Kia Seltos Gasoline 1.6 Turbo 4WD из Кореи: характеристики и цены
Версия Киа Селтос Бензин 1.6 Турбо АВД (Kia Seltos Gasoline 1.6 Turbo 4WD) для корейского рынка представляет собой топовое исполнение компактного кроссовера, сочетающее динамичный характер с возможностями полного привода. Киа Селтос (Kia Seltos) был представлен в 2019 году и быстро завоевал популярность в сегменте компактных внедорожников (SUV), а обновлённое поколение, выпускавшееся с 2021 по 2026 год, получило существенно переработанную платформу, улучшенную эргономику и расширенный список оснащения. Версия с турбированным бензиновым двигателем объёмом 1.6 литра и полным приводом АВД (AWD) занимает верхнюю ступень в иерархии модели, ориентируясь на водителей, которым важны как драйверские ощущения, так и уверенность на скользком или бездорожном покрытии. На корейском рынке эта версия традиционно предлагается в наиболее богатых комплектациях, что делает её флагманским предложением линейки Селтос (Seltos). Конкуренты модели - Хёндэ Туссан (Hyundai Tucson) в младших вариантах, Шевроле Трэкер (Chevrolet Tracker) и Рено Аркана (Renault Arkana) - уступают этой версии по сочетанию мощности и полноприводной трансмиссии в данном классе. Обзор версии Киа Селтос Бензин 1.6 Турбо АВД (Kia Seltos Gasoline 1.6 Turbo 4WD) будет интересен всем, кто ищет сбалансированный городской кроссовер с запасом возможностей для активного использования.
Технические характеристики
В основе версии Киа Селтос Бензин 1.6 Турбо АВД (Kia Seltos Gasoline 1.6 Turbo 4WD) лежит турбированный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1.6 литра с прямым впрыском ГДИ (GDI), который в зависимости от настройки рынка развивает порядка 177-200 лошадиных сил и обеспечивает существенный крутящий момент уже на низких оборотах. Агрегат сочетается с семиступенчатым роботизированным преселективным двойным сцеплением - коробкой ДКГ (DCG / DCT), обеспечивающей быстрые и плавные переключения как в городском потоке, так и при активной езде. Полный привод АВД (AWD) реализован посредством электромагнитной многодисковой муфты на задней оси, которая автоматически подключается при пробуксовке передних колёс или при выборе соответствующего режима движения. Разгон до 100 км/ч в зависимости от конкретной настройки рынка и снаряжённой массы составляет ориентировочно около 7-8 секунд, что является достойным показателем для компактного кроссовера. Расход топлива в смешанном цикле для версии с полным приводом АВД (AWD) составляет в среднем около 8-10 литров на 100 км, хотя реальные показатели зависят от стиля вождения и условий эксплуатации. Кузов Киа Селтос (Kia Seltos) выполнен в кузове пятидверный кроссовер (SUV) с дорожным просветом около 190 мм, что обеспечивает уверенное движение по грунтовым дорогам и в условиях снежного покрова. Длина автомобиля составляет приблизительно 4370-4390 мм, ширина - около 1800 мм, высота - порядка 1620-1650 мм, колёсная база - около 2630 мм, что обеспечивает достаточный простор для пассажиров обоих рядов. Подвеска спереди - независимая типа МакФерсон (MacPherson), сзади - многорычажная независимая, что положительно сказывается на управляемости и комфорте на неровных дорогах. Тормозная система включает дисковые тормоза на всех четырёх колёсах, дополненные системой антиблокировки АБС (ABS) и электронным распределением тормозных усилий. Топливный бак вмещает около 50 литров, что в сочетании с умеренным расходом обеспечивает запас хода порядка 500-600 км на одной заправке. Объём багажного отделения составляет в зависимости от конфигурации около 433-498 литров, что является конкурентоспособным показателем для класса. Снаряжённая масса версии с полным приводом АВД (AWD) несколько выше, чем у переднеприводных (2ВД / 2WD) исполнений, и составляет ориентировочно 1450-1550 кг.
