Кроссовер Buick E5, как чистый электромобиль, не имеет традиционного двигателя внутреннего сгорания, но оснащается передовыми электрическими силовыми установками, построенными на модульной платформе General Motors Ultium. Китайский рынок предлагает широкий спектр этих конфигураций, что является стратегическим преимуществом для импорта. В основе модельного ряда лежит переднеприводная версия (FWD) с одним синхронным электродвигателем, но для клиентов, предпочитающих максимальную производительность, доступны и топовые комплектации, такие как Avenir, оснащенные двойным электромотором и полным приводом (AWD), которые обеспечивают превосходную динамику и адаптацию к различным дорожным условиям.
Основной электромотор FWD развивает мощность до 180 кВт (241-245 л.с.) с крутящим моментом 330 Нм и сочетается с различными емкостями Ultium-батарей - от 65 до 76,8 кВт·ч, обеспечивая максимальный запас хода по циклу CLTC до 620 км. Флагманская полноприводная модификация Avenir имеет совокупную мощность в районе 283-287 л.с., демонстрируя повышенную эффективность. Понимание тонкостей каждой силовой установки, включая различные типы аккумуляторных ячеек (LFP и NMC), является критическим этапом импорта. Компания «Честный Прайс» обеспечивает полный Due Diligence и корректное таможенное оформление этих высокотехнологичных *New Energy Vehicles* (NEV), гарантируя получение всех необходимых сертификационных документов, включая СБКТС и ЭПТС, для легальной эксплуатации в России.