Отличия KG Mobility Torres, импортируемых из Южной Кореи, от европейских версий, прежде всего, заключаются в рыночной специфике силовых агрегатов и комплектаций. Корейский рынок, являющийся для нас основным источником, предлагает наиболее востребованные модели: классический бензиновый кроссовер Torres с турбированным двигателем 1.5L T-GDI (e-XGi150T) и, что крайне важно, полностью электрический кроссовер Torres EVX (индекс U100), который дебютировал на домашнем рынке раньше, чем в Европе. При этом, европейский рынок может активнее получать специфические модификации, например, новые гибридные версии (Plug-in Hybrid или Mild Hybrid) с e-DHT, которые разрабатываются для соответствия строгим европейским экологическим стандартам и оптимизации топливной экономичности. В результате, при импорте из Кореи мы концентрируемся на проверенных и ликвидных 1.5L ICE и EVX, которые, как правило, доступны в богатых, характерных для KDM (Korean Domestic Market) комплектациях.
С точки зрения полного цикла импорта, ключевое отличие корейской Torres от европейской заключается в процессе легализации и необходимой логистике. Автомобили KDM изначально не обладают европейским или ЕАЭС-одобрением типа транспортного средства (ОТТС), что обязывает компанию «Честный Прайс» проводить полный комплекс работ по таможенному оформлению, включая обязательное оснащение системой ЭРА-ГЛОНАСС и оформление Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Мы берем на себя не только профессиональный технический due diligence, но и все юридические этапы, гарантируя, что, несмотря на возможные различия в спецификациях (например, в мультимедийных системах), ваш KG Mobility Torres будет полностью соответствовать требованиям Таможенного союза и готов к постановке на учет в России.