Выгодные подборки, отзывы и покупки — в MAX и Telegram. Telegram не загрузится без помощи сервисов🙂в MAXв Telegram

Kia EV9 Long Range 4WD из Кореи: характеристики и цены

Предложений: 259Цена: от 5 944 206 до 10 154 036 ₽Год: 2024–2026 г.

Киа ЕВ9 Лонг Рейндж 4ВД (Kia EV9 Long Range 4WD) - это флагманский полноразмерный электрический кроссовер (SUV) корейского бренда Киа (Kia), представленный в 2023 году и занявший особое место в линейке электромобилей компании. Версия Лонг Рейндж 4ВД (Long Range 4WD) является топовым предложением в модельном ряду ЕВ9 (EV9), сочетая максимальный запас хода с полным приводом (4ВД / 4WD), что делает её наиболее универсальным и мощным исполнением модели. Автомобиль построен на специализированной электрической платформе Е-ГМП (E-GMP), разработанной концерном Хёндэ Мотор Груп (Hyundai Motor Group) совместно с Киа (Kia) и обеспечивающей высокую жёсткость кузова, низкий центр тяжести и поддержку сверхбыстрой зарядки. Киа ЕВ9 (Kia EV9) позиционируется как семейный трёхрядный электромобиль премиального уровня, ориентированный на покупателей, которым важны простор, технологичность и экологичность без компромиссов в динамике. На корейском рынке версия Лонг Рейндж 4ВД (Long Range 4WD) предлагается в нескольких комплектациях, охватывая широкую аудиторию - от семей с детьми до корпоративных пользователей. Этот обзор раскрывает все ключевые характеристики, особенности эксплуатации и нюансы данной версии, помогая составить полное представление об автомобиле.

Технические характеристики

Киа ЕВ9 Лонг Рейндж 4ВД (Kia EV9 Long Range 4WD) оснащается двумя электромоторами - передним и задним, - обеспечивающими систему полного привода АВД (AWD). Суммарная мощность силовой установки в версии Лонг Рейндж 4ВД (Long Range 4WD) составляет порядка 283–384 лошадиных сил в зависимости от рынка и конкретной комплектации. Тяговый аккумулятор ёмкостью около 99,8 кВт·ч (кВт·ч) обеспечивает запас хода по циклу ВLTC (WLTC) до 500 километров и более, что является одним из лучших показателей в классе полноразмерных электрических кроссоверов (SUV). Платформа Е-ГМП (E-GMP) поддерживает зарядку постоянным током (ДС / DC) мощностью до 350 кВт, что позволяет восстановить заряд с 10 до 80 процентов примерно за 24 минуты при наличии соответствующей инфраструктуры. Переменным током (АС / AC) мощностью до 11 кВт автомобиль заряжается через бортовое зарядное устройство, что актуально для домашней зарядки. Разгон до 100 км/ч у версии с полным приводом (4ВД / 4WD) занимает около 5,3 секунды, что для трёхрядного семиместного кроссовера является весьма достойным результатом. Максимальная скорость ограничена электронно на уровне около 200 км/ч. Снаряжённая масса автомобиля превышает 2 500 кг, что обусловлено значительным весом тяговой батареи и трёхрядным кузовом. Клиренс (дорожный просвет) составляет около 177 мм, что является стандартным показателем для городского кроссовера (SUV), но недостаточным для серьёзного бездорожья. Габаритные размеры Киа ЕВ9 (Kia EV9) внушительны: длина превышает 5 000 мм, ширина - около 1 980 мм, высота - около 1 780 мм, колёсная база составляет порядка 3 100 мм, что обеспечивает исключительный простор в салоне для всех трёх рядов пассажиров. Объём багажного отделения при сложенных рядах достигает нескольких сотен литров, а дополнительный передний багажник (фронк / frunk) добавляет полезного пространства для хранения зарядного оборудования. Система полного привода (4ВД / 4WD) с двумя независимыми электромоторами обеспечивает мгновенное распределение тяги между осями и стабильную управляемость на скользком покрытии. Подвеска - независимая на обеих осях, с пневматическими элементами в версиях с расширенным оснащением, что положительно сказывается на плавности хода. Тормозная система оснащена системой рекуперации энергии, позволяющей регулировать интенсивность торможения двигателем в нескольких режимах, включая режим однопедального вождения (и-Педал / i-Pedal).

