Renault Korea (Samsung) XM3 1.3 TCe RE Inspire из Кореи: характеристики и цены

Рено Корея (Renault Korea), ранее известная как Самсунг Моторс (Samsung Motors), выпускает компактный кроссовер ИксМ3 (XM3) с 2020 года, и версия 1.3 ТСе РЕ Инспайр (1.3 TCe RE Inspire) занимает особое место в линейке этой модели. Данная комплектация позиционируется как топовое или близкое к нему исполнение, ориентированное на покупателей корейского рынка, которые ценят сочетание современных технологий, стильного дизайна и турбированной тяги. Рено Корея ИксМ3 (Renault Korea XM3) в версии 1.3 ТСе РЕ Инспайр (1.3 TCe RE Inspire) построен на платформе КМФ-C/D (CMF-C/D), разработанной альянсом Рено-Ниссан-Митсубиси (Renault-Nissan-Mitsubishi), что обеспечивает высокий базовый уровень безопасности и управляемости. Автомобиль относится к сегменту компактных кроссоверов (SUV) и конкурирует с такими моделями, как Хёндэ Туссан (Hyundai Tucson), Киа Спортэйдж (Kia Sportage) и Шевроле Трэкер (Chevrolet Tracker). Индекс «РЕ» (RE) в названии версии обозначает специальную или расширенную редакцию, а «Инспайр» (Inspire) указывает на уровень оснащения, включающий расширенный пакет ассистентов и улучшенный интерьер. Кроссовер отличается купеобразным силуэтом, что делает его визуально уникальным среди одноклассников на корейском рынке. Обзор Рено Корея ИксМ3 1.3 ТСе РЕ Инспайр (Renault Korea XM3 1.3 TCe RE Inspire) позволяет оценить, насколько удачно производителю удалось совместить европейские технологии с предпочтениями азиатских покупателей.

Технические характеристики

В основе версии 1.3 ТСе РЕ Инспайр (1.3 TCe RE Inspire) лежит 4-цилиндровый бензиновый турбодвигатель объёмом 1.3 литра серии ЧЕ (H5H), разработанный совместно Рено (Renault) и Мерседес-Бенц (Mercedes-Benz). Этот мотор в зависимости от настройки развивает мощность в диапазоне от 140 до 160 лошадиных сил, что обеспечивает уверенную динамику для городского и трассового движения. Крутящий момент агрегата составляет порядка 260 Нм, доступных уже в среднем диапазоне оборотов, что особенно ощутимо при обгонах и разгоне с места. Разгон до 100 км/ч занимает ориентировочно 8–9 секунд в зависимости от конкретной настройки мотора и трансмиссии. Коробка передач - 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями ДКГ (DCG / DCT), обеспечивающий плавные и быстрые переключения. Привод - передний (2ВД / 2WD), полноприводной версии для данной комплектации на корейском рынке не предусмотрено. Расход топлива в смешанном цикле составляет ориентировочно 8–10 литров на 100 км, в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации; по паспортным данным производитель заявляет более скромные цифры - около 7–8 литров. Габариты кузова: длина около 4570 мм, ширина около 1820 мм, высота около 1570 мм, колёсная база около 2720 мм. Клиренс составляет порядка 175–180 мм, что является стандартным показателем для компактных кроссоверов (SUV) класса. Объём багажного отделения - около 450 литров в стандартном положении, что является достойным результатом для сегмента. Подвеска спереди - стойки МакФерсон (McPherson), сзади - многорычажная независимая, что обеспечивает сбалансированное сочетание комфорта и управляемости. Тормозная система включает вентилируемые дисковые механизмы спереди и дисковые сзади. Топливный бак вмещает около 50 литров. Шины устанавливаются размерностью 215/55 R18 или аналогичной, в зависимости от года выпуска и конкретной конфигурации. Снаряжённая масса автомобиля составляет порядка 1350–1450 кг в зависимости от оснащения.

