Changan Qiyuan A06 2026: новый авто из Китая под ключ

Современный среднеразмерный лифтбэк бизнес-класса, ориентированный на семейное использование и максимальный комфорт. Автомобиль построен на новой платформе SDA Tian Shu концерна Changan — первой седан-платформе бренда с полностью алюминиевой передней подвеской на двойных поперечных рычагах и задней независимой пятирычажной подвеской, что обеспечивает устойчивость на дороге, сбалансированную управляемость и высокий уровень комфорта. Модель представлена в двух типах силовой установки: полностью электрическая версия (EV) и последовательный гибрид с увеличителем запаса хода (Range Extender). Гибридная версия оснащается бензиновым двигателем объёмом 1,5 литра, работающим в качестве генератора, и задним электромотором мощностью 120 кВт (163 л.с.). Тяговая батарея ёмкостью 28,39 кВт·ч обеспечивает запас хода на чистом электричестве до 240 км, а суммарный запас хода с полным баком и заряженной батареей превышает 1 100 км. Заявленный расход топлива — 3,6 л/100 км. Главная особенность A06 — сочетание просторного салона D-класса при габаритах C-класса: длина 4 885 мм, ширина 1 916 мм, высота 1 496 мм, колёсная база 2 922 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,205–0,217 Cd, что положительно сказывается на запасе хода и уровне шума в салоне. Экстерьер выполнен в фирменной дизайнерской концепции «Light-Embracing Aesthetics» от дизайнера Клауса: сплошная светодиодная световая полоса шириной 2 258 мм с подсвеченным логотипом, безрамочные двери, скрытые дверные ручки, силуэт в стиле фастбэк с интегрированным спойлером и опциональный лидар на крыше в топовых версиях. В салоне используется качественная отделка с минималистичной «обволакивающей» компоновкой, установлены цифровой щиток приборов 10,25″ и мультимедийная система с экраном 15,6″ на чипе MTK8676. Климатическая система — автоматическая трёхзонная. Оснащение включает панорамную крышу площадью 2,5 м², акустическую систему TianShu Sound с 20 динамиками, встроенный холодильник объёмом 4,6–9,5 л, беспроводную зарядку, 256-цветную атмосферную подсветку и порт USB-C мощностью 67 Вт. Передние сиденья оборудованы 28-точечным массажем в режиме «Мальдивы», задние — электрической регулировкой наклона спинки до 145°. Подогрев и вентиляция предусмотрены для всех сидений. Безопасность обеспечивается прочным кузовом (82,9% высокопрочной стали и алюминиевых сплавов), шестью подушками безопасности в базе (до десяти в топовых версиях), системой стабилизации и полным набором электронных ассистентов уровня L2. В более оснащённых комплектациях доступен комплекс TianShu Intelligent Driving с лидаром, 3 радарами, 12 ультразвуковыми сенсорами и 11 камерами, обеспечивающий автопилот на трассе, автоматическое экстренное торможение с распознаванием объектов ночью до 90 км/ч (днём до 120 км/ч), интеллектуальное уклонение от препятствий, автопарковку и круговой обзор 360°. Практичность подчёркивает общий объём багажных отсеков 764 л: задний багажник 656 л с двухуровневой организацией + скрытый отсек 81 л + передний багажник 108 л (только в EV-версии), а также 38 продуманных мест для хранения в салоне.