Выгодные подборки, отзывы и покупки — в MAX и Telegram. Telegram не загрузится без помощи сервисов🙂в MAXв Telegram

Kia K8 3.5 Gasoline 2WD из Кореи: характеристики и цены

Предложений: 113Цена: от 5 501 355 до 11 478 505 ₽Год: 2022–2026 г.

Версия Киа К8 (Kia K8) 3.5 Бензин передний привод (3.5 Gasoline 2WD) представляет собой флагманский вариант исполнения крупного корейского бизнес-седана, ориентированного прежде всего на внутренний рынок Республики Корея. Модель К8 (K8) дебютировала в 2021 году, придя на смену К7 (K7), и сразу заняла позицию представительского седана в линейке бренда Киа (Kia), располагаясь выше К5 (K5) и конкурируя с такими автомобилями, как Хёндэ Грандёр (Hyundai Grandeur) и Дженезис Г80 (Genesis G80). Версия с атмосферным 3.5-литровым бензиновым (Gasoline) двигателем и передним приводом (2ВД / 2WD) является топовой силовой установкой в семействе К8 (K8) и предназначена для тех, кто ценит плавность хода, статусный облик и высокий уровень комфорта. Данная версия Киа К8 3.5 Бензин передний привод (Kia K8 3.5 Gasoline 2WD) выпускалась в период с 2021 по 2026 год, охватывая как первоначальный дебют модели, так и последующие обновления. Автомобиль построен на платформе третьего поколения N3, которая обеспечивает высокую жёсткость кузова и хорошую шумоизоляцию. К8 (K8) в этой версии позиционируется как комфортный флагман для делового человека, предпочитающего просторный салон, богатое оснащение и уверенную динамику без перехода в сегмент полноприводных (4ВД / 4WD) модификаций. На российском рынке эту модель можно встретить в качестве параллельного импорта, поскольку официальные поставки в Россию не осуществлялись, однако автомобиль активно ввозится частными импортёрами из Кореи.

Технические характеристики

В основе версии Киа К8 3.5 Бензин передний привод (Kia K8 3.5 Gasoline 2WD) лежит атмосферный 6-цилиндровый В6 (V6) двигатель объёмом 3.5 литра серии Лямбда II (Lambda II), оснащённый системой непосредственного и распределённого впрыска ГДИ (GDI) в комбинации с многоточечным впрыском МПИ (MPI) - так называемой системой двойного впрыска. Этот мотор развивает мощность в диапазоне около 290-300 лошадиных сил в зависимости от рынка и настройки, что обеспечивает уверенный разгон с места и высокую эластичность на трассе. Крутящий момент агрегата составляет порядка 350 Нм, что для переднеприводного (2ВД / 2WD) представительского седана является весомым показателем. Разгон до 100 км/ч у данной версии занимает ориентировочно около 6.5-7 секунд, что соответствует классу комфортных бизнес-седанов без спортивных претензий. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне, типичном для представительских автомобилей этого класса. Трансмиссия представлена 8-ступенчатым автоматом (8AT), обеспечивающим плавные и практически незаметные переключения передач. Привод - передний (2ВД / 2WD), что является стандартным решением для корейского рынка в данном сегменте. Расход топлива в смешанном цикле составляет ориентировочно 11-13 литров на 100 км, что для 3.5-литрового атмосферного В6 (V6) является вполне ожидаемым результатом. Городской цикл может давать расход около 13-15 литров на 100 км, тогда как на трассе показатель снижается до 9-10 литров. Топливный бак вмещает около 70 литров, что обеспечивает достаточный запас хода для длительных поездок. Габариты автомобиля: длина составляет около 5015 мм, ширина - около 1875 мм, высота - около 1455 мм, колёсная база - около 2895 мм, что обеспечивает просторный задний ряд. Дорожный просвет (клиренс) составляет порядка 140-150 мм - стандартный показатель для седана бизнес-класса. Снаряжённая масса автомобиля в зависимости от комплектации составляет около 1750-1850 кг. Подвеска спереди - независимая типа МакФерсон (MacPherson), сзади - многорычажная, что обеспечивает баланс между комфортом и управляемостью. Объём багажника составляет около 445 литров - достойный показатель для седана данного класса.

