Hyundai Tucson Gasoline 1.6 Turbo 4WD из Кореи: характеристики и цены

Версия Хёндай Туссан 1.6 Турбо полный привод (Hyundai Tucson Gasoline 1.6 Turbo 4WD) представляет собой один из наиболее сбалансированных вариантов популярного корейского кроссовера четвёртого поколения, выпускаемого с 2021 года. Эта версия ориентирована на покупателей, которые хотят получить динамичный и уверенный автомобиль с возможностью уверенного движения в условиях бездорожья и непогоды. Турбированный бензиновый мотор объёмом 1.6 литра в сочетании с полным приводом (4ВД / 4WD) делает Туссан привлекательным как для городской эксплуатации, так и для загородных поездок. На корейском внутреннем рынке данная версия позиционируется как оптимальное соотношение мощности, экономичности и функциональности. Хёндай Туссан четвёртого поколения построен на обновлённой платформе и отличается кардинально переработанным дизайном как снаружи, так и внутри. Комплектация с полным приводом (4ВД) пользуется особым спросом в регионах с переменчивым климатом и сложным рельефом. Этот обзор поможет разобраться во всех особенностях, характеристиках и нюансах эксплуатации данной версии Хёндай Туссан (Hyundai Tucson) на бензиновом турбомоторе.

Технические характеристики

В основе версии Хёндай Туссан 1.6 Турбо 4ВД (Hyundai Tucson Gasoline 1.6 Turbo 4WD) лежит четырёхцилиндровый бензиновый турбодвигатель (Turbo Gasoline) объёмом 1.6 литра с непосредственным впрыском топлива ГДИ (GDI). Этот двигатель развивает мощность в диапазоне около 177–180 лошадиных сил в зависимости от рынка и настройки программного обеспечения. Крутящий момент агрегата составляет порядка 265–270 Нм, что обеспечивает уверенную тягу на низких и средних оборотах. В паре с двигателем работает семиступенчатый роботизированный преселективный коробка передач с двумя сцеплениями 7ДКТ (7DCT), обеспечивающая быстрые и плавные переключения передач. Разгон с места до 100 км/ч у данной версии занимает ориентировочно около 8.5–9 секунд, что является достойным показателем для компактного кроссовера. Максимальная скорость ограничена электроникой и составляет около 185–195 км/ч в зависимости от настроек. Полный привод (4ВД / 4WD) реализован через интеллектуальную муфту подключения задней оси ХТРАК (HTRAC), которая в штатных условиях передаёт момент преимущественно на переднюю ось, а при необходимости - подключает заднюю. Система полного привода (4ВД) оснащена несколькими режимами движения: Эко (Eco), Комфорт (Comfort), Спорт (Sport), Снег (Snow) и Грязь (Mud), переключаемыми через центральную консоль. Габаритные размеры Хёндай Туссан четвёртого поколения составляют: длина около 4500 мм, ширина около 1865 мм, высота около 1650 мм, колёсная база - около 2755 мм. Дорожный просвет (клиренс) составляет около 172–182 мм в зависимости от версии и рынка. Объём топливного бака составляет около 54 литров. Средний расход топлива по смешанному циклу у версии 1.6 Турбо 4ВД (1.6 Turbo 4WD) составляет ориентировочно 8.5–10 литров на 100 км в реальных условиях эксплуатации. В городском режиме расход может достигать 11–12 литров, на трассе - снижаться до 7–8 литров на 100 км. Снаряжённая масса автомобиля в данной версии составляет около 1600–1700 кг. Объём багажного отделения - около 620 литров при сложенных задних сиденьях возможности расширяются существенно. Автомобиль оснащён стальными или лёгкосплавными колёсными дисками размерностью от 17 до 19 дюймов в зависимости от уровня комплектации.

