KG Mobility (Ssangyong) Rexton Disel 2.2 4WD из Кореи: характеристики и цены

Версия КГ Мобилити (KG Mobility) Рекстон (Rexton) Дизель 2.2 полный привод (4WD) представляет собой флагманский внедорожник (SUV) южнокорейского производителя, ориентированный на покупателей, которым важно сочетание рамной конструкции, дизельной тяги и надёжного полного привода (4WD). Рекстон (Rexton) традиционно занимает верхнюю строчку модельного ряда бренда Санъёнг (Ssangyong), а после переименования компании в КГ Мобилити (KG Mobility) в 2023 году модель сохранила своё позиционирование как доступная альтернатива японским и американским рамным внедорожникам (SUV). Комплектация с дизельным двигателем 2.2 и полным приводом (4WD) является наиболее востребованной среди покупателей, ценящих тяговитость на низких оборотах, экономичность и уверенное поведение на бездорожье. Рекстон (Rexton) в исполнении Дизель 2.2 полный привод (4WD) конкурирует с такими моделями, как Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport), Тойота Фортунер (Toyota Fortuner) и Форд Эверест (Ford Everest), предлагая сопоставимый уровень оснащения при более демократичном позиционировании. Автомобиль выпускается с 2017 года в рамках третьего поколения, а в период с 2021 по 2026 год прошёл ряд обновлений, касающихся программного обеспечения, мультимедийных систем и отдельных элементов экстерьера. Для российского рынка и стран СНГ Рекстон (Rexton) Дизель 2.2 полный привод (4WD) привлекает внимание благодаря рамной платформе, семиместному салону и дизельному агрегату, хорошо адаптированному к условиям эксплуатации в холодном климате. Версия Дизель 2.2 полный привод (4WD) остаётся ключевым предложением марки КГ Мобилити (KG Mobility) в сегменте рамных внедорожников (SUV) среднего класса.

Технические характеристики

В основе версии КГ Мобилити Рекстон (KG Mobility Rexton) Дизель 2.2 полный привод (4WD) лежит рамная платформа, обеспечивающая высокую жёсткость на кручение и пригодность к эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях. Силовой агрегат - рядный 4-цилиндровый турбодизель (Turbodiesel) объёмом 2.2 литра с системой прямого впрыска коммон рейл (Common Rail), развивающий мощность в диапазоне около 181 лошадиной силы и крутящий момент порядка 420 Нм, что обеспечивает уверенную тягу в широком диапазоне оборотов. Двигатель соответствует экологическому стандарту Евро-6 (Euro 6), что важно при эксплуатации в странах с жёсткими требованиями к выбросам. Трансмиссия представлена 7-ступенчатым автоматом (7AT) от производителя Мерседес-Бенц (Mercedes-Benz), что выгодно выделяет Рекстон (Rexton) на фоне конкурентов с менее именитыми коробками передач. Полный привод (4WD) реализован по схеме подключаемого полного привода (Part-Time 4WD) с понижающим рядом, что позволяет использовать режим 4Л (4L) для преодоления серьёзного бездорожья. Разгон с места до 100 км/ч занимает ориентировочно около 11-12 секунд в зависимости от версии и снаряжённой массы. Расход топлива по смешанному циклу составляет ориентировочно 8-9 литров на 100 км, хотя в реальных условиях, особенно в городском режиме с полной загрузкой, этот показатель может быть несколько выше. Габаритные размеры автомобиля: длина около 4850 мм, ширина около 1960 мм, высота около 1800 мм, колёсная база около 2865 мм - параметры, характерные для полноразмерного рамного внедорожника (SUV). Дорожный просвет составляет около 213 мм, что в сочетании с углами въезда и съезда делает Рекстон (Rexton) Дизель 2.2 полный привод (4WD) вполне способным к езде по грунтовым дорогам и пересечённой местности. Снаряжённая масса автомобиля составляет ориентировочно 2050-2150 кг в зависимости от комплектации, а допустимая масса буксируемого прицепа достигает 3500 кг - один из лучших показателей в классе. Объём топливного бака составляет около 75 литров, что обеспечивает значительный запас хода на одной заправке. Подвеска спереди - независимая на двойных поперечных рычагах, сзади - зависимая мост с пружинами, что является классическим решением для рамных внедорожников (SUV) данного класса.

