Hyundai Palisade Diesel 2.2 4WD из Кореи: характеристики и цены

Версия Хёндэ Палисейд (Hyundai Palisade) Дизель 2.2 4ВД (Diesel 2.2 4WD) для корейского рынка является одной из наиболее востребованных конфигураций полноразмерного внедорожника (SUV) в линейке южнокорейского производителя. Эта версия сочетает в себе мощный турбодизельный двигатель объёмом 2.2 литра с системой полного привода (4ВД / 4WD), что делает её универсальным решением как для городской эксплуатации, так и для поездок по бездорожью. Хёндэ Палисейд (Hyundai Palisade) занимает флагманское положение в модельном ряду бренда и с момента своего появления в 2018 году конкурирует с такими моделями, как Киа Телурайд (Kia Telluride), Форд Эксплорер (Ford Explorer) и Тойота Секвойя (Toyota Sequoia). Дизельная версия с полным приводом (4ВД / 4WD) ориентирована на покупателей, которым важна тяговитость, экономичность на трассе и уверенное поведение в условиях переменного рельефа. Производство и актуальные обновления модели охватывают период с 2021 по 2026 год, в течение которого автомобиль получил рестайлинг и ряд технологических улучшений. Палисейд (Palisade) Дизель 2.2 4ВД (Diesel 2.2 4WD) предлагается с семи- и восьмиместными конфигурациями салона, что подчёркивает его семейный характер. Для корейского рынка автомобиль традиционно оснащается богатым набором активных систем безопасности и комфортных опций, соответствующих высоким ожиданиям местных потребителей.

Технические характеристики

В основе версии Хёндэ Палисейд Дизель 2.2 4ВД (Hyundai Palisade Diesel 2.2 4WD) лежит рядный четырёхцилиндровый турбодизельный двигатель объёмом 2.2 литра серии Р4 (R4), известный под обозначением Смарт-стрим Дизель 2.2 (Smartstream Diesel 2.2). Этот мотор развивает порядка 202 лошадиных сил и обеспечивает значительный крутящий момент в диапазоне средних оборотов, что особенно ценно при перевозке пассажиров и груза. Двигатель агрегатируется с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач (8АТ / 8AT), обеспечивающей плавное переключение ступеней и оптимальное распределение тяги. Система полного привода (4ВД / 4WD) на Палисейде (Palisade) реализована по схеме подключаемого или постоянного АВД (AWD) в зависимости от комплектации и года выпуска, с возможностью принудительной блокировки межосевого распределения момента. Клиренс автомобиля составляет около 195-200 мм, что позволяет уверенно преодолевать умеренное бездорожье и высокие снежные покровы. Габаритные размеры Хёндэ Палисейд (Hyundai Palisade) относят его к полноразмерному сегменту: длина превышает 4 900 мм, ширина - около 1 975 мм, высота - порядка 1 750 мм. Колёсная база составляет около 2 900 мм, что обеспечивает просторный второй и третий ряды сидений. Снаряжённая масса версии с дизельным двигателем и полным приводом (4ВД / 4WD) составляет в зависимости от комплектации приблизительно 2 100-2 200 кг. Разгон до 100 км/ч занимает ориентировочно 9-10 секунд - показатель, характерный для тяжёлых семиместных внедорожников (SUV) с дизельным мотором. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне около 200 км/ч. Средний расход топлива в смешанном цикле для версии Дизель 2.2 4ВД (Diesel 2.2 4WD) составляет ориентировочно 9-11 литров на 100 км в зависимости от стиля вождения и загрузки. На трассе при постоянной скорости расход может снижаться до 7-8 литров на 100 км, что является весомым преимуществом перед бензиновыми аналогами. Объём топливного бака составляет около 67 литров, что обеспечивает значительный запас хода. Прицепная нагрузка для дизельной версии с полным приводом (4ВД / 4WD) достигает 2 500 кг, что делает Палисейд (Palisade) пригодным для буксировки прицепов и лодок. Подвеска - независимая спереди типа МакФерсон (MacPherson), сзади - многорычажная, что обеспечивает баланс между комфортом и управляемостью.