Особенности комплектации

Версия Лонг Рейндж 4ВД (Long Range 4WD) для корейского рынка предлагается в нескольких уровнях оснащения, включая базовые и расширенные пакеты. Стандартное оснащение включает три панорамных дисплея в передней части салона, объединённых в единую цифровую кабину (Ccockpit), а также цифровую приборную панель и центральный информационно-развлекательный экран с диагональю около 12,3 дюйма каждый. Система помощи водителю второго уровня Киа Драйв Вайз (Kia Drive Wise) включает адаптивный круиз-контроль (АКК / ACC), систему удержания в полосе (ЛКА / LKA), автоматическое экстренное торможение (АЕБ / AEB) и систему мониторинга слепых зон (БСМ / BSM). Интерьер отличается использованием экологичных материалов - переработанных тканей и заменителей кожи, - что соответствует экологической философии бренда. Семиместная конфигурация салона с трансформируемым вторым рядом (поворотные сиденья в отдельных версиях) делает Киа ЕВ9 (Kia EV9) уникальным предложением в сегменте. Система Vehicle-to-Load (В2Л / V2L) позволяет использовать автомобиль как мобильную электростанцию мощностью до 3,6 кВт, что высоко ценится владельцами. Аудиосистема Меридиан (Meridian) в расширенных комплектациях обеспечивает высококачественное звучание. Климатическая система с трёхзонным контролем температуры и вентиляцией сидений доступна в версиях с расширенным оснащением.

Нюансы обслуживания и эксплуатации

Обслуживание Киа ЕВ9 Лонг Рейндж 4ВД (Kia EV9 Long Range 4WD) в целом проще, чем у автомобилей с двигателями внутреннего сгорания: отсутствуют замена масла, свечей зажигания и ряда фильтров, а тормозные колодки изнашиваются значительно медленнее благодаря рекуперативному торможению. Основными расходными статьями остаются замена тормозной жидкости, салонного фильтра, жидкости охлаждения тяговой батареи и шин, которые в силу большой массы автомобиля изнашиваются быстрее среднего. На корейском рынке фирменная сеть Киа (Kia) обеспечивает широкую доступность сервисного обслуживания, а запасные части для ЕВ9 (EV9) поставляются без существенных задержек. Тяговая батарея защищена гарантией производителя сроком до 8 лет или 160 000 км пробега в зависимости от рынка, что снижает риски для владельца. В условиях корейского климата с холодными зимами важно учитывать, что низкие температуры снижают реальный запас хода на 20–35 процентов по сравнению с паспортными данными - это типичная особенность всех литий-ионных тяговых батарей. Для комфортной зимней эксплуатации рекомендуется использовать функцию предварительного прогрева (предкондиционирования) салона и батареи через мобильное приложение Киа Коннект (Kia Connect) при подключении к зарядной станции, что позволяет сохранить заряд для движения. Поддержка сверхбыстрой зарядки мощностью до 350 кВт требует наличия соответствующих станций, которые пока не везде доступны, однако инфраструктура активно развивается. Шины большого диаметра - как правило, 21 или 22 дюйма - требуют внимательного подбора зимних вариантов, поскольку выбор в этом типоразмере ограничен. Система полного привода (4ВД / 4WD) с двумя электромоторами не требует обслуживания раздаточной коробки или карданного вала, что упрощает конструкцию. Программное обеспечение автомобиля обновляется «по воздуху» (ОТА / OTA), что позволяет улучшать функциональность без визита в сервис. При эксплуатации в городских условиях реальный расход энергии составляет в среднем 20–25 кВт·ч на 100 км, при смешанном цикле - около 22–28 кВт·ч на 100 км.

Плюсы и минусы Kia EV9 Long Range 4WD

+ Плюсы
  • Исключительный запас хода для полноразмерного трёхрядного электрического кроссовера (SUV) с полным приводом (4ВД / 4WD)
  • Поддержка сверхбыстрой зарядки до 350 кВт на платформе Е-ГМП (E-GMP) - одна из лучших в классе
  • Просторный трёхрядный салон с передовыми технологиями и возможностью использования автомобиля как мобильной электростанции (В2Л / V2L)
  • Богатое стандартное оснащение системами безопасности и помощи водителю второго уровня
Минусы
  • Значительная снаряжённая масса негативно влияет на динамику в поворотах и износ шин
  • Реальный запас хода в зимних условиях заметно ниже паспортного значения
  • Крупные габариты затрудняют парковку в плотном городском трафике и на многоуровневых паркингах