Особенности комплектации

Версия КГ Мобилити Рекстон (KG Mobility Rexton) Дизель 2.2 полный привод (4WD) в зависимости от года выпуска и рынка сбыта предлагается в нескольких уровнях оснащения, включая базовые и топовые исполнения. Стандартное оснащение включает мультимедийную систему с сенсорным дисплеем диагональю около 9-10 дюймов, поддержку Андроид Авто (Android Auto) и Эппл КарПлей (Apple CarPlay) в кириллической транслитерации - систему беспроводного зеркалирования смартфона. В комплектацию входят кожаная отделка сидений, электрорегулировка и подогрев передних кресел, а в топовых версиях - вентиляция сидений и подогрев второго ряда. Система безопасности включает адаптивный круиз-контроль (АКК), систему удержания в полосе (ЛКА / LKA), автоматическое экстренное торможение (АЕБ / AEB) и мониторинг слепых зон (БСМ / BSM). Панорамный люк, светодиодная (LED) оптика спереди и сзади, а также 20-дюймовые легкосплавные диски входят в оснащение топовых исполнений. Семиместный салон с третьим рядом сидений является одной из ключевых особенностей Рекстона (Rexton) Дизель 2.2 полный привод (4WD), что делает его практически безальтернативным выбором в своём ценовом сегменте среди рамных внедорожников (SUV). Система полного привода (4WD) оснащена электронным управлением режимами через поворотную шайбу или кнопочный блок, что упрощает переключение между режимами 2Х (2H), 4Х (4H) и 4Л (4L).

Нюансы обслуживания и эксплуатации

Обслуживание КГ Мобилити Рекстон (KG Mobility Rexton) Дизель 2.2 полный привод (4WD) в целом не является избыточно дорогим для класса рамных внедорожников (SUV), однако имеет ряд специфических нюансов. Замена масла в двигателе рекомендуется каждые 10 000-15 000 км в зависимости от условий эксплуатации, причём производитель рекомендует использование синтетических масел с вязкостью 5W-30 или 5W-40. Система сажевого фильтра (ДПФ / DPF) требует регулярных поездок в трассовом режиме для прожига - при преимущественно городской эксплуатации возможно засорение фильтра, что является типичной проблемой для дизельных автомобилей Евро-6 (Euro 6). Автоматическая коробка передач производства Мерседес-Бенц (Mercedes-Benz) отличается высоким ресурсом, однако требует замены масла каждые 60 000-80 000 км для поддержания оптимального состояния. Раздаточная коробка и мосты рамной платформы нуждаются в периодической замене масла, особенно при активной эксплуатации в условиях бездорожья и водных преград. Доступность оригинальных запасных частей для Рекстона (Rexton) в России и странах СНГ в период 2021-2026 годов несколько осложнилась в связи с логистическими ограничениями, однако параллельный импорт и поставки через третьи страны позволяют поддерживать доступность расходников. Кузовные детали и элементы подвески имеют корейское происхождение, и их стоимость сопоставима с аналогичными деталями японских конкурентов. Турбодизель (Turbodiesel) 2.2 при правильном обслуживании демонстрирует хороший ресурс, однако чувствителен к качеству топлива - использование некачественного дизеля может привести к проблемам с форсунками системы коммон рейл (Common Rail). Зимняя эксплуатация в целом не вызывает затруднений: двигатель оснащён системой подогрева, а наличие подогрева сидений, руля и зеркал в большинстве комплектаций делает автомобиль комфортным в холодное время года. Рекомендуется регулярная проверка состояния рамы и точек крепления кузова, особенно при эксплуатации в регионах с агрессивной дорожной химией.

Плюсы и минусы KG Mobility (Ssangyong) Rexton Disel 2.2 4WD

Кому подойдёт KG Mobility (Ssangyong) Rexton Disel 2.2 4WD

КГ Мобилити Рекстон (KG Mobility Rexton) Дизель 2.2 полный привод (4WD) ориентирован прежде всего на покупателей, которым необходим полноценный рамный внедорожник (SUV) с семиместным салоном и возможностью буксировки тяжёлых прицепов. Это оптимальный выбор для семей с детьми, регулярно выезжающих за город, на охоту, рыбалку или в туристические поездки по дорогам с различным покрытием. Версия Дизель 2.2 полный привод (4WD) будет интересна владельцам загородной недвижимости, которым важна способность автомобиля преодолевать грунтовые дороги в любое время года. Любители активного отдыха с прицепами, лодками или квадроциклами оценят высокую допустимую нагрузку на буксировочное устройство. Рекстон (Rexton) подойдёт покупателям, ищущим альтернативу более дорогим японским рамным внедорожникам (SUV) при сопоставимом уровне оснащения и функциональности. Вместе с тем автомобиль менее подходит для исключительно городских жителей, которым важны динамика разгона, компактность и минимальные расходы на обслуживание.