Выгодные подборки, отзывы и покупки — в MAX и Telegram. Telegram не загрузится без помощи сервисов🙂в MAXв Telegram

Lexus ES Executive из Кореи: характеристики и цены

Предложений: 187Цена: от 5 611 716 до 45 504 785 ₽Год: 2021–2026 г.

Версия Лексус ЕС Экзекьютив (Lexus ES Executive) для корейского рынка представляет собой одну из наиболее оснащённых и статусных комплектаций бизнес-седана Лексус ЕС (Lexus ES) в период с 2021 по 2026 год. Корейский рынок традиционно входит в число приоритетных для бренда Лексус (Lexus): японский производитель уделяет ему особое внимание, предлагая расширенный список оснащения и эксклюзивные пакеты оборудования. Комплектация Экзекьютив (Executive) занимает верхнюю или предтоповую позицию в иерархии версий модели ЕС (ES), ориентируясь на взыскательного покупателя, который ценит премиальный комфорт, технологичность и представительский статус. Лексус ЕС Экзекьютив (Lexus ES Executive) конкурирует с такими автомобилями, как Мерседес-Бенц Е-Класс (Mercedes-Benz E-Class), БМВ 5 Серии (BMW 5 Series) и Ауди А6 (Audi A6), предлагая в ответ фирменную плавность хода, тихий салон и высокую надёжность. На корейском рынке этот седан пользуется уважением как автомобиль для деловых людей и руководителей среднего и высшего звена. Платформа Глобальной Архитектуры Лексуса (GA-L) обеспечивает низкий центр тяжести, жёсткость кузова и улучшенную управляемость по сравнению с предыдущими поколениями. Версия Экзекьютив (Executive) для Кореи может как поставляться официальными дилерами, так и привозиться в качестве параллельного импорта, что делает её доступной для широкого круга ценителей марки Лексус (Lexus).

Технические характеристики

Лексус ЕС Экзекьютив (Lexus ES Executive) в актуальном поколении строится на платформе Глобальной Архитектуры Лексуса (GA-L), которая обеспечивает оптимальное распределение масса и высокую жёсткость кузова. В линейке двигателей для корейского рынка доступны несколько вариантов: базовый 2.5 Бензин (Gasoline) с атмосферным мотором серии 2AR-FXE, а также гибридная версия ХЕВ (HEV) с тем же объёмом 2.5, сочетающая бензиновый двигатель с электромотором. Гибридная установка ХЕВ (HEV) обеспечивает плавную работу агрегатов и заметно снижает расход топлива в городском цикле - по различным данным, реальный расход составляет от 6 до 8 литров на 100 км в зависимости от стиля вождения и дорожных условий. Атмосферный вариант 2.5 Бензин (Gasoline) демонстрирует расход в диапазоне 8-10 литров на 100 км в смешанном цикле. Разгон до 100 км/ч у гибридной версии ХЕВ (HEV) составляет ориентировочно около 8 секунд, у атмосферного варианта - в районе 9-10 секунд в зависимости от рынка и настроек. Трансмиссия представлена вариатором (CVT) для атмосферного мотора и электронно-управляемой бесступенчатой трансмиссией E-CVT для гибридной установки ХЕВ (HEV), обеспечивающей плавное переключение без рывков. Привод - исключительно передний (2ВД / 2WD), что является особенностью модели ЕС (ES) и отличает её от полноприводных (4ВД / 4WD) конкурентов. Длина кузова составляет порядка 4975 мм, ширина - около 1865 мм, высота - около 1445 мм, колёсная база - приблизительно 2870 мм, что обеспечивает просторный задний ряд. Объём багажника - в районе 454 литров, что является достойным показателем для представительского седана данного класса. Дорожный просвет (клиренс) составляет порядка 140-150 мм, что типично для низкопрофильных бизнес-седанов. Подвеска - независимая спереди типа МакФерсон (MacPherson) и многорычажная сзади, настроенная на комфорт и плавность хода. Тормозная система оснащена дисковыми механизмами на всех колёсах с системой антиблокировки АБС (ABS) и электронным распределением тормозных усилий. Снаряжённая масса варьируется в зависимости от версии двигателя и дополнительного оборудования, у гибрида ХЕВ (HEV) она несколько выше за счёт тяговой батареи.