Особенности комплектации

Версия Хёндэ Палисейд Дизель 2.2 4ВД (Hyundai Palisade Diesel 2.2 4WD) для корейского рынка предлагается в нескольких уровнях оснащения - от базового до топового Кал리그래피(Calligraphy) или аналогичного премиального уровня, в зависимости от года выпуска. Стандартное оснащение включает мультимедийную систему с сенсорным экраном диагональю от 10.25 дюйма, навигацию, беспроводную зарядку и поддержку смартфонов через системы Эпл КарПлэй (Apple CarPlay) и Андроид Авто (Android Auto). Светодиодная (LED) оптика спереди и сзади входит в комплектацию большинства вариантов исполнения, доступных на корейском рынке. Пакет активной безопасности включает систему предотвращения столкновений СМА (SMA / Smart Cruise Control with Stop & Go), систему удержания в полосе ЛКА (LKA / Lane Keeping Assist), систему распознавания дорожных знаков и мониторинг слепых зон (BSD / БСД). Климатическая система в топовых комплектациях трёхзонная или четырёхзонная, с отдельным управлением для второго ряда. Отделка салона предусматривает кожаную обивку сидений (Nappa / Наппа в премиальных версиях), подогрев и вентиляцию передних и задних кресел. Панорамная крыша (Panoramic Sunroof / Панорамный люк) доступна в более высоких уровнях оснащения. Система кругового обзора (Around View Monitor / АВМ) и парковочные датчики обеспечивают удобство манёвров для автомобиля столь значительных габаритов. Аудиосистема премиального уровня Бауэрс энд Уилкинс (Bowers & Wilkins) или аналогичная устанавливается в топовых исполнениях для корейского рынка.

Нюансы обслуживания и эксплуатации

Обслуживание Хёндэ Палисейд Дизель 2.2 4ВД (Hyundai Palisade Diesel 2.2 4WD) в Корее осуществляется через разветвлённую дилерскую сеть Хёндэ (Hyundai), что обеспечивает доступность оригинальных запасных частей и расходных материалов. Интервал замены моторного масла для дизельного двигателя составляет, как правило, 10 000-15 000 км в зависимости от условий эксплуатации и рекомендаций производителя для конкретного года выпуска. Турбодизельный мотор 2.2 серии Р4 (R4) требует использования качественного дизельного топлива стандарта Евро-6 (Euro 6), что на корейском рынке не представляет сложности. Фильтр твёрдых частиц ФТЧ (DPF / Diesel Particulate Filter) требует периодической принудительной регенерации при преимущественно городском использовании - это следует учитывать при планировании поездок. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач (8АТ / 8AT) при соблюдении регламента замены масла (каждые 60 000-80 000 км) демонстрирует высокую надёжность. Система полного привода (4ВД / 4WD) требует периодической проверки состояния раздаточной коробки и муфт, особенно при активной внедорожной эксплуатации. Тормозная система автомобиля такой массы испытывает повышенные нагрузки, поэтому тормозные колодки и диски рекомендуется проверять не реже одного раза в 20 000-30 000 км. Подвеска Палисейда (Palisade) в целом надёжна, однако при эксплуатации на дорогах с выраженными неровностями ресурс амортизаторов может сокращаться. Шины большого диаметра (как правило, 20-22 дюйма в зависимости от комплектации) имеют относительно высокую стоимость замены. Электронные системы автомобиля требуют обновления программного обеспечения (ПО) через дилерскую сеть для поддержания корректной работы систем безопасности и мультимедиа. При импорте версии в Россию или другие страны следует учитывать необходимость адаптации навигационных карт и возможные ограничения гарантийного обслуживания. В целом стоимость эксплуатации дизельной версии с полным приводом (4ВД / 4WD) несколько выше, чем у бензиновых аналогов, однако экономия на топливе компенсирует эту разницу при значительных пробегах.

Плюсы и минусы Hyundai Palisade Diesel 2.2 4WD

Кому подойдёт Hyundai Palisade Diesel 2.2 4WD

Хёндэ Палисейд Дизель 2.2 4ВД (Hyundai Palisade Diesel 2.2 4WD) - это автомобиль, созданный прежде всего для больших семей, которым необходим просторный семи- или восьмиместный салон и уверенное поведение в разнообразных дорожных условиях. Он идеально подойдёт тем, кто регулярно совершает длительные загородные поездки: турбодизельный мотор обеспечивает разумный расход топлива на трассе, а полный привод (4ВД / 4WD) добавляет спокойствия на зимних и просёлочных дорогах. Версия Дизель 2.2 4ВД (Diesel 2.2 4WD) будет особенно привлекательна для владельцев прицепов, лодок или тех, кто часто перевозит тяжёлые грузы - высокий крутящий момент дизеля и допустимая нагрузка на сцепное устройство обеспечивают для этого все условия. Покупателям, ценящим технологичность и богатое оснащение, Палисейд (Palisade) предлагает уровень комфорта и безопасности, сопоставимый с премиальными внедорожниками (SUV) более дорогих брендов. Автомобиль также подойдёт тем, кто рассматривает импортные корейские версии как альтернативу официально представленным на рынке аналогам - комплектации для корейского рынка нередко богаче по оснащению.