Кому подойдёт Kia EV9 Long Range 4WD

Киа ЕВ9 Лонг Рейндж 4ВД (Kia EV9 Long Range 4WD) прежде всего ориентирован на семьи с двумя и более детьми, которым необходим просторный автомобиль с тремя рядами сидений и высоким уровнем безопасности. Версия с полным приводом (4ВД / 4WD) будет особенно актуальна для жителей регионов с нестабильными погодными условиями или для тех, кто регулярно выезжает за пределы крупных городов. Корпоративные покупатели и руководители компаний оценят представительный облик, технологичный интерьер и функцию В2Л (V2L) для деловых поездок. Владельцы частных домов с возможностью установки домашней зарядной станции получат максимальную выгоду от эксплуатации этой версии, поскольку смогут полностью использовать её потенциал запаса хода. Покупатели, ориентированные на экологичность и готовые инвестировать в технологии будущего, найдут в Киа ЕВ9 (Kia EV9) зрелый и продуманный продукт с высоким уровнем комфорта.

Актуальные предложения Kia EV9 Long Range 4WD

Смотреть все
Kia EV9
Электро 0.2 л. (385 л.с.), автомат
Kia EV9
Электро 0.2 л. (385 л.с.), автомат
Kia EV9
Электро 0.2 л. (385 л.с.), автомат
Kia EV9
Электро 0.1 л. (385 л.с.), автомат

Часто задаваемые вопросы

  • Какой реальный расход топлива у Kia EV9 Long Range 4WD?

    Киа ЕВ9 Лонг Рейндж 4ВД (Kia EV9 Long Range 4WD) является полностью электрическим автомобилем, поэтому вместо расхода топлива оценивается потребление электроэнергии. В смешанном цикле реальный расход составляет около 22–28 кВт·ч на 100 км в зависимости от стиля вождения, температуры окружающей среды и активности климатической системы. В зимних условиях при отрицательных температурах расход может увеличиваться до 30–35 кВт·ч на 100 км, что соответственно сокращает реальный запас хода.
  • Дорого ли обслуживать Kia EV9 Long Range 4WD?

    Обслуживание Киа ЕВ9 Лонг Рейндж 4ВД (Kia EV9 Long Range 4WD) в целом обходится дешевле, чем у сопоставимых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, поскольку отсутствуют замена масла, свечей и ряда фильтров. Основные статьи расходов - шины (которые изнашиваются быстрее из-за большой массы), тормозная жидкость и плановое обслуживание электрооборудования. На корейском рынке запасные части и сервисное обслуживание доступны в широкой дилерской сети Киа (Kia).
  • Какой ресурс у двигателей и коробок передач?

    Электромоторы Киа ЕВ9 (Kia EV9) конструктивно значительно надёжнее двигателей внутреннего сгорания: в них отсутствуют поршневая группа, клапаны и система смазки под давлением, что существенно снижает вероятность механических отказов. Одноступенчатый редуктор, заменяющий традиционную коробку передач, также отличается высокой надёжностью и не требует регулярного обслуживания. Главным элементом, за которым необходимо следить, остаётся тяговая батарея: её ресурс рассчитан на сохранение не менее 70 процентов ёмкости на протяжении гарантийного срока (8 лет или 160 000 км), а реальный срок службы при грамотной эксплуатации оценивается значительно выше.
  • Подходит ли Kia EV9 Long Range 4WD для семьи?

    Киа ЕВ9 Лонг Рейндж 4ВД (Kia EV9 Long Range 4WD) является одним из наиболее семейно-ориентированных электромобилей в своём классе: трёхрядный салон вмещает до семи пассажиров, второй и третий ряды предлагают достаточный простор даже для взрослых. Точки крепления детских кресел Изофикс (Isofix) предусмотрены на втором ряду, а объём багажного отделения при всех сложенных рядах позволяет перевозить крупногабаритный груз. Высокий уровень пассивной и активной безопасности дополнительно подчёркивает семейный характер автомобиля.
  • Как машина ведёт себя зимой и на плохих дорогах?

    Версия Лонг Рейндж 4ВД (Long Range 4WD) с двумя электромоторами обеспечивает отличную тягу на скользком покрытии: мгновенное распределение момента между осями повышает курсовую устойчивость и уверенность при старте на льду или снегу. Клиренс около 177 мм достаточен для уверенного движения по заснеженным городским дорогам, однако для серьёзного бездорожья автомобиль не предназначен. Подогрев руля, передних и задних сидений, а также лобового стекла входят в стандартное или расширенное оснащение, обеспечивая комфорт в холодное время года. Важно помнить, что низкие температуры снижают реальный запас хода, поэтому в зимних поездках рекомендуется планировать маршрут с учётом доступных зарядных станций.
MAX
Корея
Китай