Особенности комплектации

Комплектация Экзекьютив (Executive) в версии Лексус ЕС (Lexus ES) для корейского рынка предполагает богатое штатное оснащение, выделяющее её среди более доступных уровней. В стандарт входит панорамная крыша с электрическим управлением, кожаный салон с вентиляцией и подогревом передних и задних сидений, а также функция массажа для передних кресел. Мультимедийная система оснащена крупным сенсорным дисплеем с поддержкой навигации, беспроводного подключения Эпл КарПлей (Apple CarPlay) и Андроид Авто (Android Auto) в зависимости от года выпуска. Аудиосистема Марк Левинсон (Mark Levinson) является фирменной опцией для версии Экзекьютив (Executive) и обеспечивает акустическое качество концертного уровня. Система активной безопасности Лексус Сэйфти Систем Плюс (Lexus Safety System+) включает адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, распознавание пешеходов и предупреждение о столкновении. Освещение полностью светодиодное (LED) - как головная оптика, так и задние фонари, с функцией адаптивного поворота. Климатическая установка - двух- или трёхзонная, с отдельным управлением для задних пассажиров. Система кругового обзора с камерами 360 градусов, парковочные датчики и система бесключевого доступа с кнопкой запуска двигателя входят в стандартное оснащение версии Экзекьютив (Executive). Колёсные диски - литые, диаметром 18 или 19 дюймов в зависимости от года производства и опционального пакета.

Нюансы обслуживания и эксплуатации

Лексус ЕС Экзекьютив (Lexus ES Executive) традиционно отличается высокой надёжностью, характерной для японских премиальных автомобилей, и требует минимального незапланированного обслуживания при соблюдении регламента. Плановое техническое обслуживание проводится каждые 10 000-15 000 км в зависимости от условий эксплуатации и рекомендаций производителя для конкретного рынка. Для гибридной версии ХЕВ (HEV) важно учитывать состояние высоковольтной тяговой батареи: при грамотной эксплуатации она сохраняет работоспособность на протяжении 200 000-300 000 км и более. Тормозные колодки у гибрида ХЕВ (HEV) изнашиваются значительно медленнее, чем у традиционных бензиновых версий, благодаря рекуперативному торможению. Моторное масло рекомендуется использовать синтетическое класса вязкости 0W-20, что соответствует требованиям современных двигателей Лексус (Lexus). Расходники - фильтры, свечи зажигания, тормозные жидкости - в целом доступны у официальных дилеров и через параллельный импорт, однако их стоимость несколько выше, чем у массовых марок. При эксплуатации в условиях корейской зимы рекомендуется использовать зимние шины соответствующей размерности, поскольку передний привод (2ВД / 2WD) требует внимательного подхода к выбору покрышек в снежных условиях. Кузовные детали и элементы отделки салона поставляются через официальную дилерскую сеть Лексус (Lexus) в Корее, а также могут быть заказаны через авторизованных поставщиков запчастей. Электронные системы автомобиля требуют диагностики на специализированном оборудовании Лексус (Lexus), что ограничивает возможности обслуживания в неофициальных сервисах. Для автомобилей, ввезённых в качестве параллельного импорта, рекомендуется уточнять совместимость программного обеспечения и доступность обновлений прошивки у специализированных сервисных центров. Регулярная проверка состояния подвески важна при эксплуатации на дорогах с неровным покрытием, поскольку комфортная настройка шасси предполагает деликатное обращение с элементами подвески.

Плюсы и минусы Lexus ES Executive

+ Плюсы
  • Исключительный уровень шумоизоляции и комфорта в салоне, характерный для лучших представителей бизнес-класса
  • Богатое штатное оснащение версии Экзекьютив (Executive): массаж, вентиляция, аудиосистема Марк Левинсон (Mark Levinson), панорамная крыша
  • Высокая надёжность агрегатов и низкие затраты на внеплановый ремонт по сравнению с европейскими конкурентами
  • Эффективная гибридная установка ХЕВ (HEV) с низким расходом топлива в городском цикле и плавной работой трансмиссии
Минусы
  • Только передний привод (2ВД / 2WD) - отсутствие полноприводной (4ВД / 4WD) версии ограничивает возможности в сложных дорожных условиях
  • Относительно высокая стоимость оригинальных запчастей и обслуживания у официальных дилеров по сравнению с массовыми марками
  • Консервативная настройка подвески и рулевого управления может не устраивать любителей активного вождения