Особенности комплектации
Версия Киа Селтос Бензин 1.6 Турбо АВД (Kia Seltos Gasoline 1.6 Turbo 4WD) для корейского рынка традиционно предлагается в богатых уровнях оснащения, включая мультимедийную систему с сенсорным дисплеем диагональю от 10.25 дюйма, поддержку беспроводного подключения смартфонов по протоколам Андроид Авто (Android Auto) и Эппл КарПлей (Apple CarPlay). В стандартное оснащение топовых исполнений входит цифровая приборная панель - полностью цифровой кластер (full digital cluster), панорамный стеклянный люк, кожаная отделка салона и электрорегулировка передних сидений с функцией памяти. Система помощи водителю второго поколения - Киа ДрайвВайз (Kia DriveWise) - включает адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, предупреждение о столкновении и автоматическое экстренное торможение. Светодиодная оптика (LED) устанавливается как спереди, так и сзади, а дневные ходовые огни светодиодные (LED) формируют узнаваемый графический рисунок, характерный для современных моделей Киа (Kia). Полный привод АВД (AWD) дополняется несколькими режимами движения - Эко (Eco), Комфорт (Comfort), Спорт (Sport) и Снег (Snow), - переключаемыми через центральную консоль. Система кругового обзора с камерами - Суррандинг Вью Монитор (Surround View Monitor), датчики парковки спереди и сзади, а также беспроводная зарядка смартфона входят в оснащение верхних комплектаций. Климатическая установка - двухзонный автоматический климат-контроль с отдельными настройками для водителя и переднего пассажира - является стандартным оборудованием для данной версии на корейском рынке. Система аудио в зависимости от комплектации может включать премиальную акустику Боус (Bose) с несколькими динамиками.
Нюансы обслуживания и эксплуатации
Обслуживание Киа Селтос Бензин 1.6 Турбо АВД (Kia Seltos Gasoline 1.6 Turbo 4WD) в целом не вызывает серьёзных затруднений, однако турбированный двигатель требует использования качественного моторного масла с вязкостью, рекомендованной производителем, и соблюдения интервалов замены - как правило, каждые 10 000-15 000 км в зависимости от условий эксплуатации. Роботизированная коробка с двойным сцеплением ДКГ (DCG / DCT) чувствительна к качеству трансмиссионного масла: рекомендуется его замена каждые 40 000-60 000 км, особенно при интенсивной городской эксплуатации с частыми пробками. Муфта полного привода АВД (AWD) также требует периодической проверки и замены масла в раздаточном механизме и редукторе задней оси. Турбокомпрессор двигателя 1.6 Турбо (1.6 Turbo) желательно прогревать перед активной ездой в холодное время года и давать остыть после интенсивных нагрузок, что продлевает его ресурс. Свечи зажигания рекомендуется менять согласно регламенту производителя - ориентировочно каждые 30 000-60 000 км в зависимости от типа применяемых свечей. Воздушный фильтр, фильтр салона и топливный фильтр заменяются по стандартному регламенту, при этом доступность оригинальных запасных частей на корейском рынке высокая. Тормозные колодки при городском режиме эксплуатации требуют замены примерно каждые 30 000-50 000 км, диски служат дольше при аккуратном стиле вождения. Шины в версии АВД (AWD) желательно менять комплектом из четырёх штук для сохранения корректной работы полноприводной трансмиссии. Кузовное покрытие Киа Селтос (Kia Seltos) в целом демонстрирует достаточную стойкость к коррозии, однако сколы на порогах и арках рекомендуется своевременно обрабатывать антикоррозийными составами. Электронные системы автомобиля требуют периодического обновления программного обеспечения у официального дилера для корректной работы всех ассистентов и мультимедийной системы.
Плюсы и минусы Kia Seltos Gasoline 1.6 Turbo 4WD
- ✓Мощный турбированный двигатель 1.6 Турбо (1.6 Turbo) обеспечивает уверенную динамику и хороший запас тяги в широком диапазоне оборотов
- ✓Полный привод АВД (AWD) с несколькими режимами движения повышает безопасность и проходимость в сложных дорожных условиях
- ✓Богатое оснащение верхних комплектаций: цифровые приборы, панорамный люк, светодиодная оптика (LED) и расширенный пакет систем безопасности
- ✓Современный и узнаваемый дизайн кузова в стиле актуального языка Киа (Kia), сочетающий спортивность и практичность кроссовера
- ✕Роботизированная коробка ДКГ (DCG / DCT) может проявлять задумчивость и рывки при медленном движении в пробках, особенно в первые годы эксплуатации
- ✕Реальный расход топлива версии с полным приводом АВД (AWD) и турбомотором заметно превышает паспортные данные при активной городской езде
- ✕Стоимость обслуживания турбированного двигателя и полноприводной трансмиссии выше, чем у атмосферных переднеприводных (2ВД / 2WD) версий
Кому подойдёт Kia Seltos Gasoline 1.6 Turbo 4WD
Версия Киа Селтос Бензин 1.6 Турбо АВД (Kia Seltos Gasoline 1.6 Turbo 4WD) ориентирована прежде всего на активных водителей в возрасте 28-45 лет, которые ценят динамику и уверенность на дороге, но не готовы жертвовать комфортом и богатством оснащения. Полный привод АВД (AWD) делает эту версию привлекательной для жителей регионов с суровым зимним климатом, а также для тех, кто регулярно выезжает за город на дачные участки или в туристические поездки. Молодые семьи с детьми оценят просторный салон, наличие крепления детских кресел Изофикс (Isofix) и высокий уровень активной безопасности. Любители технологий и современных цифровых решений найдут в этой версии богатый набор мультимедийных и ассистирующих систем. Владельцы, проживающие в крупных городах и часто стоящие в пробках, должны принимать во внимание особенности роботизированной трансмиссии ДКГ (DCG / DCT) и быть готовы к адаптации стиля вождения. В целом Киа Селтос Бензин 1.6 Турбо АВД (Kia Seltos Gasoline 1.6 Turbo 4WD) - это выбор тех, кто хочет получить максимум от компактного кроссовера корейского производства без перехода в более дорогой класс.