Особенности комплектации

Версия Хёндай Туссан 1.6 Турбо 4ВД (Hyundai Tucson Gasoline 1.6 Turbo 4WD) для корейского рынка предлагается в нескольких уровнях оснащения, включая базовый Модерн (Modern), средний Инспайр (Inspire) и топовый Пресtige (Prestige). Все версии с полным приводом (4ВД) оснащаются системой контроля тяги, системой стабилизации курсовой устойчивости ЕСК (ESC) и многорежимной системой управления полным приводом ХТРАК (HTRAC). В стандартное оснащение входит мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю от 8 до 10.25 дюймов, поддерживающая беспроводное подключение Эппл КарПлэй (Apple CarPlay) и Андроид Авто (Android Auto). Климатическая система в большинстве версий представлена двухзонным автоматическим климат-контролем. Система безопасности включает комплекс активной помощи водителю Хёндай СмартСенс (Hyundai SmartSense): автоматическое экстренное торможение, систему удержания в полосе, мониторинг слепых зон и систему предупреждения о поперечном трафике при движении задним ходом. Сиденья в зависимости от уровня комплектации могут быть тканевыми, комбинированными или полностью кожаными, с электрорегулировкой и подогревом для передних и задних мест. Панорамная крыша, светодиодная оптика (LED) с адаптивным освещением, проекционный дисплей на лобовое стекло и беспроводная зарядка смартфона входят в оснащение старших комплектаций. Цифровая приборная панель с полностью настраиваемым дисплеем диагональю 10.25 дюймов является характерной чертой топовых версий корейского рынка.

Нюансы обслуживания и эксплуатации

Хёндай Туссан 1.6 Турбо 4ВД (Hyundai Tucson Gasoline 1.6 Turbo 4WD) в целом считается надёжным автомобилем с предсказуемым регламентом технического обслуживания. Интервал замены моторного масла у турбированного двигателя 1.6 Турбо (1.6 Turbo) рекомендуется соблюдать каждые 10 000 км или раз в год - в зависимости от того, что наступит раньше, особенно при эксплуатации в условиях высоких нагрузок. Для турбомотора критически важно использовать качественное синтетическое моторное масло с допуском производителя, поскольку турбина чувствительна к качеству смазки. Роботизированная коробка передач 7ДКТ (7DCT) требует периодической замены масла каждые 60 000–80 000 км, несмотря на то что производитель позиционирует её как необслуживаемую. Система полного привода (4ВД) с муфтой ХТРАК (HTRAC) не требует специфического обслуживания, однако при активной эксплуатации в режиме бездорожья следует контролировать состояние муфты и уровень масла в заднем редукторе. Фильтры воздушный и салонный рекомендуется менять каждые 15 000–20 000 км. Тормозная система с вентилируемыми дисками спереди и дисками сзади отличается хорошим ресурсом, однако при активной городской эксплуатации тормозные колодки могут потребовать замены через 40 000–60 000 км. Запчасти для Хёндай Туссан (Hyundai Tucson) в целом доступны, хотя оригинальные детали для корейской версии могут потребовать заказа. Свечи зажигания для турбированного мотора рекомендуется менять каждые 30 000 км, а не реже, чем указано в регламенте. Особого внимания требует система охлаждения: при эксплуатации в жарком климате или при частых нагрузках следует регулярно проверять уровень и состояние антифриза. Программное обеспечение блоков управления двигателем и трансмиссией рекомендуется обновлять при каждом плановом визите в официальный сервисный центр, поскольку производитель периодически выпускает обновления, улучшающие работу агрегатов. Автомобиль, ввезённый в Россию из Кореи в качестве параллельного импорта, требует проверки соответствия электронных блоков управления стандартам ГЛОНАСС и наличия системы ЭРА-ГЛОНАСС.

Плюсы и минусы Hyundai Tucson Gasoline 1.6 Turbo 4WD

Кому подойдёт Hyundai Tucson Gasoline 1.6 Turbo 4WD

Хёндай Туссан 1.6 Турбо полный привод (Hyundai Tucson Gasoline 1.6 Turbo 4WD) - это автомобиль для активных людей, ценящих сочетание современных технологий, комфорта и практичности. В первую очередь он подойдёт семьям с детьми, которым важен просторный салон, наличие крепления детских кресел Изофикс (Isofix) и развитые системы безопасности. Версия с полным приводом (4ВД) будет особенно актуальна для жителей регионов с суровыми зимами, горным рельефом или грунтовыми дорогами. Этот кроссовер подойдёт водителям, которые ценят динамичную езду без отказа от экономичности, - турбомотор 1.6 Турбо (1.6 Turbo) обеспечивает баланс между мощностью и расходом топлива. Хёндай Туссан (Hyundai Tucson) в данной версии будет интересен и тем, кто часто совершает длительные загородные поездки: комфортный салон, адаптивный круиз-контроль и помощники при вождении снижают усталость на трассе. Наконец, эта версия привлечёт покупателей, желающих приобрести современный корейский кроссовер с богатым оснащением, которое в корейской спецификации нередко превосходит по насыщенности версии для других рынков.