Особенности комплектации

Версия 1.3 ТСе РЕ Инспайр (1.3 TCe RE Inspire) в линейке Рено Корея ИксМ3 (Renault Korea XM3) предполагает богатое оснащение, соответствующее верхнему ценовому диапазону модели на корейском рынке. В стандартное оснащение входит мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю около 9,3 дюйма с поддержкой беспроводного Андроид Авто (Android Auto) и Эппл КарПлей (Apple CarPlay). Комплектация включает цифровую приборную панель (Digital Cluster), панорамный люк, кожаную отделку сидений с электрорегулировками для водителя. Система климат-контроля - двухзонная автоматическая, с подогревом передних и задних сидений, а также подогревом руля. Пакет ассистентов водителя включает адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control / СКК), систему удержания в полосе (Lane Keeping Assist / ЛКА), предупреждение о столкновении с автоматическим торможением (Forward Collision Warning / ФСВ), систему мониторинга слепых зон (Blind Spot Monitoring / БСМ) и систему помощи при парковке с камерой заднего вида. Светодиодная оптика (LED) используется как в передних фарах, так и в задних фонарях, что является отличительной чертой топовых версий. Колёсные диски - легкосплавные, размерностью 18 дюймов с оригинальным дизайном. Система бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой (Smart Entry / Смарт Энтри) входит в стандартное оснащение комплектации Инспайр (Inspire).

Нюансы обслуживания и эксплуатации

Обслуживание Рено Корея ИксМ3 1.3 ТСе РЕ Инспайр (Renault Korea XM3 1.3 TCe RE Inspire) в целом соответствует стандартам европейских автомобилей с японскими и корейскими поправками на местный рынок. Интервал замены моторного масла составляет, как правило, 10 000–15 000 км или раз в год - в зависимости от условий эксплуатации и рекомендаций производителя. Двигатель 1.3 ТСе (1.3 TCe) требует применения масла с допуском, соответствующим стандартам Рено (Renault) и Мерседес-Бенц (Mercedes-Benz), что может несколько сузить выбор доступных на рынке продуктов. Цепной привод ГРМ (ГРМ) не требует планового обслуживания в течение всего срока службы двигателя при условии своевременной замены масла. Роботизированная коробка передач ДКГ (DCG) требует периодической замены масла ориентировочно каждые 60 000–80 000 км; несоблюдение этого регламента может привести к ускоренному износу сцеплений. Турбонаддув предполагает использование топлива не ниже АИ-95, а при эксплуатации в режиме активных нагрузок желательно давать двигателю прогреться и остыть перед выключением. Тормозные колодки и диски имеют ресурс, типичный для переднеприводных (2ВД / 2WD) кроссоверов: передние - около 40 000–60 000 км, задние - несколько дольше. Подвеска в целом надёжна, однако стойки и втулки стабилизатора могут потребовать замены при активной эксплуатации на дорогах с плохим покрытием через 60 000–80 000 км. Лакокрасочное покрытие кузова соответствует корейским стандартам и требует стандартного ухода; при эксплуатации в условиях зимней дорожной химии рекомендуется дополнительная антикоррозионная обработка. Запчасти и расходные материалы для данной модели доступны как через официальную дилерскую сеть Рено Корея (Renault Korea), так и через независимые поставщики в Корее; при параллельном импорте в другие страны доступность деталей может быть ограничена. Электронные системы автомобиля требуют диагностики с использованием фирменного оборудования Рено (Renault), что следует учитывать при выборе сервисного центра за пределами Кореи.

Плюсы и минусы Renault Korea (Samsung) XM3 1.3 TCe RE Inspire

Кому подойдёт Renault Korea (Samsung) XM3 1.3 TCe RE Inspire

Рено Корея ИксМ3 1.3 ТСе РЕ Инспайр (Renault Korea XM3 1.3 TCe RE Inspire) ориентирован прежде всего на городских жителей в возрасте 28–45 лет, которые ценят стильный внешний вид и современные технологии не меньше, чем практичность. Это автомобиль для тех, кто хочет выделиться на фоне массовых кроссоверов, не жертвуя при этом комфортом и оснащённостью. Купеобразный силуэт и топовая комплектация Инспайр (Inspire) привлекут покупателей, ориентированных на имидж и статус. Модель подойдёт небольшим семьям или парам, для которых достаточно пространства на заднем ряду и вместительного багажника для повседневных нужд и редких дальних поездок. Активным водителям понравится турбированный мотор 1.3 ТСе (1.3 TCe) с хорошей отдачей и быстрая коробка передач ДКГ (DCG). Тем, кто часто ездит по бездорожью или живёт в регионах с суровыми зимами, стоит рассмотреть альтернативы с полным приводом (4ВД / 4WD). В целом, это выбор человека, который смотрит на автомобиль как на продолжение своего стиля жизни и не готов идти на компромисс в вопросах технологий и дизайна.