Особенности комплектации

Версия Киа К8 3.5 Бензин передний привод (Kia K8 3.5 Gasoline 2WD) традиционно предлагается в нескольких уровнях оснащения на корейском рынке - от базового Стандарт (Standard) до топового Сигнатур (Signature) и специальных пакетов. Флагманские комплектации включают панорамный люк, вентиляцию и подогрев всех сидений, массаж передних кресел, проекционный дисплей (хэд-ап дисплей / HUD), цифровую приборную панель и мультимедийную систему с большим сенсорным экраном. Система помощи водителю включает адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, распознавание дорожных знаков, систему предупреждения о столкновении с функцией автоматического торможения - всё это входит в пакет Киа Дрaйв Вайз (Kia Drive Wise). Аудиосистема в топовых исполнениях представлена премиальной акустикой Мэридиан (Meridian) с множеством динамиков, обеспечивающей концертный уровень звучания в салоне. Климатическая система - четырёхзонный автоматический климат-контроль, позволяющий каждому пассажиру настраивать собственный микроклимат. Интерьер отделан натуральной кожей Наппа (Nappa), деревянными и металлическими вставками, а задний ряд оснащён электрорегулировкой спинки и подножкой для ног в версиях с расширенным пассажирским пространством. Система бесключевого доступа и запуска двигателя, электрически складываемые зеркала, камера кругового обзора и парковочные датчики входят в стандартное оснащение старших комплектаций. Колёсные диски в зависимости от исполнения имеют размерность от 18 до 19 дюймов.

Нюансы обслуживания и эксплуатации

Обслуживание Киа К8 3.5 Бензин передний привод (Kia K8 3.5 Gasoline 2WD) в Корее осуществляется через разветвлённую дилерскую сеть Киа (Kia), однако для владельцев в России, приобретших автомобиль через параллельный импорт, ситуация несколько сложнее. Регламентное техническое обслуживание предполагает замену моторного масла каждые 10 000-15 000 км в зависимости от условий эксплуатации; для 3.5-литрового В6 (V6) рекомендуется использовать синтетическое масло вязкостью 5W-30 или 5W-40. Свечи зажигания на данном двигателе меняются приблизительно каждые 60 000 км, воздушный фильтр - каждые 30 000 км. Ремень или цепь газораспределительного механизма (ГРМ) - данный двигатель оснащён цепным приводом ГРМ, который теоретически рассчитан на весь срок службы мотора, однако при пробегах свыше 150 000 км рекомендуется диагностика. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач (8АТ / 8AT) отличается высокой надёжностью, однако требует замены трансмиссионного масла каждые 60 000-80 000 км для поддержания ресурса. Топливная система рассчитана на использование бензина АИ-95 и выше, применение топлива более низкого октанового числа нежелательно. Тормозные колодки при городской эксплуатации требуют замены в среднем каждые 40 000-60 000 км, диски - каждые 80 000-120 000 км. Электронные системы автомобиля требуют периодической диагностики специализированным оборудованием, совместимым с программным обеспечением Киа (Kia). Запасные части на К8 (K8) в России доступны через поставщиков из Кореи и Китая, однако сроки поставки оригинальных деталей могут составлять от 2 до 6 недель. Кузовной ремонт затруднён из-за применения высокопрочных сталей и алюминиевых элементов, что требует специализированного оборудования. Шины рекомендуется использовать соответствующие корейским стандартам, при этом в зимний период необходима замена на зимний комплект - особенно актуально для российских условий эксплуатации.

Плюсы и минусы Kia K8 3.5 Gasoline 2WD

+ Плюсы
  • Мощный и эластичный 3.5-литровый атмосферный В6 (V6) обеспечивает уверенную динамику и высокую плавность хода без турбозадержек
  • Просторный и богато оснащённый салон представительского уровня с высококачественными материалами отделки и широким набором электронных ассистентов
  • Высокая надёжность платформы и агрегатов, подтверждённая многолетней историей эксплуатации на корейском рынке
  • Выразительный и современный дизайн экстерьера и интерьера, не уступающий европейским конкурентам бизнес-класса
Минусы
  • Передний привод (2ВД / 2WD) ограничивает возможности в зимних условиях и при активном вождении - особенно с учётом значительной мощности двигателя
  • Сложность и высокая стоимость обслуживания и поиска оригинальных запасных частей для владельцев за пределами Кореи, в том числе в России
  • Относительно высокий расход топлива для повседневной городской эксплуатации, характерный для атмосферных В6 (V6) данного объёма

