Выгодные подборки, отзывы и покупки — в MAX и Telegram. Telegram не загрузится без помощи сервисов🙂в MAXв Telegram

Hyundai Ioniq6 Long Range AWD из Кореи: характеристики и цены

Предложений: 80Цена: от 3 924 444 до 9 258 701 ₽Год: 2023–2025 г.

Хёндай Ионик 6 (Hyundai Ioniq6) в версии Лонг Рейндж АВД (Long Range AWD) - это флагманское исполнение электрического седана, ориентированное на максимальный запас хода в сочетании с полным приводом (АВД / AWD). Модель выпускается с 2022 года на платформе Е-ГМП (E-GMP) и позиционируется как технологически передовой электромобиль премиального сегмента. Версия Лонг Рейндж АВД (Long Range AWD) занимает верхнюю строчку в линейке Ионик 6 (Ioniq6), предлагая покупателям расширенную батарею и два электромотора для уверенной тяги на всех четырёх колёсах. Для корейского рынка эта версия стала знаковым продуктом, демонстрирующим зрелость электромобильной программы Хёндай (Hyundai). Аэродинамический кузов типа «фастбэк» с коэффициентом лобового сопротивления на уровне лучших мировых образцов обеспечивает выдающуюся эффективность на трассе. Хёндай Ионик 6 (Hyundai Ioniq6) конкурирует с Тесла Модел 3 (Tesla Model3), Кия ЕВ6 (Kia EV6) и БМВ И4 (BMW i4), занимая уверенную нишу благодаря балансу запаса хода, динамики и технологического оснащения. Версия Лонг Рейндж АВД (Long Range AWD) особенно востребована среди тех, кто ценит уверенное поведение на дороге в любых погодных условиях и хочет получить максимум от современного электромобиля бизнес-класса.

Технические характеристики

Хёндай Ионик 6 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq6 Long Range AWD) построен на специализированной электромобильной платформе Е-ГМП (E-GMP), которая позволяет разместить крупный тяговый аккумулятор в полу кузова, снижая центр тяжести и улучшая управляемость. В версии с расширенной батареей (Лонг Рейндж / Long Range) ёмкость аккумулятора составляет около 77,4 кВт·ч, что обеспечивает запас хода по циклу ВLTP (WLTP) свыше 500 километров в зависимости от рынка и конфигурации. Полный привод (АВД / AWD) реализован за счёт двух электромоторов - переднего и заднего, суммарная мощность которых в версии Лонг Рейндж АВД (Long Range AWD) составляет порядка 320 лошадиных сил (л.с.). Разгон до 100 км/ч занимает около 5,1 секунды, что делает автомобиль конкурентоспособным среди спортивно ориентированных электрических седанов. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке около 185 км/ч. Система быстрой зарядки поддерживает протокол 800 В (800V), что позволяет восстановить заряд от 10 до 80 процентов примерно за 18 минут на соответствующей зарядной станции. Бортовое зарядное устройство поддерживает переменный ток (АС / AC) мощностью до 11 кВт. Габариты кузова: длина - около 4855 мм, ширина - около 1880 мм, высота - около 1495 мм, колёсная база - около 2950 мм. Клиренс составляет порядка 141 мм, что соответствует типичным значениям для низкопрофильных седанов. Снаряжённая масса версии Лонг Рейндж АВД (Long Range AWD) превышает 2100 кг из-за массивной аккумуляторной батареи и двух электромоторов. Объём багажного отделения в задней части составляет около 401 литра, дополнительный фронтальный багажник (фрунк / frunk) предлагает ещё около 12 литров. Реальный расход энергии в смешанном цикле составляет от 16 до 20 кВт·ч на 100 км в зависимости от стиля вождения, температуры окружающей среды и скоростного режима. Подвеска спереди - стойки МакФерсон (MacPherson), сзади - многорычажная (мультилинк / multilink), что обеспечивает комфортное поглощение неровностей при сохранении точности управления. Тормозная система оснащена системой рекуперации энергии с регулируемым уровнем замедления, что позволяет реализовать режим езды «одной педалью» (ван педал драйв / one pedal drive).

