Mercedes-Benz GLE-Class GLE400d 4MATIC Coupe из Кореи: характеристики и цены

Версия Мерседес-Бенц (Mercedes-Benz) ДжиЭлИ400д 4МАТИК Купе (GLE400d 4MATIC Coupe) представляет собой флагманское дизельное исполнение купеобразного внедорожника (SUV-Coupe) немецкого производителя в кузове второго поколения, выпускаемого с 2019 года и актуального на протяжении всего рассматриваемого периода с 2021 по 2026 год. Этот автомобиль занимает особое место в модельном ряду Мерседес-Бенц (Mercedes-Benz) ДжиЭлИ-Класс (GLE-Class): купеобразная форма кузова с покатой крышей отличает его от стандартного внедорожника (SUV) и придаёт машине спортивный, динамичный облик. На корейском рынке данная версия позиционируется как премиальный автомобиль высшего сегмента, ориентированный на покупателей, ценящих сочетание мощности дизельного двигателя, изысканного дизайна и передовых технологий. Полный привод 4МАТИК (4MATIC) в сочетании с мощным дизельным агрегатом делает автомобиль универсальным решением как для городской езды, так и для загородных маршрутов. Конкурентами модели на корейском рынке выступают BMW Икс6 (X6) xDrive30d и xDrive40i, Audi Q8 55 ТФСИ (TFSI), а также Porsche Кайенн (Cayenne) Купе. Мерседес-Бенц ДжиЭлИ400д 4МАТИК Купе (Mercedes-Benz GLE400d 4MATIC Coupe) выделяется среди них прежде всего выдающимися характеристиками крутящего момента дизельного двигателя и богатством стандартного оснащения. Автомобиль импортируется в Корею официально через местное представительство Мерседес-Бенц (Mercedes-Benz Korea) и пользуется стабильным спросом среди корейских покупателей премиального сегмента.

Технические характеристики

В основе Мерседес-Бенц ДжиЭлИ400д 4МАТИК Купе (Mercedes-Benz GLE400d 4MATIC Coupe) лежит платформа МРА (MRA - Modular Rear-wheel-drive Architecture) второго поколения, которая обеспечивает оптимальное распределение масс и высокую жёсткость кузова. Силовой агрегат - рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель объёмом 3.0 литра с технологией умеренной гибридизации МХЕВ (MHEV - Mild Hybrid Electric Vehicle), получивший внутреннее обозначение ОМ656 (OM656). Двигатель развивает мощность в диапазоне около 330 лошадиных сил и крутящий момент порядка 700 Нм, что обеспечивает уверенную тягу во всём диапазоне оборотов. Система лёгкого гибрида МХЕВ (MHEV) включает интегрированный стартер-генератор ИСГ (ISG - Integrated Starter-Generator) с напряжением 48 вольт, который рекуперирует энергию при торможении и помогает при разгоне, снижая нагрузку на двигатель. Разгон с места до 100 км/ч занимает ориентировочно около 5.5-6 секунд в зависимости от конфигурации и условий движения. Трансмиссия представлена 9-ступенчатым автоматом 9Г-ТРОНИК (9G-TRONIC), обеспечивающим плавные переключения и эффективное использование тяги двигателя. Полноприводная система 4МАТИК (4MATIC) с электронным управлением распределяет момент между осями в режиме реального времени, адаптируясь к условиям движения. Расход топлива в смешанном цикле составляет ориентировочно 7-9 литров на 100 км в зависимости от режима езды и дорожных условий - для автомобиля данного класса и массы это весьма достойный показатель. Подвеска - пневматическая ЭЙРМАТИК (AIRMATIC) с электронной регулировкой жёсткости и дорожного просвета, что позволяет менять клиренс в широких пределах. Система активной регулировки амортизаторов Е-АКТИВ БОДИ КОНТРОЛ (E-ACTIVE BODY CONTROL) доступна в качестве опции и обеспечивает исключительный комфорт при движении по неровностям. Габаритные размеры автомобиля: длина около 4939 мм, ширина около 2010 мм, высота около 1796 мм, колёсная база около 2995 мм. Объём багажного отделения составляет приблизительно 645 литров, что несколько меньше, чем у стандартного ДжиЭлИ (GLE) из-за покатой крыши купе. Дорожный просвет в стандартном положении составляет около 175 мм с возможностью увеличения при активации внедорожного режима. Тормозная система - вентилируемые дисковые тормоза большого диаметра на всех осях с системой АБС (ABS) и электронным распределением тормозных усилий.