Кому подойдёт Kia K8 3.5 Gasoline 2WD

Версия Киа К8 3.5 Бензин передний привод (Kia K8 3.5 Gasoline 2WD) рассчитана прежде всего на состоявшихся деловых людей в возрасте 40-60 лет, которые ценят представительский статус, высокий уровень комфорта и качество исполнения. Это автомобиль для тех, кто привык к плавной, тихой езде в городе и на трассе и не готов мириться с компромиссами в оснащении. Покупатель К8 (K8) в данной версии, как правило, выбирает между корейским флагманом и европейскими или японскими конкурентами бизнес-класса, при этом ценит соотношение уровня оснащения и надёжности. Для семей с детьми автомобиль также подходит благодаря просторному заднему ряду, наличию креплений Изофикс (Isofix) и вместительному багажнику. Тем не менее, владельцам в России следует быть готовыми к определённым сложностям с обслуживанием и поиском запчастей, что делает К8 (K8) скорее выбором для знатоков и энтузиастов корейского автопрома, нежели для широкой аудитории. Автомобиль будет особенно актуален в южных регионах России, где передний привод (2ВД / 2WD) не является критическим недостатком в зимний период.

Актуальные предложения Kia K8 3.5 Gasoline 2WD

Смотреть все
Kia K8
Бензин 3.5 л. (300 л.с.), автомат
Kia K8
Бензин 3.5 л. (300 л.с.), автомат
Kia K8
1 владелец
Бензин 3.5 л. (300 л.с.), автомат
Kia K8
Бензин 3.5 л. (300 л.с.), автомат

Часто задаваемые вопросы

  • Какой реальный расход топлива у Kia K8 3.5 Gasoline 2WD (Kia K8 3.5 Gasoline 2WD)?

    В реальных условиях эксплуатации расход топлива у Киа К8 3.5 Бензин (Kia K8 3.5 Gasoline) в городском режиме составляет около 13-15 литров на 100 км, в смешанном цикле - порядка 11-13 литров. На трассе при спокойной езде показатель может снижаться до 9-10 литров на 100 км. Для 3.5-литрового атмосферного В6 (V6) это вполне типичные значения, которые следует учитывать при повседневном использовании.
  • Дорого ли обслуживать Kia K8 3.5 Gasoline 2WD (Kia K8 3.5 Gasoline 2WD)?

    Стоимость технического обслуживания Киа К8 (Kia K8) на корейском рынке находится на среднем уровне для данного класса автомобилей. Однако в России, где автомобиль поставляется через параллельный импорт, расходы на обслуживание существенно возрастают из-за необходимости заказа оригинальных запасных частей из Кореи или Китая. Расходные материалы - масла, фильтры, тормозные колодки - в целом доступны через крупных поставщиков, однако редкие детали могут потребовать длительного ожидания и значительных затрат.
  • Какой ресурс у двигателей и коробок передач?

    3.5-литровый атмосферный В6 (V6) серии Лямбда II (Lambda II) зарекомендовал себя как надёжный агрегат с ресурсом до капитального ремонта в диапазоне 300 000-400 000 км при условии своевременного обслуживания. Типичными слабыми местами являются течи маслосъёмных колпачков и прокладок при больших пробегах, а также необходимость контроля состояния цепи ГРМ. Восьмиступенчатый автомат (8АТ / 8AT) при регулярной замене масла служит не менее 200 000-250 000 км без серьёзных вмешательств. В целом агрегатная надёжность К8 (K8) высокая, что подтверждается опытом эксплуатации предшественника К7 (K7) с аналогичным мотором.
  • Подходит ли Kia K8 3.5 Gasoline 2WD (Kia K8 3.5 Gasoline 2WD) для семьи?

    Да, Киа К8 (Kia K8) является вполне комфортным семейным автомобилем представительского класса. Задний ряд сидений отличается значительным запасом пространства для ног и головы, а объём багажника около 445 литров достаточен для семейных поездок. В автомобиле предусмотрены крепления детских кресел Изофикс (Isofix), а богатое оснащение включает все необходимые системы безопасности для перевозки детей.
  • Как машина ведёт себя зимой и на плохих дорогах?

    Передний привод (2ВД / 2WD) версии Киа К8 3.5 Бензин (Kia K8 3.5 Gasoline) в сочетании со значительной мощностью двигателя требует аккуратного обращения на скользком покрытии - при резких ускорениях возможно пробуксовывание передних колёс. Системы стабилизации и трекшн-контроль (контроль тягового усилия) в значительной мере компенсируют этот недостаток. Дорожный просвет около 140-150 мм соответствует классу седана и не предназначен для езды по глубокому снегу или грунтовым дорогам. Подогрев руля, сидений и зеркал, как правило, входит в оснащение старших комплектаций, что делает зимнюю эксплуатацию более комфортной.
MAX
Корея
Китай