Особенности комплектации

Версия Хёндай Ионик 6 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq6 Long Range AWD) для корейского рынка традиционно предлагается в богатом оснащении, соответствующем верхним уровням комплектаций. В стандартное оснащение входит двухзонный климат-контроль, панорамная стеклянная крыша, цифровая приборная панель с диагональю около 12 дюймов и центральный дисплей мультимедийной системы аналогичного размера. Система помощи водителю второго уровня (АДАС / ADAS) включает адаптивный круиз-контроль (АСС / ACC), систему удержания в полосе (ЛКА / LKA), мониторинг слепых зон (БСМ / BSM) и систему предупреждения о выезде с парковки. Передние и задние сиденья с электрорегулировкой и функцией подогрева входят в стандартное оснащение, вентиляция передних кресел доступна в зависимости от уровня комплектации. Аудиосистема Меридиан (Meridian) с несколькими динамиками обеспечивает качественное звучание в салоне. Система беспроводной зарядки смартфона, поддержка Эпл КарПлей (Apple CarPlay) и Андроид Авто (Android Auto) в беспроводном режиме - стандартные опции для данной версии. Светодиодная (LED) оптика спереди и сзади с характерной горизонтальной сигнатурой входит в базовое оснащение. Система управления вектором крутящего момента (Е-АВД / e-AWD) позволяет точно распределять тягу между осями, улучшая динамику и устойчивость в поворотах.

Нюансы обслуживания и эксплуатации

Хёндай Ионик 6 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq6 Long Range AWD) как электромобиль существенно отличается по регламенту обслуживания от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Отсутствие необходимости в замене моторного масла, свечей зажигания и воздушного фильтра двигателя значительно снижает плановые расходы на техническое обслуживание. Основные статьи регулярного ТО включают проверку и замену тормозной жидкости, охлаждающей жидкости аккумулятора и редукторов, а также замену салонного фильтра. Тормозные колодки при активном использовании рекуперации служат значительно дольше, чем на традиционных автомобилях, - ресурс может превышать 100 000 км. Аккумуляторная батарея имеет гарантию производителя на сохранение ёмкости не ниже 70 процентов в течение определённого срока, что является стандартной практикой для современных электромобилей. Для сохранения ресурса батареи рекомендуется избегать регулярной быстрой зарядки до 100 процентов и глубокого разряда ниже 10-15 процентов. В зимних условиях корейского климата и при эксплуатации в России следует учитывать снижение реального запаса хода при низких температурах - потери могут составлять от 20 до 40 процентов в зависимости от мороза и интенсивности использования климатической системы. Функция предварительного прогрева батареи и салона через мобильное приложение помогает минимизировать этот эффект. Шины подбираются с учётом повышенной массы электромобиля и высокого крутящего момента, поэтому рекомендуется использовать только одобренные производителем типоразмеры с соответствующим индексом нагрузки. Кузовные детали и запасные части для корейских версий Ионик 6 (Ioniq6) в России могут иметь более длительные сроки поставки по сравнению с массовыми моделями Хёндай (Hyundai). Программные обновления системы управления автомобилем доступны «по воздуху» (ОТА / OTA), что позволяет получать улучшения без визита к дилеру. Рекомендуется регулярно проверять актуальность программного обеспечения и устанавливать обновления, так как они могут влиять на запас хода, динамику зарядки и работу систем безопасности.

Плюсы и минусы Hyundai Ioniq6 Long Range AWD

+ Плюсы
  • Выдающийся запас хода среди электрических седанов своего класса благодаря крупной батарее и аэродинамичному кузову
  • Сверхбыстрая зарядка по протоколу 800 В (800V) - одно из главных конкурентных преимуществ платформы Е-ГМП (E-GMP)
  • Полный привод (АВД / AWD) с интеллектуальным распределением крутящего момента обеспечивает уверенное поведение в любых условиях
  • Богатое технологическое оснащение и современный минималистичный интерьер с высококачественными материалами
Минусы
  • Значительная снаряжённая масса негативно влияет на динамику в поворотах и расход энергии по сравнению с версией с задним приводом (ЗВД / RWD)
  • Невысокий клиренс ограничивает возможности на плохих дорогах и при глубоком снеге
  • Ограниченная доступность оригинальных запчастей и сервисной сети для данной версии на российском рынке