Особенности комплектации

Мерседес-Бенц ДжиЭлИ400д 4МАТИК Купе (Mercedes-Benz GLE400d 4MATIC Coupe) для корейского рынка поставляется в богатой стандартной комплектации, соответствующей ожиданиям местных покупателей премиального сегмента. В базовое оснащение входит двойной 12.3-дюймовый цифровой дисплей в системе МБУКС (MBUX - Mercedes-Benz User Experience), объединяющий цифровую приборную панель и сенсорный экран мультимедийной системы. Интерьер отделан натуральной кожей Наппа (Nappa) с прострочкой, передние и задние сиденья оснащены подогревом, передние кресла - также вентиляцией и электрорегулировкой с памятью положений. Система освещения полностью светодиодная (LED), включая адаптивные матричные фары Мультибим (Multibeam LED) с функцией автоматического управления дальним светом. Панорамная крыша с электроприводом и затемнением обеспечивает ощущение простора в салоне. Пакет помощи водителю включает адаптивный круиз-контроль с функцией движения в пробке, систему удержания в полосе, автоматическое экстренное торможение и систему мониторинга слепых зон. Аудиосистема Бурместер (Burmester) с объёмным звучанием входит в стандартное или опциональное оснащение в зависимости от конкретной конфигурации для корейского рынка. Система бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой, беспроводная зарядка смартфона, а также полный набор систем активной безопасности дополняют оснащение автомобиля.

Нюансы обслуживания и эксплуатации

Мерседес-Бенц ДжиЭлИ400д 4МАТИК Купе (Mercedes-Benz GLE400d 4MATIC Coupe) требует обслуживания исключительно у официальных дилеров или в авторизованных сервисных центрах Мерседес-Бенц (Mercedes-Benz) для сохранения гарантии и корректной работы всех электронных систем. Интервал технического обслуживания составляет, как правило, 15 000 - 20 000 км или один раз в год в зависимости от того, что наступит раньше, - система сама уведомляет водителя о необходимости обслуживания. Дизельный двигатель ОМ656 (OM656) требует применения моторного масла класса не ниже МБ-Апрувал 229.51 (MB-Approval 229.51) и использования качественного дизельного топлива стандарта Евро-5 или выше для корректной работы системы фильтрации сажи ДПФ (DPF - Diesel Particulate Filter). Система выборочного каталитического восстановления СКР (SCR - Selective Catalytic Reduction) требует регулярного пополнения жидкости АдБлю (AdBlue) - мочевины для нейтрализации выхлопных газов, расход которой составляет ориентировочно 1-2 литра на 1000 км. Пневматическая подвеска ЭЙРМАТИК (AIRMATIC) при интенсивной эксплуатации может потребовать замены пневмоэлементов через 100 000-150 000 км, что является ощутимой статьёй расходов. Автоматическая коробка передач 9Г-ТРОНИК (9G-TRONIC) не требует замены масла по регламенту при нормальной эксплуатации, однако при пробеге свыше 80 000-100 000 км профилактическая замена жидкости рекомендуется специалистами. Система полного привода 4МАТИК (4MATIC) в целом надёжна и не требует специального обслуживания помимо плановых работ. Покрышки на штатных дисках большого диаметра - как правило, 21-22 дюйма - имеют относительно короткий ресурс и высокую стоимость замены, что следует учитывать при планировании бюджета на эксплуатацию. На корейском рынке доступность оригинальных запасных частей обеспечивается через официальную дилерскую сеть Мерседес-Бенц (Mercedes-Benz Korea), однако стоимость кузовных элементов и деталей ходовой части остаётся высокой. Владельцам рекомендуется использовать зимние шины с октября по апрель, учитывая климатические условия Кореи, а также пользоваться системой предпускового прогрева двигателя в холодное время года.

Плюсы и минусы Mercedes-Benz GLE-Class GLE400d 4MATIC Coupe

Кому подойдёт Mercedes-Benz GLE-Class GLE400d 4MATIC Coupe

Мерседес-Бенц ДжиЭлИ400д 4МАТИК Купе (Mercedes-Benz GLE400d 4MATIC Coupe) ориентирован на состоятельных покупателей в возрасте от 35 до 55 лет, для которых важны статус, динамика и технологическое совершенство автомобиля. Это выбор тех, кто не готов жертвовать спортивным обликом ради практичности, но при этом хочет иметь полноценный полноприводный автомобиль для любых дорожных условий. На корейском рынке данная версия особенно привлекательна для деловых людей, ценящих представительский вид в сочетании с экономичностью дизельного мотора при регулярных загородных поездках. Автомобиль подойдёт активным людям, которые периодически выезжают за город или в горные районы Кореи, где полный привод 4МАТИК (4MATIC) и регулируемый клиренс пневматической подвески будут особенно востребованы. Для семей с детьми автомобиль также может быть интересен, однако следует учитывать ограниченный объём багажника и более высокую посадку на задний ряд по сравнению со стандартным ДжиЭлИ (GLE). В целом это автомобиль для тех, кто хочет выделиться в потоке и готов платить за это как при покупке, так и при обслуживании.