Беспроводная зарядка смартфонов, полный набор интерфейсов ЮСБ (USB) типа А и С, а также поддержка Эпл КарПлэй (Apple CarPlay) и Андроид Авто (Android Auto) входят в стандартное оснащение большинства комплектаций для корейского рынка.

Нюансы обслуживания и эксплуатации

Хёндэ Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD) как электромобиль существенно отличается по регламенту технического обслуживания от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Отсутствие моторного масла, свечей зажигания, ремня или цепи ГРМ (газораспределительного механизма) и ряда других расходных компонентов значительно снижает стоимость планового обслуживания. Основными позициями регламентного обслуживания являются проверка и замена тормозной жидкости, жидкости охлаждения силовых агрегатов и аккумуляторной батареи, а также замена салонного фильтра и проверка тормозных механизмов. Тормозная система благодаря интенсивной рекуперации испытывает значительно меньшую нагрузку, чем на автомобилях с двигателем внутреннего сгорания, что продлевает ресурс колодок и дисков. Высоковольтная батарея оснащена активной системой термоменеджмента с жидкостным охлаждением, что критически важно для сохранения ёмкости в условиях жаркого или холодного климата. В условиях суровой зимы реальный запас хода может сокращаться на 20-35% по сравнению с паспортными данными - это общая особенность всех электромобилей, которую необходимо учитывать при планировании маршрутов. Производитель предоставляет гарантию на высоковольтную батарею сроком 8 лет или 160 000 км пробега с сохранением не менее 70% от номинальной ёмкости. Для версии АВД (AWD) характерно наличие двух независимых электромоторов, каждый из которых обслуживается отдельно, однако в целом электромоторы отличаются высокой надёжностью и не требуют планового обслуживания на протяжении всего срока службы автомобиля. Система В2Л (V2L - Vehicle to Load) требует использования оригинального адаптера и рассчитана на нагрузку до 3,6 кВт, что следует учитывать при подключении мощных потребителей. Обновления программного обеспечения мультимедийной и управляющей систем могут устанавливаться по воздуху (ОТА / OTA - Over The Air) без посещения дилерского центра, что является современным и удобным решением. Шины на версии АВД (AWD) испытывают повышенный износ ввиду высокого крутящего момента электромоторов, поэтому рекомендуется контролировать их состояние и давление не реже одного раза в месяц. Доступность оригинальных запасных частей на корейском рынке обеспечивается развитой дилерской сетью Хёндэ (Hyundai), а ряд компонентов унифицирован с другими моделями группы Хёндэ Мотор Груп (Hyundai Motor Group).

Плюсы и минусы Hyundai Ioniq5 Long Range AWD

+ Плюсы
  • Большой запас хода на одном заряде и поддержка сверхбыстрой зарядки постоянным током (ДС / DC) мощностью до 350 кВт - одно из лучших предложений в классе
  • Полный привод (АВД / AWD) с двумя электромоторами обеспечивает уверенное поведение в сложных дорожных условиях и высокую динамику разгона
  • Уникальная функция двунаправленной зарядки В2Л (V2L) позволяет использовать автомобиль как мобильную электростанцию мощностью до 3,6 кВт
  • Просторный салон с трансформируемым пространством, большой колёсной базой и богатым технологическим оснащением обеспечивает высокий комфорт для всех пассажиров
Минусы
  • Заметное снижение реального запаса хода в зимний период - характерная особенность всех электромобилей с химическими батареями
  • Относительно небольшой дорожный просвет ограничивает возможности использования на серьёзном бездорожье, несмотря на наличие полного привода (АВД / AWD)
  • Высокая масса автомобиля в версии АВД (AWD) увеличивает износ шин и снижает эффективность рекуперации по сравнению с более лёгкими конкурентами