Кому подойдёт Hyundai Ioniq6 Long Range AWD

Хёндай Ионик 6 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq6 Long Range AWD) в первую очередь ориентирован на технологически подкованных покупателей, для которых электромобиль - осознанный выбор, а не компромисс. Это идеальный вариант для жителей крупных городов с развитой зарядной инфраструктурой, которые периодически совершают дальние поездки и ценят возможность быстро восстановить заряд в пути. Версия Лонг Рейндж АВД (Long Range AWD) особенно актуальна для регионов с холодным климатом, где полный привод (АВД / AWD) и запас хода с запасом компенсируют зимние потери ёмкости батареи. Покупатель этой версии, как правило, имеет опыт эксплуатации электромобилей или детально изучил особенности данного типа транспорта. Автомобиль подойдёт для семейного использования: просторный задний ряд и вместительный багажник делают его практичным для поездок с детьми. Ионик 6 Лонг Рейндж АВД (Ioniq6 Long Range AWD) также привлекателен для тех, кто ищет альтернативу немецким премиальным электрическим седанам и готов получить сопоставимый уровень технологий по более разумной стоимости владения.

Актуальные предложения Hyundai Ioniq6 Long Range AWD

Смотреть все
Hyundai Ioniq6
Электро 0.1 л. (325 л.с.), автомат
Hyundai Ioniq6
Электро 0.1 л. (325 л.с.), автомат
Hyundai Ioniq6
Электро 0.1 л. (325 л.с.), автомат
Hyundai Ioniq6
1 владелец
Электро 0.1 л. (325 л.с.), автомат

Часто задаваемые вопросы

  • Какой реальный расход топлива у Hyundai Ioniq6 Long Range AWD?

    Как электромобиль, Хёндай Ионик 6 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq6 Long Range AWD) не расходует топливо в традиционном смысле - его эффективность измеряется в кВт·ч на 100 км. В реальных условиях смешанной эксплуатации расход составляет от 16 до 22 кВт·ч на 100 км: летом при спокойной езде показатели приближаются к нижней границе, зимой при активном использовании климатики и высоких скоростях - к верхней. Реальный запас хода в тёплое время года при умеренном стиле вождения может достигать 450-500 км, зимой сокращается до 280-370 км.
  • Дорого ли обслуживать Hyundai Ioniq6 Long Range AWD?

    По сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания плановое обслуживание Хёндай Ионик 6 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq6 Long Range AWD) обходится заметно дешевле благодаря отсутствию замены масла и ряда расходников. Основные затраты связаны с заменой тормозной жидкости, охлаждающей жидкости тяговой батареи и фильтров. Сложность может возникнуть с доступностью специализированных сервисных центров и оригинальных запчастей для данной версии за пределами Кореи, что следует учитывать при эксплуатации на российском рынке.
  • Какой ресурс у двигателей и коробок передач?

    Электромоторы Хёндай Ионик 6 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq6 Long Range AWD) конструктивно рассчитаны на значительный ресурс - при соблюдении рекомендаций производителя они способны служить свыше 300 000 км без капитального вмешательства. Одноступенчатые редукторы, заменяющие традиционную коробку передач, отличаются высокой надёжностью и требуют лишь периодической проверки уровня масла. Главным фактором долгосрочной эксплуатации остаётся состояние тяговой батареи: при бережном обращении и умеренном использовании быстрой зарядки её деградация остаётся в допустимых пределах на протяжении 8-10 лет активной эксплуатации.
  • Подходит ли Hyundai Ioniq6 Long Range AWD для семьи?

    Хёндай Ионик 6 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq6 Long Range AWD) вполне пригоден для семейного использования: длинная колёсная база около 2950 мм обеспечивает хороший запас пространства на заднем ряду, а объём багажника около 401 литра позволяет разместить необходимый багаж для поездки. Крепления детских кресел Айзофикс (Isofix) предусмотрены на задних сиденьях. Тем не менее невысокий дорожный просвет и формат низкопрофильного седана могут ограничивать практичность при поездках с маленькими детьми по сравнению с кроссоверами.
  • Как машина ведёт себя зимой и на плохих дорогах?

    Версия с полным приводом (АВД / AWD) обеспечивает уверенное поведение на заснеженных и обледенелых дорогах: интеллектуальное распределение тяги между осями повышает стабильность при разгоне и в поворотах. Подогрев руля, передних и задних сидений, а также лобового стекла входит в оснащение версии, что делает зимнюю эксплуатацию комфортной. Клиренс около 141 мм является ограничивающим фактором на глубоком снегу и разбитых грунтовых дорогах - Хёндай Ионик 6 Лонг Рейндж АВД (Hyundai Ioniq6 Long Range AWD) остаётся городским и трассовым автомобилем, а не вседорожником.