Hyundai Ioniq6 Long Range AWD из Кореи: характеристики и цены

Хёндай Ионик 6 (Hyundai Ioniq6) в версии Лонг Рейндж АВД (Long Range AWD) - это флагманское исполнение электрического седана, ориентированное на максимальный запас хода в сочетании с полным приводом (АВД / AWD). Модель выпускается с 2022 года на платформе Е-ГМП (E-GMP) и позиционируется как технологически передовой электромобиль премиального сегмента. Версия Лонг Рейндж АВД (Long Range AWD) занимает верхнюю строчку в линейке Ионик 6 (Ioniq6), предлагая покупателям расширенную батарею и два электромотора для уверенной тяги на всех четырёх колёсах. Для корейского рынка эта версия стала знаковым продуктом, демонстрирующим зрелость электромобильной программы Хёндай (Hyundai). Аэродинамический кузов типа «фастбэк» с коэффициентом лобового сопротивления на уровне лучших мировых образцов обеспечивает выдающуюся эффективность на трассе. Хёндай Ионик 6 (Hyundai Ioniq6) конкурирует с Тесла Модел 3 (Tesla Model3), Кия ЕВ6 (Kia EV6) и БМВ И4 (BMW i4), занимая уверенную нишу благодаря балансу запаса хода, динамики и технологического оснащения. Версия Лонг Рейндж АВД (Long Range AWD) особенно востребована среди тех, кто ценит уверенное поведение на дороге в любых погодных условиях и хочет получить максимум от современного электромобиля бизнес-класса.

Технические характеристики

Хёндай Ионик 6 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq6 Long Range AWD) построен на специализированной электромобильной платформе Е-ГМП (E-GMP), которая позволяет разместить крупный тяговый аккумулятор в полу кузова, снижая центр тяжести и улучшая управляемость. В версии с расширенной батареей (Лонг Рейндж / Long Range) ёмкость аккумулятора составляет около 77,4 кВт·ч, что обеспечивает запас хода по циклу ВLTP (WLTP) свыше 500 километров в зависимости от рынка и конфигурации. Полный привод (АВД / AWD) реализован за счёт двух электромоторов - переднего и заднего, суммарная мощность которых в версии Лонг Рейндж АВД (Long Range AWD) составляет порядка 320 лошадиных сил (л.с.). Разгон до 100 км/ч занимает около 5,1 секунды, что делает автомобиль конкурентоспособным среди спортивно ориентированных электрических седанов. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке около 185 км/ч. Система быстрой зарядки поддерживает протокол 800 В (800V), что позволяет восстановить заряд от 10 до 80 процентов примерно за 18 минут на соответствующей зарядной станции. Бортовое зарядное устройство поддерживает переменный ток (АС / AC) мощностью до 11 кВт. Габариты кузова: длина - около 4855 мм, ширина - около 1880 мм, высота - около 1495 мм, колёсная база - около 2950 мм. Клиренс составляет порядка 141 мм, что соответствует типичным значениям для низкопрофильных седанов. Снаряжённая масса версии Лонг Рейндж АВД (Long Range AWD) превышает 2100 кг из-за массивной аккумуляторной батареи и двух электромоторов. Объём багажного отделения в задней части составляет около 401 литра, дополнительный фронтальный багажник (фрунк / frunk) предлагает ещё около 12 литров. Реальный расход энергии в смешанном цикле составляет от 16 до 20 кВт·ч на 100 км в зависимости от стиля вождения, температуры окружающей среды и скоростного режима. Подвеска спереди - стойки МакФерсон (MacPherson), сзади - многорычажная (мультилинк / multilink), что обеспечивает комфортное поглощение неровностей при сохранении точности управления. Тормозная система оснащена системой рекуперации энергии с регулируемым уровнем замедления, что позволяет реализовать режим езды «одной педалью» (ван педал драйв / one pedal drive).