Актуальные предложения Kia Seltos Gasoline 1.6 Turbo 4WD
Смотреть все
Часто задаваемые вопросы
Какой реальный расход топлива у Киа Селтос Бензин 1.6 Турбо АВД (Kia Seltos Gasoline 1.6 Turbo 4WD)?
В реальных условиях эксплуатации расход топлива версии с турбированным двигателем и полным приводом АВД (AWD) составляет ориентировочно 9-12 литров на 100 км в городском режиме и около 7-9 литров на трассе. При спокойном смешанном режиме движения большинство владельцев фиксируют средний расход в диапазоне 9-10 литров на 100 км. Активная езда с использованием режима Спорт (Sport) и частые подключения полного привода АВД (AWD) могут увеличить расход до 12-14 литров на 100 км.Дорого ли обслуживать Киа Селтос Бензин 1.6 Турбо АВД (Kia Seltos Gasoline 1.6 Turbo 4WD)?
Обслуживание этой версии несколько дороже по сравнению с атмосферными и переднеприводными (2ВД / 2WD) исполнениями Селтос (Seltos) за счёт дополнительных регламентных работ по трансмиссии полного привода АВД (AWD) и турбокомпрессору. Оригинальные расходные материалы и запасные части на корейском рынке доступны в широкой дилерской сети Киа (Kia), что сдерживает общую стоимость содержания. Кузовные детали имеют умеренную стоимость для данного класса автомобилей.Какой ресурс у двигателей и коробок передач?
Турбированный двигатель 1.6 Турбо (1.6 Turbo) при соблюдении регламента обслуживания и использовании качественного масла демонстрирует ресурс до капитального ремонта порядка 200 000-250 000 км. Роботизированная коробка с двойным сцеплением ДКГ (DCG / DCT) требует более внимательного обслуживания: своевременная замена масла и адаптация блока управления у дилера позволяют избежать преждевременного износа сцеплений. Типичные замечания владельцев касаются рывков и вибраций коробки ДКГ (DCG / DCT) на малых скоростях в первые 20 000-30 000 км, что в большинстве случаев устраняется адаптацией или обновлением программного обеспечения. Муфта полного привода АВД (AWD) при регулярном обслуживании служит не менее 150 000-200 000 км.Подходит ли Киа Селтос Бензин 1.6 Турбо АВД (Kia Seltos Gasoline 1.6 Turbo 4WD) для семьи?
Да, эта версия вполне пригодна для семейного использования: задний ряд сидений предлагает достаточный запас пространства по коленям и над головой для взрослых пассажиров среднего роста. Багажный отсек объёмом около 433-498 литров вмещает детскую коляску и необходимый набор вещей для поездки. Крепления детских кресел Изофикс (Isofix) на заднем диване входят в стандартное оснащение, что является важным фактором для семей с маленькими детьми.Как машина ведёт себя зимой и на плохих дорогах?
Версия с полным приводом АВД (AWD) уверенно ведёт себя на заснеженных и обледенелых дорогах: электромагнитная муфта оперативно подключает задние колёса при потере тяги. Дорожный просвет около 190 мм позволяет преодолевать умеренное бездорожье и глубокий снег без риска застрять. Подогрев передних сидений, рулевого колеса и зеркал заднего вида входит в оснащение верхних комплектаций, а режим Снег (Snow) адаптирует работу двигателя и трансмиссии для старта и движения на скользком покрытии.