Кому подойдёт Hyundai Ioniq5 Long Range AWD

Хёндэ Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD) - это автомобиль для осознанных покупателей, которые уже приняли решение о переходе на электрическую тягу и не готовы идти на компромисс в вопросах запаса хода и динамики. Версия с двумя электромоторами и полным приводом (АВД / AWD) особенно актуальна для жителей регионов с переменчивым климатом, снежными зимами или горным рельефом. Автомобиль отлично подходит для семей с детьми: большой салон, длинная колёсная база, наличие крепления Изофикс (Isofix) на задних сиденьях и вместительный багажник делают его практичным семейным транспортным средством. Технологически продвинутые покупатели оценят обновления по воздуху (ОТА / OTA), богатый набор систем помощи водителю и возможность использования В2Л (V2L). Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Ioniq 5 Long Range AWD) также станет отличным выбором для тех, кто регулярно совершает дальние поездки: развитая инфраструктура быстрых зарядных станций в Корее и поддержка зарядки мощностью до 350 кВт делают путешествия комфортными. Наконец, эта версия привлечёт поклонников самобытного дизайна: пиксельная стилистика кузова и интерьера выделяет Ионик 5 (Ioniq 5) на фоне большинства конкурентов в сегменте электрических кроссоверов (электрических внедорожников / SUV).

Актуальные предложения Hyundai Ioniq5 Long Range AWD

Смотреть все
Hyundai Ioniq5
Электро 0.1 л. (163 л.с.), автомат
Hyundai Ioniq5
Электро 0.1 л. (163 л.с.), автомат
Hyundai Ioniq5
1 владелец
Электро 0.1 л. (163 л.с.), автомат
Hyundai Ioniq5
1 владелец
Электро 0.1 л. (325 л.с.), автомат

Часто задаваемые вопросы

  • Какой реальный расход энергии у Hyundai Ioniq5 Long Range AWD?

    В смешанном цикле при умеренных температурах Хёндэ Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD) потребляет около 19-22 кВт*ч на 100 км. В зимних условиях при температуре ниже -10°C потребление может возрастать до 25-28 кВт*ч на 100 км, что пропорционально сокращает реальный запас хода. При спокойном стиле езды по трассе в тёплое время года расход может снижаться до 17-18 кВт*ч на 100 км.
  • Дорого ли обслуживать Hyundai Ioniq5 Long Range AWD?

    Стоимость планового технического обслуживания Хёндэ Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD) в целом ниже, чем у аналогичных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, за счёт отсутствия масла, фильтров двигателя и ряда других расходников. Основные статьи расходов - тормозная жидкость, салонный фильтр, охлаждающие жидкости силовых агрегатов и шины. На корейском рынке доступность оригинальных запасных частей обеспечивается широкой дилерской сетью Хёндэ (Hyundai), стоимость кузовных деталей находится на среднем уровне для сегмента.
  • Какой ресурс у электромоторов и высоковольтной батареи?

    Электромоторы Хёндэ Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD) конструктивно рассчитаны на весь срок службы автомобиля и не имеют регламентного ресурса в традиционном понимании - они не требуют замены масла или плановой переборки. Высоковольтная батарея защищена заводской гарантией на 8 лет или 160 000 км с сохранением не менее 70% ёмкости. По данным независимых исследований, батареи на платформе Е-ГМП (E-GMP) демонстрируют относительно низкий процент деградации при соблюдении рекомендаций по зарядке: не рекомендуется регулярно заряжать до 100% и разряжать до 0% для максимального продления ресурса. Редуктор и подшипники электромоторов являются наиболее вероятными точками износа при больших пробегах.
  • Подходит ли Hyundai Ioniq5 Long Range AWD для семьи?

    Хёндэ Ионик 5 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD) является одним из наиболее семейно-ориентированных электромобилей в своём классе. Колёсная база около 3000 мм обеспечивает исключительный простор на втором ряду сидений, а задний диван оснащён системой крепления детских кресел Изофикс (Isofix). Объём основного багажника около 527 литров дополняется передним отсеком (фронком / frunk) объёмом около 57 литров, что в совокупности обеспечивает достаточно места для семейных поездок.
  • Как машина ведёт себя зимой и на плохих дорогах?

    Версия с полным приводом (АВД / AWD) значительно увереннее ведёт себя на заснеженных и обледенелых дорогах по сравнению с заднеприводной (ЗВД / RWD) версией - мгновенное распределение тяги между осями является ключевым преимуществом. Дорожный просвет около 160 мм достаточен для городской эксплуатации и умеренного бездорожья, однако серьёзные внедорожные маршруты для этого автомобиля не рекомендуются. В стандартную комплектацию для корейского рынка входят подогрев руля, передних и задних сидений, что существенно повышает комфорт в холодное время года, хотя активное использование подогревов дополнительно снижает запас хода батареи.
MAX
Корея
Китай