Кому подойдёт Lexus ES Executive

Лексус ЕС Экзекьютив (Lexus ES Executive) создан для покупателя, который ставит во главу угла комфорт, статус и надёжность, а не спортивный характер или внедорожные возможности. Это автомобиль для деловых людей, руководителей и предпринимателей, ценящих тихий просторный салон, богатое оснащение и представительный внешний вид. Версия Экзекьютив (Executive) особенно подойдёт тем, кто проводит много времени в пробках корейских мегаполисов - гибридная установка ХЕВ (HEV) в таких условиях демонстрирует максимальную эффективность. Семьи с детьми также найдут в этом автомобиле достоинства: просторный задний ряд, наличие крепления Изофикс (Isofix) и климат-контроль для задних пассажиров. Покупатели, привозящие автомобиль в качестве параллельного импорта из Кореи, получают версию с расширенным оснащением, которое может отличаться от других рынков. Лексус ЕС Экзекьютив (Lexus ES Executive) - выбор тех, кто хочет японское качество сборки и надёжность в сочетании с уровнем оснащения европейских премиальных конкурентов.

Актуальные предложения Lexus ES Executive

Смотреть все
Lexus ES
1 владелец
Гибрид 2.5 л. (218 л.с.), автомат
Lexus ES
Гибрид 2.5 л. (218 л.с.), автомат
Lexus ES
Гибрид 2.5 л. (218 л.с.), автомат
Lexus ES
Гибрид 2.5 л. (218 л.с.), автомат

Часто задаваемые вопросы

  • Какой реальный расход топлива у Lexus ES Executive?

    В гибридной версии ХЕВ (HEV) реальный расход в городском цикле составляет ориентировочно 6-7 литров на 100 км, в смешанном - около 7-8 литров. Атмосферный вариант 2.5 Бензин (Gasoline) потребляет в среднем 9-10 литров на 100 км в смешанном режиме в зависимости от стиля вождения и дорожных условий.
  • Дорого ли обслуживать Lexus ES Executive?

    Плановое обслуживание у официальных дилеров Лексус (Lexus) обходится дороже, чем у массовых брендов, однако надёжность агрегатов компенсирует это редкими внеплановыми ремонтами. Расходники - масляные и воздушные фильтры, тормозные колодки - доступны как у дилеров, так и через авторизованных поставщиков. Для автомобилей параллельного импорта из Кореи стоит заблаговременно уточнять наличие оригинальных деталей в специализированных сервисах.
  • Какой ресурс у двигателей и коробок передач?

    Двигатели серии 2AR-FXE, применяемые в Лексус ЕС (Lexus ES), зарекомендовали себя как надёжные агрегаты с ресурсом, превышающим 300 000 км при соблюдении регламента обслуживания. Бесступенчатая трансмиссия Е-СВТ (E-CVT) в гибридных версиях ХЕВ (HEV) отличается долговечностью благодаря меньшим механическим нагрузкам. Типичных критических «болячек» у данных агрегатов не выявлено, однако регулярная замена трансмиссионной жидкости продлевает срок службы. Тяговая батарея гибрида ХЕВ (HEV) при нормальной эксплуатации сохраняет работоспособность на протяжении 10-15 лет и более.
  • Подходит ли Lexus ES Executive для семьи?

    Да, просторная колёсная база около 2870 мм обеспечивает отличное пространство для ног задних пассажиров, что делает автомобиль комфортным для семейных поездок. В версии Экзекьютив (Executive) предусмотрен подогрев задних сидений и отдельный климат-контроль для второго ряда. Крепления Изофикс (Isofix) для детских кресел входят в стандартное оснащение, а объём багажника около 454 литров позволяет разместить семейный багаж.
  • Как машина ведёт себя зимой и на плохих дорогах?

    Лексус ЕС Экзекьютив (Lexus ES Executive) оснащён исключительно передним приводом (2ВД / 2WD), что требует обязательного использования зимних шин в снежный сезон. Дорожный просвет (клиренс) около 140-150 мм не предназначен для бездорожья, однако достаточен для городской эксплуатации. Подогрев руля, лобового стекла и всех сидений, входящий в комплектацию Экзекьютив (Executive), обеспечивает высокий уровень зимнего комфорта. Системы стабилизации и курсовой устойчивости эффективно компенсируют ограничения переднего привода (2ВД / 2WD) в умеренно сложных зимних условиях.