Особенности комплектации

Версия Хёндай Ионик 6 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq6 Long Range AWD) для корейского рынка традиционно предлагается в богатом оснащении, соответствующем верхним уровням комплектаций. В стандартное оснащение входит двухзонный климат-контроль, панорамная стеклянная крыша, цифровая приборная панель с диагональю около 12 дюймов и центральный дисплей мультимедийной системы аналогичного размера. Система помощи водителю второго уровня (АДАС / ADAS) включает адаптивный круиз-контроль (АСС / ACC), систему удержания в полосе (ЛКА / LKA), мониторинг слепых зон (БСМ / BSM) и систему предупреждения о выезде с парковки. Передние и задние сиденья с электрорегулировкой и функцией подогрева входят в стандартное оснащение, вентиляция передних кресел доступна в зависимости от уровня комплектации. Аудиосистема Меридиан (Meridian) с несколькими динамиками обеспечивает качественное звучание в салоне. Система беспроводной зарядки смартфона, поддержка Эпл КарПлей (Apple CarPlay) и Андроид Авто (Android Auto) в беспроводном режиме - стандартные опции для данной версии. Светодиодная (LED) оптика спереди и сзади с характерной горизонтальной сигнатурой входит в базовое оснащение. Система управления вектором крутящего момента (Е-АВД / e-AWD) позволяет точно распределять тягу между осями, улучшая динамику и устойчивость в поворотах.

Нюансы обслуживания и эксплуатации

Хёндай Ионик 6 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq6 Long Range AWD) как электромобиль существенно отличается по регламенту обслуживания от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Отсутствие необходимости в замене моторного масла, свечей зажигания и воздушного фильтра двигателя значительно снижает плановые расходы на техническое обслуживание. Основные статьи регулярного ТО включают проверку и замену тормозной жидкости, охлаждающей жидкости аккумулятора и редукторов, а также замену салонного фильтра. Тормозные колодки при активном использовании рекуперации служат значительно дольше, чем на традиционных автомобилях, - ресурс может превышать 100 000 км. Аккумуляторная батарея имеет гарантию производителя на сохранение ёмкости не ниже 70 процентов в течение определённого срока, что является стандартной практикой для современных электромобилей. Для сохранения ресурса батареи рекомендуется избегать регулярной быстрой зарядки до 100 процентов и глубокого разряда ниже 10-15 процентов. В зимних условиях корейского климата и при эксплуатации в России следует учитывать снижение реального запаса хода при низких температурах - потери могут составлять от 20 до 40 процентов в зависимости от мороза и интенсивности использования климатической системы. Функция предварительного прогрева батареи и салона через мобильное приложение помогает минимизировать этот эффект. Шины подбираются с учётом повышенной массы электромобиля и высокого крутящего момента, поэтому рекомендуется использовать только одобренные производителем типоразмеры с соответствующим индексом нагрузки. Кузовные детали и запасные части для корейских версий Ионик 6 (Ioniq6) в России могут иметь более длительные сроки поставки по сравнению с массовыми моделями Хёндай (Hyundai). Программные обновления системы управления автомобилем доступны «по воздуху» (ОТА / OTA), что позволяет получать улучшения без визита к дилеру. Рекомендуется регулярно проверять актуальность программного обеспечения и устанавливать обновления, так как они могут влиять на запас хода, динамику зарядки и работу систем безопасности.

Плюсы и минусы Hyundai Ioniq6 Long Range AWD

Кому подойдёт Hyundai Ioniq6 Long Range AWD

Хёндай Ионик 6 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq6 Long Range AWD) в первую очередь ориентирован на технологически подкованных покупателей, для которых электромобиль - осознанный выбор, а не компромисс. Это идеальный вариант для жителей крупных городов с развитой зарядной инфраструктурой, которые периодически совершают дальние поездки и ценят возможность быстро восстановить заряд в пути. Версия Лонг Рейндж АВД (Long Range AWD) особенно актуальна для регионов с холодным климатом, где полный привод (АВД / AWD) и запас хода с запасом компенсируют зимние потери ёмкости батареи. Покупатель этой версии, как правило, имеет опыт эксплуатации электромобилей или детально изучил особенности данного типа транспорта. Автомобиль подойдёт для семейного использования: просторный задний ряд и вместительный багажник делают его практичным для поездок с детьми. Ионик 6 Лонг Рейндж АВД (Ioniq6 Long Range AWD) также привлекателен для тех, кто ищет альтернативу немецким премиальным электрическим седанам и готов получить сопоставимый уровень технологий по более разумной стоимости владения.